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立井整體移動(dòng)金屬模板對(duì)于井簡(jiǎn)凈直徑和配套的設(shè)備來確定其高度而言是有許多相同之處和規(guī)律可尋: (1)直徑基本上是按05m為一個(gè)等級(jí)變化的,可以根據(jù)這個(gè)變化進(jìn)行系統(tǒng)化: (2)整體移動(dòng)式金屬模板的高度與配套的打眼設(shè)備相互配合,而國產(chǎn)的傘鉆主要有 FJD-6型,推進(jìn)行程為3m,F(xiàn)JD-6A型,推進(jìn)行程為4.2m,F(xiàn)JD-67型,推進(jìn)行程為4 m,FJD-9型,推進(jìn)行程為4m,F(xiàn)JD-9A型,推進(jìn)行程為42m;國外主要是日本產(chǎn)有東洋六臂簡(jiǎn)易型,鉆孔深度為3m,東洋六臂型,鉆孔深度為3.5m,古河四臂型,鉆孔深度為4 m,古河六臂型,鉆孔深度為4m按 效率為90%計(jì)算,鉆孔深度為3m,選擇模板高度為 2.6m,鉆孔深度為35m選擇模板高度為3m,鉆孔深度為4m,選擇模板高度為3.8m鉆孔深度為4.2m,選擇模板高度為4m。 (3)雖然整體移動(dòng)式金屬模板有許多共同點(diǎn),但是對(duì)于凍結(jié)井筒的外壁使用整體移動(dòng)式金屬模板時(shí),井徑的變化就難以歸納;但是可以通過增加加絳塊的辦法解決不規(guī)范的井筒直徑施工問題。 (4)通過實(shí)踐,澆注口采用窗口式井壁表觀質(zhì)量好,值得推廣 (5)關(guān)于凍結(jié)井簡(jiǎn)模板段高問題,目前已突破規(guī)范規(guī)定的高度,有成功的經(jīng)驗(yàn),是否可以推廣還在探討之中。

立井整體移動(dòng)式金屬模板-JKMD型多繩摩擦礦井機(jī)誠信經(jīng)營



立井整體移動(dòng)金屬模板:立井井筒套內(nèi)壁采用金屬組合模板輔助盤配合的施工方法時(shí),由于存在立體平行作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)管理難度大,勞動(dòng)強(qiáng)度高、作業(yè)環(huán)境惡劣等不利因素,容易發(fā)生炸模、墜落、等多種事故,而其中以炸模事故危害。炸模事故主要是由于混凝土初凝強(qiáng)度不夠、扣件不符合要求、隱患排查不及時(shí),模板變形、終失穩(wěn)破壞造成的。根據(jù)炸模事故發(fā)生的機(jī)理和原因分析,炸模事故措施主要有模板設(shè)計(jì)、混凝一配比、模板接頭拼裝、防止水的危害、檢查與管理等幾個(gè)方面。




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立井整體移動(dòng)金屬模板組成 整體移動(dòng)式金屬模板由模板塊、帶小門模板塊、收縮口、澆注口、刃腳、懸吊裝置、工作臺(tái)、導(dǎo)向裝置、液壓系統(tǒng)以及其保護(hù)件等九部分組成。 模板塊、帶小門模板塊:模板塊主要有橫邊連接角鋼、豎邊連接板、橫向骨架、豎加強(qiáng)筋, 圍板;帶小門模板塊由小門、門擋、軸鉸等構(gòu)成。 收縮口:它由收縮口模板塊、丁字板、導(dǎo)向桿、導(dǎo)向限位板、定位楔、油缸耳板及銷軸等構(gòu)成。 澆注口、收縮口澆注口:由橫邊連接板、豎邊連接板、斜板、加強(qiáng)筋等構(gòu)成。 刃腳、收縮口刃腳;主要由橫邊連接角鋼、連接板、豎加強(qiáng)筋、斜板、導(dǎo)向塊、連接框架、支撐架等構(gòu)成。 懸吊裝置:由懸吊耳板、銷軸組成。 工作臺(tái):由踏板、定位圓鋼、支撐管、鉸軸等組成。 導(dǎo)向裝置:由槽鋼、鋼板焊接并用螺栓固定在模板塊上。 液壓系統(tǒng)及其保護(hù)件:有風(fēng)動(dòng)液壓泵、高壓膠管、直通、三通、四通、雙向液壓鎖、伸縮油缸組成液壓系統(tǒng);其保護(hù)件為護(hù)板。




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