通常用作裝飾板的雙金屬耐磨板多數(shù)是奧氏體型的304材質(zhì)，一般來(lái)講是無(wú)磁或弱磁的，但因冶煉造成化學(xué)成分波動(dòng)或加工狀態(tài)不同也可能出現(xiàn)磁性，但這不能認(rèn)為是冒牌或不合格，這是什么原因呢。上面提到奧氏體是無(wú)磁或弱磁性，而馬氏體或鐵素體是帶磁性的，由于冶煉時(shí)成分偏析或熱處理不當(dāng)，會(huì)造成奧氏體304雙金屬耐磨板中少量馬氏體或鐵素體組織。 　　這樣，耐磨板中就會(huì)帶有微弱的磁性。另外，304雙金屬耐磨板經(jīng)過(guò)冷加工，組織結(jié)構(gòu)也會(huì)向馬氏體轉(zhuǎn)化，冷加工變形度越大，馬氏體轉(zhuǎn)化越多，鋼的磁性也越大。如同一批 的鋼帶，生產(chǎn)76管，無(wú)明顯磁感，生產(chǎn)5管。因泠彎變形較大磁感就明顯一些，生產(chǎn)方矩形管因變形量比圓管大，是折角部分，變形更激烈磁性更明顯。 　　要想上述原因造成的304鋼的磁性，可通過(guò)高溫固溶處理開恢復(fù)奧氏體組織，從而消去磁性。要提出的是，因上面原因造成的304雙金屬耐磨板的磁性，與其他材質(zhì)的耐磨板，如430、碳鋼的磁性不是同一級(jí)別的，也就是說(shuō)304鋼的磁性始終顯示的是弱磁性。 　　復(fù)合耐磨板以其比強(qiáng)度高、機(jī)械性能及抗蝕性良好而成為飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)理想造材料，但由于其切削加工性差，長(zhǎng)期以來(lái)在很大程度上制約了它的應(yīng)用。隨著加工工藝的發(fā)展。近年來(lái)，其已廣泛應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)段、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、排氣裝置等零件造以及飛機(jī)的大梁隔框等結(jié)構(gòu)框架件造。

　　另一種是積壓時(shí)間較長(zhǎng)，保管又不完善，原始資料不想，標(biāo)志也不清晰的，對(duì)于這類鋼板材的鑒別，必須掌握對(duì)實(shí)物的鑒別方法。實(shí)物鑒別，就是根據(jù)復(fù)合耐磨板固有的物理、化學(xué)性質(zhì)，借助簡(jiǎn)單的器具，用感官來(lái)確定它是不是鋼板和屬哪一類鋼板的具體方法。 　　應(yīng)當(dāng)指出，感官鑒別不能分清具體鋼（種） ，只能基本上區(qū)別鉻鋼板、鉻鎳鋼板和鉻錳氮復(fù)合耐磨板三個(gè)大類，其鑒別辦法如下：用鑒別：將鋼材上的氧化層除去，放上一滴水，用擦，擦后如不變色，一般為復(fù)合耐磨板；如變，無(wú)磁性的為高錳鋼，有磁性的一般為普通鋼或低合金鋼。 　　用吸鐵石鑒別：磁石能基本區(qū)別兩類復(fù)合耐磨板。因?yàn)殂t鋼板在任何狀態(tài)下均能被磁石吸引；鉻鎳鋼板在退火狀態(tài)下一般是無(wú)磁性的，在冷加工后，有的會(huì)有磁性的。但含錳較高的高錳鋼是無(wú)磁性的；鉻鎳氮鋼板的磁況更為復(fù)雜：有的無(wú)磁性，有的有磁性，有的縱面無(wú)磁性而橫面有磁性。 　　因此說(shuō)，磁石雖能基本區(qū)別鉻鋼板和鉻鎳鋼板，但不能正確區(qū)分一些特殊性質(zhì)的鋼種，更不能區(qū)分具體的鋼 。色澤的鑒別：經(jīng)過(guò)酸洗的復(fù)合耐磨板，表面色澤銀白光潔：鉻鎳鋼板色銀白呈玉色；鉻鋼板色白稍灰光澤弱；鉻錳氮鋼板的色澤與鉻鎳鋼板相似稍淡。