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景區(qū)公路的鋼背木欄桿主要由鋼橫梁、鋼立柱、木橫梁以及木柱板組成。鋼橫梁采用100×50×5(mm)的矩管,鋼立柱采用120×120×5(mm)的方管,立柱間距為2m,上橫梁中心距離地面高度為90cm。木橫梁與木柱板均由Ф180mm直徑的樟子松加工成型,為節(jié)省木材用量,鋼背木護欄每2m使用2根180mm×2m的圓木加工切割,一部分用于橫梁,一部分用于立柱。

  鋼背木護欄木結(jié)構(gòu)從樟子松原木到形成木護欄結(jié)構(gòu)需經(jīng)過旋圓——刨切——結(jié)構(gòu)加工——防腐處理——表面碳化——刷油這6道工序。防腐處理依據(jù)(國標52012)木結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范中級別進行驗收,其中對樟子木防腐劑的載藥量應滿足表2要求,該級別適用于喀納斯地區(qū)冬季雪量較大的氣候條件。江西宜春橋梁護欄

  波形梁護欄表面防腐處理一般采用熱鍍鋅或冷鍍鋅噴塑方法。禾木景區(qū)公路鋼背木護欄的鋼橫梁、鋼立柱、螺栓、螺母等鋼質(zhì)件是采用熱鍍鋅防腐處理而木構(gòu)件需經(jīng)防腐處理,并自然晾曬干燥后再進行碳化處理。碳化處理是按照項目設(shè)計具體要求來確定碳化程度和顏色的。




當發(fā)生縫隙所用海面脫落時,施工人員可以使用雙面密封膠帶,使之不吸漿、易固定。在進行二次振搗時,需要有現(xiàn)場專人負責進行試驗段的資料規(guī)整和分析。當二次振搗不足時需要加強過程控制,每層厚度不超過5Ocm。當混凝土坍落度不均勻,需要施工人員充分攪拌,縮短混凝土運輸時間,盡量在陰天或夜間澆筑,加強現(xiàn)場檢測。

  江西宜春橋梁護欄是指設(shè)置在橋梁上的護欄。它的功能主要是為了防止車輛越橋外,是一種美觀又的橋梁建筑,那么江西宜春橋梁護欄制造工藝有哪些注意事項呢,下面就帶大家詳細了解一下。1、基材澆注:立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型,基材配合比由試驗室試驗確定。

  制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料?;臄嚢钁捎脧娭剖綌嚢铏C,材料計量誤差應按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應符合所用攪拌機的規(guī)定,已保證攪拌均勻。2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應有足夠的強度、剛度和性。

  模具的長度、寬度和高度尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應將模具清擦干凈,并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。3、鋼筋焊接與圖層:鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設(shè)計規(guī)范。鋼筋的表面應潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等應在使用前干凈。

 



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