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柴油發(fā)電機組跳閘的處理辦法 在柴油發(fā)電機組的運行過程中,有時候可能會出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象。在發(fā)生跳閘問題后,首先要對柴油發(fā)電機組進行檢查,判斷此次跳閘屬于什么原因,再采取相應的處理辦法,具體的步驟如下: 1、當發(fā)電機—變壓器組出口主斷路器自動跳閘后,首先檢查發(fā)電機指示儀表有無明顯的故障象征,若有時應立即切斷勵磁,若無異常象征,在機爐狀態(tài)良好的情況下,電氣值班員應調好發(fā)電機電壓及頻率在正常范圍,應檢查機組所帶高壓廠用電是否跳閘,啟動變是否聯(lián)動投入,廠用電是否正常。 2、根據事故現(xiàn)象及繼電保護動作情況,判斷故障的性質與范圍,并對發(fā)電機—變壓器組及有關的設備作詳細的外部檢查,查明有無外部故障特征。 3、若因母差保護動作,或因變電所出線故障引起發(fā)電機過流保護等越級跳閘,檢查發(fā)電機外部正常,故障隔離后,聯(lián)系網調并網。 4、跳閘前如強勵動作,有電流沖擊,反映發(fā)電機—變壓器組內部故障的主保護(差動、重瓦斯等)動作,而電網運行正常,此時應停機處理。 5、跳閘前如無強勵動作,也無沖擊電流,電網運行也正常,機爐正常,發(fā)電機的水氫油系統(tǒng)及主變正常,作如下處理:對發(fā)電機及其回路進行檢查;對動作的保護進行校驗,如一切正常發(fā)電機可以零起升壓。升壓時如果一切正常,發(fā)電機可并網,再繼續(xù)查找原因。升壓時,強勵及自動調整裝置不得投入,發(fā)電機—變壓器組的高壓側中性點應接地,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,立即停機檢查。 如果查明并非柴油發(fā)電機組存在故障引起的跳閘,那么可能是相關人員誤碰或誤操作引起的。這時,滅磁開關往往仍在合閘位置,操作人員應先將滅磁開關手動跳閘后,立即將機組重新并網運行。
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講述發(fā)電機租賃手動操作并聯(lián)供電規(guī)則 深入了解柴油發(fā)電機組技術的幾大問題,柴油江西吉安發(fā)電機出租【咨詢:15153425225】-江西吉安維曼機電設備有限公司,專注運營中國區(qū)柴油發(fā)電機組出租、租賃核心業(yè)務,功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發(fā)電設備型式分為移動拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產品等各種合資及進口品牌柴油發(fā)電機組的成套設備。 一、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。 二、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。 三、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。 四、觀察同步指示器的指示燈及指針。 五、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。 六、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。 運行管理 一、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。 二、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。 三、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。 四、查充電器是否正常充電。 五、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。 六、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。 江西吉安維曼機電設備有限公司,主要從事柴油江西吉安發(fā)電機出租、電力后備電源、應急江西吉安發(fā)電機出租、租賃等建設工程項目,在全國布局多個辦事處配備更多柴油發(fā)電機組。
柴油發(fā)電組的氣動式調速器有什么功能 全程氣動式調速器。這種調速器在空氣濾清器下邊裝有喉管3,以提高空氣的流動速度和喉管部位的真空度。喉管中的真空度沿著連接管1傳到調速器13。夾在兩塊金屬板8之間的薄膜7,把調速器的內部空間分成了兩個部分。右面的空腔14經孔6與大氣相通。噴油泵的供油齒條伸人右腔,與膜片中部相連。真空室中的調速彈簧9壓在薄膜上,力圖使油量調節(jié)齒條向加油方向移動。喉管中的真空度的大小與節(jié)氣閥的開度及柴油機的轉速有關柴油發(fā)電機組廠家。 當操縱機構使節(jié)氣閥保持在某一開啟位置時,若調速器左室中的真空度作用力與調速彈簧的彈力相等,則薄膜處于平衡狀態(tài),柴油機將在某一轉速下穩(wěn)定運轉。 當負荷增大即外界阻力矩增大時,轉速立即降低,喉管真空度減小,調速彈簧就會推動薄膜和齒條向右移動,增加供油量,使轉速回升到原來轉速稍低數(shù)值。反之,負荷減小即外界阻力矩減小,則齒條將自動向左移動減少供油量,使轉速回降到原轉速稍高數(shù)值。 氣動式調速器結構簡單、體積小、低速時靈敏度較高。但因進氣管內裝有節(jié)氣閥,進氣阻力較大,使輸出功率稍有下降,故適用于小功率柴油機。