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二手車轎運車生產安裝

更新時間:2025-10-03 19:38:20 ip歸屬地:九江,天氣:陰轉多云,溫度:22-29 瀏覽次數:28    公司名稱:梁山縣 安迪汽貿(九江市分公司)

以下是:江西省九江市二手車轎運車生產安裝的產品參數
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運費說明電議
范圍二手車轎運車供應范圍覆蓋江西省 南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 廬山市、潯陽區(qū)、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、星子區(qū)、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市等區(qū)域。
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二手車轎運車生產安裝
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【安迪】持續(xù)拓展產品矩陣,現有廬山倉欄半掛車、彭澤梁山二手車、新余梁山二手車、南昌可分期貸款 、撫州新車牽引車6萬包上路等,滿足不同場景需求。在江西省九江市采買二手車轎運車生產安裝安迪汽貿(九江市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:石經理-【17564270099】。 江西省,九江市 九江市是歷史文化名城,一座有著2200多年歷史的江南名城,歷史上曾是中國三大茶市和四大米市之一。九江市是海內外的旅游城市,中國旅游城市,素有“九派潯陽郡,分明似畫圖”之美譽,有世界文化景觀遺產的“廬山”、中國的淡水湖“鄱陽湖”、佛教凈土宗的發(fā)源地“東林寺”、中國四大書院之首的“白鹿洞書院”等眾多旅游景點。

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安迪汽貿(九江市分公司)是一個年輕的企業(yè),但是我們是充滿活力、積j i進取、目標高遠的企業(yè);以科技創(chuàng)新為基礎,以品質經營為根,以優(yōu)質服務為本;致力打造實用,美觀、價優(yōu)為一體的 轎運車廠家。



【標準名稱】:翼開啟廂式半掛車
【適用范圍】:該車主要可用于汽車配件,紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運輸和配送。
【結構設計】:在普通廂式車的改進而來,通過動力彈簧、手動裝置或液壓裝置, 能開啟車廂兩側翼板的專用車輛,展開后能超大程度的利用車體內的使用空間,并能夠快速展開和收起,內部空間寬大舒適。
【車型優(yōu)點】:該車兩翼側板可升降、開啟90°,使兩側部位完全敞開,極大地方便裝卸貨物;該車整車設計獨特,結構合理,外形美觀,并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點;此車密封性好,適合機械快速裝卸,速度快,效率高,省時間,省人工。 12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車 車型參數




產品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
【標準名稱】:廂式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】:采用無大梁的廂體全承載設計,容積大,自重輕,結構合理, 限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,后防護設計有合理的推車附件,方便作業(yè)。

14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車

備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人:石經理




產品簡介
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖
聯系人:石經理



產品簡介
欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式,每邊開數可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇;立柱可選內插和外插;整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式,側、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】:欄板式運輸半掛車
【適用范圍】:用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】:整車車身采用優(yōu)質鋼材,先進的技術,嚴格的生產制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點】:符合 公告,輕量化設計,經久耐用。車身自重輕,載重能力強,非常適應現在的運輸行情,實現了少拉快跑。 13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車 
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人:石經理




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