厚壁絎磨管加工內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔厚壁油缸管是液壓缸的主體，其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造，使活塞及其密封件、支承件能順利滑動(dòng)，從而保證密封效果，減少磨損；絎磨鋼管要承受很大的液壓力，因此，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。絎磨與內(nèi)圓磨不同,加工是用一珩磨頭伸進(jìn)孔內(nèi),然后由機(jī)器帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),往復(fù),并漲出磨條進(jìn)行切削加工.機(jī)器是專用的珩磨機(jī).有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續(xù)生產(chǎn),如氣缸套類.臥式的較適合較長(zhǎng)件的生產(chǎn).如果是加工鑄鐵類的,生產(chǎn)效率轉(zhuǎn)內(nèi)圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點(diǎn),不過比起內(nèi)圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問題,比起內(nèi)圓磨有過之而無(wú)不及.厚壁油缸管應(yīng)用：珩磨管（1）工程液壓機(jī)械：如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等。（2）煤礦井下液壓支架：目前全國(guó)生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷拔管的總需求量約為120萬(wàn)米。（3）水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī)，特別是長(zhǎng)江三峽工程在今后十年的需求很大。（4）建筑機(jī)械：高空作業(yè)升降機(jī)械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械。（5）石油地質(zhì)管：全國(guó)各油田每年需抽油泵3萬(wàn)臺(tái)以上，年消耗高精度管20—40多萬(wàn)米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類鉆桿。

不管是冷拔過程中還是熱處理過程中，影響其性能和質(zhì)量的因素都比較多，所以對(duì)加工工藝和熱處理工藝的研究是非常有必要的。珩磨管生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)單介紹珩磨管的生產(chǎn)工序比較多，從材料的投入到成品的成型，需要經(jīng)過多次的冷變形。不僅如此，整個(gè)過程中還包含多個(gè)由準(zhǔn)備工序和變形工序組成的生產(chǎn)循環(huán)，循環(huán)往復(fù)，使得珩磨管的生產(chǎn)周期比較長(zhǎng)，而且材料消耗也比較大。由于珩磨管的加工設(shè)備多數(shù)為單體布置的，因此整個(gè)過程屬于間斷性生產(chǎn)，由此可以看出，珩磨管生產(chǎn)的特點(diǎn)是管料在冷變形之前和一直到累積冷變形量達(dá)到了一定程度后，為了加工硬化及其他需要在繼續(xù)冷變形之前，都要進(jìn)行一系列準(zhǔn)備工作。為了保證產(chǎn)品品質(zhì)，必須對(duì)管料進(jìn)行仔細(xì)檢查；對(duì)成型后的珩磨管，檢查也是不可缺少的作業(yè)環(huán)節(jié)之一，確保其表面質(zhì)量、尺寸、性能等都符合標(biāo)準(zhǔn)。