別墅銷售的火爆帶來別墅電梯的風行，為了家人特別是老人和孩子上下樓的方便和很多家庭在別墅裝修后選擇安裝家用別墅電梯。但在選擇別墅電梯的時候，常常不知道如何選擇別墅電梯尺寸，或者不知道什么樣的別墅電梯尺寸適合自己的別墅，今天耀洋別墅電梯廠家就為大家解決這個問題。

      一、家用別墅電梯小尺寸與載重有關因為載重能力不同的家用別墅電梯，空間大小就不一樣，自然尺寸也就不同。按照一般來說，別墅通常居住的人在3-5人，在保證小尺寸的情況下，我們要謹慎的考慮的問題，按照別墅電梯能滿足3人同時乘坐的條件，相對的小額定載重是320kg，一般轎廂尺寸（寬*深）在850mm*1100mm，另外考慮到家里是否經常有外來人員，電梯的額定載重可以適當增加，別墅電梯具體要安裝多大尺寸大小，還需要詳細咨詢一下專業(yè)的別墅電梯工作人員，畢竟是重要的。

     二、家用別墅電梯小尺寸與別墅電梯類型有關，選擇不同的別墅電梯類型也會影響家用別墅電梯的尺寸，這通常也是人們在選用別墅電梯時通常會忽略的一點。

    三、家用別墅電梯小尺寸與井道尺寸有關，別墅梯的井道尺寸直接影響了家用別墅電梯尺寸，隨著別墅梯的普及，目前國內95%的別墅都配備井道，基本目前的主流別墅電梯尺寸都比較適合，業(yè)主只需要對比性和售后維保。假如別墅沒有配備井道，業(yè)主就需要自挖井道，具體的尺寸需要根據別墅結構具體測量決定。其實，業(yè)主選擇安裝別墅電梯重要的就是為了家里人的方便、舒適，更為重要的就是，無論選擇什么尺寸的別墅電梯，一定要充分考慮因素。

高層住宅別墅電梯現在隨處可見，隨著人們生活質量的提高，普通多層住宅電梯的人口老齡化加速，私人別墅電梯的安裝也十分普遍。單個家庭用的電梯是否需要底坑呢？特別是目前的別墅大部分現在都有配置地下停車場,很多別墅為了拓展房屋使用空間，一般地上三層,地下二層,安裝電梯也會有無法開挖基坑的困擾。

  如果使用別墅電梯選擇一個家庭是一個傳統(tǒng)的電梯(液壓或牽引),無論設計的電梯在房間或無機房電梯需要基坑的電梯,如果電梯到地下室,也必須要有一個基坑。坑的深度是多少?這與電梯的速度和荷載有關，電梯的深度通常由電梯的速度和噸位決定，深度越深，深度越深，深度越深。例如，傳統(tǒng)電梯的額定速度為1米/秒，而基坑的深度一般為1.5米。

  所以需要按電梯基坑的深度電梯公司做一份好工作的基坑施工、給定的大小,因為從土木工程的角度來看,電梯基坑底部墊層和基礎,與滲入地下水和地表水滲入基坑的隱患,所以電梯底坑必須建設和防水工程。摘要電梯井水滲漏問題是電梯維修中存在的常見問題之一，長期存在電梯坑，會引起維修站的停車開關，如開關終端腐蝕或不靈敏等回路，造成潛在的隱患。

一、別墅電梯有生產和維保廠家，監(jiān)管有政府，用戶的作用在哪里？

   用戶需要意識到別墅電梯運行的監(jiān)管和自身有關。在每一位住戶購買電梯房之初，電梯就已經包含在購房款中。其后，每個月的物業(yè)管理費中，電梯維保也是其中的 重要組成部分。因此，對于每一位業(yè)主而言，在規(guī)范乘梯的同時，也應該像愛護自己的財產一樣關心自己所乘電梯的維保和運行狀況，擔負起監(jiān)管的責任。

   作為業(yè)主，可以向小區(qū)所屬物業(yè)公司實時了解電梯的維保、年檢以及剩余使用年限等情況。在乘坐電梯時，也應該經常檢查電梯是否由正規(guī)維保公司進行維保，電梯 內是否帶有質量技術監(jiān)督部門核發(fā)的檢驗合格標志，安檢標志所顯示的時間是否在有效期內。如果發(fā)現電梯維?；靵y、未能定時年檢或超期服役的情況，業(yè)主也 有權向當地質監(jiān)部門反映，以維護自身利益，事故隱患。

  此外，作為乘客，掌握正確的乘梯和用梯知識，比如乘坐電梯時不要在轎廂里蹦跳打鬧，比如不要試圖用手拉開正在關閉的電梯門，不僅可以保障自身乘梯，更可以帶動社會公眾的正確乘梯意識和氛圍，負起一個乘客應負的責任。

二、為什么說電梯是三分制造，七分維保？

  別墅電梯品牌是由成千上萬個機械、電氣原件組成的機電一體化產品，即便是質量毫無問題的產品，在出廠后的長期使用過程中也很可能因停電、機械故障以及使用、維護不到位等各種原因導致電梯故障或停運。

  電梯維保和汽車保養(yǎng)類似，行駛到一定公里數就需要進行檢查及維護保養(yǎng)。以一部運行在12層居民樓里的電梯為例，這樣一部電梯平均每天上、下行次數約為 300次，積年累月的運行中難免會造成其零部件的磨損，只有保證定期的專業(yè)維護和保養(yǎng)才能保障運行的穩(wěn)定和。國務院曾發(fā)布《特種設備監(jiān)察條例》明 文規(guī)定“電梯應當至少每15天進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。”

  我國住宅電梯市場容量大，居世界首位，但許多物業(yè)公司并未選擇專業(yè)的電梯維保服務商。中國電梯行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，中國80%以上的電梯事故都與后期維護保養(yǎng)不規(guī)范、不到位有關。

  因此，向小區(qū)所屬物業(yè)公司實時了解電梯的維保、年檢以及剩余使用年限等情況，是業(yè)主的義務和職責。經常檢查電梯是否由正規(guī)維保公司進行維保，電梯內是否帶 有質量技術監(jiān)督部門核發(fā)的檢驗合格標志，安檢標志所顯示的時間是否在有效期內，也是業(yè)主對自己對他人負責的表現。業(yè)主有權向當地質監(jiān)部門反映電梯維保 混亂、不定時年檢或超期服役等情況，以維護自身利益，事故隱患。

同時，業(yè)主應正確使用電梯，不用物品阻擋電梯門開關，不乘坐超載的電梯，不用載人電梯搬運貨物等，以創(chuàng)造良好的用梯環(huán)境。

三、運行經常失控，電梯等于危險？

   別墅電梯墜落、困人以及夾人事故偶有發(fā)生，使得某些乘客漸漸形成“電梯等于危險”的錯誤印象。其實，電梯自問世以來已經發(fā)展出一套完善的乘客保護系統(tǒng)，可 限度地保障乘客乘梯。以大家為擔憂的“電梯墜落”現象為例，一般不會發(fā)生此種情況，因為電梯自身具備完備的保護系統(tǒng)，在發(fā)生意外情況時，電梯的 各個部件會逐一發(fā)揮作用，形成層層防護，使電梯能夠處于的狀態(tài)。其實“電梯墜落”的說法本身就是乘客因不了解電梯運行原理而產生的錯誤認知，在正 常維保的前提下，這種“下墜感”其實是電梯開啟“自動尋址”功能的表現形式，當電梯在運行過程中找不到號，發(fā)生“迷路”或“找不到樓層”時，電梯便會通 過“自動尋址”緩緩上行或下降，將電梯運行至基站以校正樓層計數。

   那么電梯是否可能發(fā)生真正的轎廂墜落？其實，別墅電梯一般由至少5根鋼絲或鋼帶牽引，5根一次性全部斷裂才有可能發(fā)生轎廂墜落的情況，但5根鋼絲繩一次性全部 斷裂的概率極低，2001年，發(fā)生在美國的911恐怖襲擊事件，那架撞上了雙子塔的恐怖飛機，正好切斷了大樓一部電梯的所有繩索(內部為鋼絲繩)，致使乘 梯人全部遇難，而發(fā)生此類事件的概率極低。此外，現代電梯均裝有鉗與限速器等裝置，可以在電梯控制失靈或牽引力不足時起到制動作用，使電梯瞬間停 下，避免事故發(fā)生。同時，電梯井底部也裝有緩沖器，吸收轎廂下墜時的沖擊力，以保障乘客。