中空注漿錨桿施工操作要點
1、錨桿施工應在初噴混凝土后進行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿鋼筋保護層在采用水泥砂漿時不小于8mm，錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。
2、錨桿的長度、砂漿飽滿度可采用質量無損檢測;端錨式錨桿應作錨桿扭力矩—錨固力關系試驗，并用標定的力矩擰緊螺母(墊板)。
3、按驗標要求對進場原材料進行檢驗、試驗。
4、仔細核對半成品、成品錨桿的類型、規(guī)格、長度是否滿足設計要求。
5、按設計圖紙要求布置錨桿數量、間距、方向。
中空錨桿點：鋼管，鋼筋鋼絲，錨索又稱中空錨桿，鋼絲可稱為錨索，鋼管和鋼筋均稱為中空錨桿
1.定義不同
錨索意味著當主纜在吊橋中錨固在側孔中時，主纜分別被分成多股鋼絞線，錨固在錨中。這些鋼束稱為錨索。
中空錨桿：中空錨桿是當代煤礦巷道支護的zui基本組成部分。他加固了道路周圍的巖石，使周圍的巖石自身得到支撐。
2.不同的效果
錨點：電纜是一個預應變，通過外端固定在斜坡上，錨固在穩(wěn)定巖體錨固的斜坡滑動面上在另一端。應力鋼絞線直接在滑動面上產生抗滑動阻力，增加抗滑動摩擦阻力，使結構表面處于緊湊狀態(tài)，從而提高邊坡巖體的完整性，從而從根本上改善機械巖體特性，有效控制巖體的位移，促進其穩(wěn)定性，達到整理層理和滑坡的目的和危巖和危石。
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