以下是:江西省新余市桁架式橋梁檢測(cè)車(chē)租賃就近調(diào)車(chē)-眾拓路橋的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 2400/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 100 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 標(biāo)準(zhǔn) |
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是否廠家 | 眾拓路橋 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 18-24米 |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 桁架式 |
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可售賣(mài)地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產(chǎn)品重量 | 3.1t |
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產(chǎn)品顏色 | 黃色 |
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適用領(lǐng)域 | 橋梁檢測(cè) |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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動(dòng)力方式 | 電動(dòng)機(jī) |
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功率 | 6kw |
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平臺(tái)高度 | 1.5米 |
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工作高度 | 10米 |
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水平延伸 | 18-24米 |
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平臺(tái)承載 | 800kg |
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用途 | 橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁支座更換等 |
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類(lèi)型 | 橋檢車(chē) |
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范圍 | 桁架式橋梁檢測(cè)車(chē)租賃就近調(diào)車(chē)-眾拓路橋供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 渝水區(qū)、分宜縣等區(qū)域。 |
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景德鎮(zhèn)聚氯乙烯膠泥等多元產(chǎn)品與服務(wù)。
桁架式橋梁檢測(cè)車(chē)租賃就近調(diào)車(chē)-眾拓路橋,
眾拓養(yǎng)護(hù)(新余市分公司)專(zhuān)業(yè)從事
桁架式橋梁檢測(cè)車(chē)租賃就近調(diào)車(chē)-眾拓路橋,聯(lián)系人:
石經(jīng)理,電話(huà):
【18231810008】、【18231810008】,以下是桁架式橋梁檢測(cè)車(chē)租賃就近調(diào)車(chē)-眾拓路橋的詳細(xì)頁(yè)面。 江西省,新余市 新余市,別稱(chēng)鋼城,江西省轄地級(jí)市,長(zhǎng)江中游城市群重要成員,位于江西省中部偏西,浙贛鐵路西段,全境東西長(zhǎng)處101.9公里,南北寬處65公里,東距省會(huì)南昌市150公里,東臨樟樹(shù)市、新干縣,西接宜春市袁州區(qū),南連吉安縣、安福縣、峽江縣,北毗上高縣、高安市。新余市總面積3178平方公里。
30秒一段產(chǎn)品介紹視頻,帶你了解桁架式橋梁檢測(cè)車(chē)租賃就近調(diào)車(chē)-眾拓路橋產(chǎn)品的功能、特點(diǎn)和使用方法。
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桁架式橋梁檢測(cè)車(chē)租賃就近調(diào)車(chē)-眾拓路橋

三、橋梁檢測(cè)車(chē)的液壓系統(tǒng) (一)液壓系統(tǒng)的原理 橋梁檢測(cè)車(chē)全部工作裝置的動(dòng)力源是液壓系統(tǒng),它包含桁架機(jī)構(gòu)的展開(kāi)與回收,支撐輪的驅(qū)動(dòng)和升降,動(dòng)平衡重的展開(kāi)與收回等。為了確保橋梁檢測(cè)測(cè)繪能夠可靠的進(jìn)行,在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),要力求做到簡(jiǎn)單可靠、操作方便。 液壓系統(tǒng)一般采用低壓系統(tǒng),在能保證完成任務(wù)的前提下,盡可能的降低成本,主泵采用進(jìn)口的齒輪泵,工作壓力19MPa,zui高壓力可達(dá)26MPa。檢測(cè)車(chē)基本上是順序動(dòng)作,所以對(duì)工作裝置的速度要求較低,每一步動(dòng)作要求與其他的動(dòng)作互鎖。 (二)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的設(shè)置 1.液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng):液壓系統(tǒng)的設(shè)置包括兩組動(dòng)力源,一種是主齒輪泵取動(dòng)力,是通過(guò)汽車(chē)變箱驅(qū)動(dòng)進(jìn)行;另一組是備用動(dòng)力源。 2.液壓系統(tǒng)組成:橋梁檢測(cè)車(chē)的作業(yè)裝置為全液壓傳動(dòng)控制,液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要由兩個(gè)齒輪泵、兩個(gè)柱塞液壓馬達(dá)+布特維尼減速機(jī)、兩個(gè)葉片馬達(dá)、兩套手電一體多路組合閥、12個(gè)HGS液壓缸、管路系統(tǒng)及其他液壓附件組成。橋檢車(chē)


?。?)鋼筋銹蝕程度檢測(cè)。鋼筋銹蝕程度是影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和性的重要因素之一。而所謂的鋼筋銹蝕程度檢測(cè),是通過(guò)電位檢測(cè)儀、電阻測(cè)試儀、離子含量分析儀等儀器,對(duì)鋼筋銹蝕電位、混凝土電阻率、混凝土氯離子含量、以及混凝土的碳化深度進(jìn)行檢測(cè),得出鋼筋以及其所處環(huán)境的狀況,并以此為依據(jù)對(duì)鋼筋的銹蝕情況進(jìn)行綜合評(píng)定的檢測(cè)方法。 (3)鋼筋分布以及混凝土保護(hù)層厚度的檢測(cè)。如要將橋梁擬人化看待,橋梁內(nèi)部的鋼筋便是橋梁的“骨骼”,包裹這鋼筋的混凝土自然就是橋梁的“血肉”了。骨骼支撐是橋梁的基礎(chǔ),而血肉既替骨骼分擔(dān)了壓力,又對(duì)骨骼起到了保護(hù)作用,二者共同協(xié)作,保證了橋梁屹立不倒。橋梁檢測(cè)車(chē)通過(guò)其上部搭載的各種專(zhuān)用儀器對(duì)橋梁的鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行采樣分析,依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)橋梁的鋼筋和混凝土狀況進(jìn)行評(píng)定,并對(duì)導(dǎo)致二者病害的原因進(jìn)行分析,保證了對(duì)橋梁病害的及時(shí)發(fā)現(xiàn)與及時(shí)治療。 (三)橋梁荷載試驗(yàn) 橋梁荷載試驗(yàn)是在結(jié)束了橋梁的外觀病害檢查以及結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)之后,依據(jù)橋梁的破損程度及結(jié)構(gòu)材料的損壞情況,對(duì)整體狀況較差的橋梁載荷能力進(jìn)行的測(cè)試。其主要過(guò)程是按照橋梁的設(shè)計(jì)荷載直接對(duì)橋梁進(jìn)行加載,測(cè)試出橋梁在承受zui不利荷載作用下實(shí)際響應(yīng)的情況,從而進(jìn)一步的了解并分析橋梁的工作情況,判斷出橋梁結(jié)構(gòu)在當(dāng)前損壞情況下的實(shí)際承載能力。橋檢車(chē)



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