以下是:江西省九江市優(yōu)質(zhì)發(fā)電車租賃的供貨商的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:江西省九江市優(yōu)質(zhì)發(fā)電車租賃的供貨商的圖文視頻
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以下是:江西九江優(yōu)質(zhì)發(fā)電車租賃的供貨商的圖文介紹

國內(nèi)首套柴油發(fā)電機(jī)余熱海水淡化示范系統(tǒng)成功出水 近日,由廣州中國科學(xué)院先進(jìn)技術(shù)研究所和南方海上風(fēng)電聯(lián)合開發(fā)有限公司在珠海桂山島聯(lián)合共建的柴油發(fā)電機(jī)組缸套冷卻水廢熱驅(qū)動的海水淡化示范系統(tǒng)成功調(diào)試出水,水質(zhì)達(dá)到 飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。該套海水淡化裝置額定日產(chǎn)淡水60噸,為模塊化緊湊設(shè)計(jì)。其應(yīng)用對解決海島淡水資源短缺問題具有重大意義。 目前的海水淡化技術(shù)有熱法和膜法兩種,兩種方法各有優(yōu)缺點(diǎn),但都需要消耗大量的能源,屬于高耗能產(chǎn)業(yè)。為此, 廣州中國科學(xué)院先進(jìn)技術(shù)研究所開展技術(shù)創(chuàng)新,通過回收柴油發(fā)電機(jī)組缸套冷卻水廢熱,并采用低溫多效蒸餾技術(shù)進(jìn)行淡化海水,大幅降低海水淡化的能耗。該海水淡化示范系統(tǒng)與一臺1000kW的柴油發(fā)電機(jī)配套,額定產(chǎn)水量為60噸/天,對于發(fā)電機(jī)組實(shí)際發(fā)電負(fù)荷變化系統(tǒng)具有自適應(yīng)功能,可在30%~負(fù)荷范圍內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)行,滿足150-300人的每日消耗淡水的需求。該項(xiàng)目得到了廣東省科技重大科技專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支持,具有獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán),已獲得多項(xiàng)授權(quán)發(fā)明 。 此外,該新技術(shù)有廣泛的應(yīng)用前景,可利用包括柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組排出的廢熱、工業(yè)生產(chǎn)過程排出的余熱在內(nèi)的各類低品位熱能作為熱源;特別適用于余熱資源豐富但淡水資源緊缺的地區(qū)及企業(yè),如海島(具有柴油發(fā)電機(jī))、化工、火電、鋼鐵等行業(yè)以及大中型遠(yuǎn)洋船舶,同時(shí)也適用于內(nèi)陸工業(yè)生產(chǎn)過程廢熱中水純化。


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發(fā)電機(jī)組在低溫地帶或冬天的應(yīng)用 在寒冷氣候的冬季或處于低溫地帶的區(qū)域,為確保發(fā)電機(jī)組處于應(yīng)急備用狀態(tài),為確保發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量和使用時(shí)限,使用發(fā)電機(jī)組時(shí)要多加注意。 1、全國各地氣候逐漸變冷,操作機(jī)組前,請先閱讀機(jī)組隨機(jī)資料中相關(guān)的使用手冊,維護(hù)條例等文件。以地掌握機(jī)組的操作、維護(hù)保養(yǎng)。 2、對機(jī)房的通風(fēng)情況應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)看,嚴(yán)禁機(jī)房內(nèi)放置可燃液體/氣體等,機(jī)組帶載運(yùn)行時(shí)需要保證機(jī)房內(nèi)有新鮮的空氣進(jìn)入,保證進(jìn)、排風(fēng)通暢,如不符合要求需要進(jìn)行整改; 3、關(guān)于較寒冷地區(qū),需對機(jī)房進(jìn)行保溫,如有條件的機(jī)房可以相應(yīng)裝配暖氣或者空調(diào),保證機(jī)房適宜的溫度; 4、檢查冷卻液,防凍液 溫度配比需要滿足當(dāng)?shù)? 氣溫要求,如不滿足則更換散熱器中(水箱)中的冷卻水,引薦添加足量的防凍液,以防散熱器、缸體凍裂;避免機(jī)組在寒冷氣候下不能正常起動;敬告用戶打開所有水套加熱器,燃油加熱器、機(jī)油加熱器等的開關(guān)電源; 6、察看機(jī)油,按當(dāng)?shù)貧鉁剡x擇合適的機(jī)油;冬季用油牌號:OW、5W、10W、15W、20W、25W等 7、平常使用柴油發(fā)電機(jī)組期間,要注意做好維保工作,使用前后都要做好查看,發(fā)現(xiàn)有問題要及時(shí)處置; 8、為防止連續(xù)降水或者暴風(fēng)雪天氣,建議用戶購買適當(dāng)?shù)膫浼喝鐧C(jī)油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯等。


柴油發(fā)電機(jī)組為什么會出現(xiàn)不正常的響聲原因 柴油發(fā)電機(jī)組在日常使用中難免會出現(xiàn)這樣那樣的小問題,作為使用方該如何快速、準(zhǔn)確的判斷問題所在,在 時(shí)間內(nèi)解決問題,減少損失并且能夠更好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢?下面維曼江西九江發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)租賃就為您講解我們在日常使用中柴油機(jī)發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法。 1、當(dāng)聽到柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí),首先要確定響聲是來自何處,例如是氣門室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后,就要根據(jù)柴油機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。 2、當(dāng)聽到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時(shí),應(yīng)迅速停機(jī),打開柴油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板,用手推動連桿的中間位置,如果響聲在連桿的上部,此時(shí)可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)故障。如在晃動的過程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部,則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過大或曲軸本身有故障。 3、當(dāng)聽到異常響聲在機(jī)體的上部或氣門室內(nèi)部時(shí),可以認(rèn)為是氣門間隙調(diào)整不當(dāng),氣門彈簧斷裂,搖臂座松動或氣門推桿沒有放置在挺桿中央位置等。 4、當(dāng)聽到異常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí),一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過大,齒輪緊固螺母松動,或有個(gè)別齒輪發(fā)生打齒故障。 5、當(dāng)異常響聲在柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的接合處時(shí),可以認(rèn)為是柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的內(nèi)部接口膠圈有故障。 6、當(dāng)異常響聲來自汽缸內(nèi)部時(shí),可以斷定是供油提前角調(diào)整不當(dāng)或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。 7、當(dāng)聽到柴油機(jī)停止后發(fā)電機(jī)內(nèi)部還有轉(zhuǎn)動的聲音,則可以認(rèn)為是發(fā)電機(jī)內(nèi)部軸承或個(gè)別銷子松動。



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