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套筒式聲測管加工廠家
更新時間:2025-09-28 21:45:28 ip歸屬地:新余,天氣:霧轉(zhuǎn)多云,溫度:24-35 瀏覽次數(shù):37 公司名稱: 日升昌鋼管聲測管廠家(新余市分公司)
以下是:江西省新余市套筒式聲測管加工廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 3/米 |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 1000000 |
運費說明 | 含運費 |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q235B |
產(chǎn)品品牌 | 日升昌 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 50 54 57 60 |
發(fā)貨城市 | 全國 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北滄州 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 50 54 57 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
質(zhì)保時間 | 3年 |
外形尺寸 | 50 54 57 |
適用領(lǐng)域 | 高鐵 高速建設(shè) |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | ISO9000 |
工作溫度 | 常規(guī)溫度 |
長度 | 3-12米 |
連接方式 | 鉗壓式 螺旋式 套筒式 法蘭式 承插式 |
壁壁厚 | 0.7-3.5 |
類類目 | 黑色金屬冶煉壓延品 |
執(zhí)行標準 | GB/T31438-2015 |
JI檢測方式 | 超聲波檢測 |
運運輸方式 | 汽運 |
范圍 | 套筒式聲測管加工供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 渝水區(qū)、分宜縣等區(qū)域。 |
以下是:江西省新余市套筒式聲測管加工廠家的圖文視頻


【日升昌鋼管聲測管廠家】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有渝水聲測管廠家、分宜樁基檢測管、南昌注漿管、吉安焊角鐵注漿管、撫州42注漿管、景德鎮(zhèn)沉降板廠家、上饒觀測沉降板、宜春樁尖廠家、贛州管樁樁尖等,滿足不同場景需求。在江西省新余市采購套筒式聲測管加工廠家請認準日升昌鋼管聲測管廠家(新余市分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:馬經(jīng)理-【17768165506】)。 江西省,新余市 新余市,別稱鋼城,江西省轄地級市,長江中游城市群重要成員,位于江西省中部偏西,浙贛鐵路西段,全境東西長處101.9公里,南北寬處65公里,東距省會南昌市150公里,東臨樟樹市、新干縣,西接宜春市袁州區(qū),南連吉安縣、安福縣、峽江縣,北毗上高縣、高安市。新余市總面積3178平方公里。
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以下是:江西新余套筒式聲測管加工廠家的圖文介紹
日升昌鋼管聲測管廠家(新余市分公司)一直堅持“恪 守信譽、以人為本”的經(jīng)營理念,“科技創(chuàng)新、質(zhì)量可靠”的管理信念,在國內(nèi)外打下堅實的基礎(chǔ) ,努力成為江西新余的 橋梁注漿管專業(yè)廠家。
小管錐鉆進護筒底孔壁加固處理完成后,即用小管錐(錐徑0.46m)鉆進,管錐邊鉆進邊出碴,鉆進時可一次聲測管鉆至孔底,也可分段成孔。(4)擴孔:當(dāng)小管錐完成小孔鉆進后,用與鉆孔直徑相匹配的管錐,逐級更換管錐,進行擴孔,直至TRANBBS設(shè)計孔徑,擴孔時應(yīng)按小管錐的鉆聲測管進方式一次到底或分段鉆進。(5)聲測管沖程選定孔壁穩(wěn)定、江西新余附近鉆進正常時,一般選用0.6~1.0m,易塌孔地層或有塌孔跡象時選用0.35~0.6m。(6)保持水頭高度由于分次成聲測管孔每次鉆孔擴孔時都要將上次鉆擴時護好的孔壁破壞,所以必須隨時注意保護水頭高度。水頭高度應(yīng)高于施工水位或地下水位1.5~1.8m,并不低于護筒上口10~20cm,掏碴時及時補水,通過透水性強的地層或有塌孔跡象時,可加大水頭高度。(7)粘土投入量在需要泥漿護壁的地層,鉆進時應(yīng)經(jīng)常向孔內(nèi)投放粘土,以保證泥漿的質(zhì)量。砂土、江西新余本地卵石土層直徑為0.75~1.25m的孔,聲測管每延長米成孔投入粘土0.5~1.0m3;直徑為1.5~2.0m的孔,每延米成孔投入粘土1.0~1.2m3。4.清孔成孔后,用管錐將鉆碴基本掏凈,然后按離子懸浮法進行清孔處理,即清孔前24h,按1(木屑):0.3(燒堿):1(水泥):30(粘土)適量水的比例配成膏狀混合物,配制數(shù)量1m成孔體積,清孔時將膏狀混合物,分三次拋入孔底,并用管錐沖砸5~10min,使膏狀混合物均勻地溶于孔底泥漿中,用管錐掏渣,當(dāng)搗至泥漿比重為1.03~1.06時,清孔終了。5.吊裝鋼筋籠
薄壁聲測管是無縫鋼管還是焊接鋼管好一些,很多用戶都會問道這個問題,那么二者的優(yōu)勢分別是什么?薄壁聲測管普遍采用焊接鋼管,由于壁厚比較薄,市面上很難采購到對應(yīng)的無縫鋼管,在加上費用比較高,因此人們習(xí)慣采用焊管進行加工,連接方式普遍采用。第二:厚壁聲測管可以采用焊管也可以采用無縫鋼管進行加工,如果考慮到成本問題用焊管比較省錢,但是從質(zhì)量方便焊管要比無縫鋼管差一些,因此具體采用哪種一定要根據(jù)實際情況。厚壁聲測管的連接方式普遍采用??够瑯堵暅y管常用規(guī)格型號主要有50、江西新余附近54、江西新余附近57三種,如果需要其他型號,都得進行定做加工。50薄壁聲測管規(guī)格:50*0.9、江西新余附近50*1.0、江西新余附近50*1.1、江西新余本地50*1.2、江西新余本地50*1.3、江西新余本地50*1.4、江西新余本地50*1.5、江西新余本地50*1.854薄壁聲測管規(guī)格:54*1.0、江西新余本地54*1.1、江西新余本地54*1.2、江西新余本地54*1.3、江西新余本地54*1.4、江西新余本地54*1.5、江西新余本地54*1.857薄壁聲測管規(guī)格:57*1.0、江西新余本地57*1.1、江西新余本地57*1.2、江西新余本地57*1.3、江西新余本地57*1.4、江西新余本地57*1.5、江西新余本地57*1.8聲測管50*1.5、江西新余本地50*1.8、江西新余本地50*2.0、江西新余本地50*2.2、江西新余本地50*2.5、江西新余本地50*2.75、江西新余本地50*3.0、江西新余本地50*3.5聲測管54*1.5、江西新余本地54*1.8、江西新余本地54*2.0、江西新余本地54*2.2、江西新余本地54*2.5、江西新余本地54*2.75、江西新余本地54*3.0、江西新余本地54*3.5聲測管57*1.5、江西新余本地57*1.8、江西新余本地57*2.0、江西新余本地57*2.2、江西新余本地57*2.5、江西新余本地57*2.75、江西新余本地57*3.0、江西新余本地57*3.5
為保證砼外觀質(zhì)量,外模采用定型鋼模板,內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模,鋼模支立由龍門吊配合人工進行。模板加聲測管固采用設(shè)上、江西新余當(dāng)?shù)叵麦w外拉模鋼筋,側(cè)面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強制式拌合機拌合,機動翻斗車運輸龍門吊起吊入模,聲測管澆筑時先澆底板砼,搗固密實,整平收光后迅速安裝內(nèi)模,綁扎頂板鋼筋,再澆筑腹板及頂板,腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注,兩側(cè)對稱,斜向分段,水聲測管平分層進行。聲測管采用插入式振搗棒振搗,頂板人工收面拉毛。 聲測管6.預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強度達到設(shè)計強度后,方可進行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。張拉采用兩臺YCK-2000型千斤頂和2臺YBZ2×2/50型電動油泵,張拉前,對錨具有表面清洗干凈,并對千斤頂、江西新余當(dāng)?shù)赜捅?、江西新余?dāng)?shù)赜捅磉M行配套標定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對稱張拉,采用張拉力和伸長值雙控。張拉時,兩端千斤頂升降壓,標以記號,測延伸量要保持一致,保證施工張拉時平穩(wěn)均勻,且在張拉過程中,分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù),作好施工記錄,其張拉程序為:0→初應(yīng)力(10%бk)→103%бk(錨固)7.孔道壓漿在張拉后盡快進行壓漿,水泥選用普硅525#,為保證必要的性能,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑,水灰比控制在0.35~0.4之間,保證水泥漿強度不低于50Mp聲測管a,壓漿利用水泥砂漿封錨頭,將進漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊,從一端將灰漿壓入,待另一端流出濃漿后,將出漿口閥門關(guān)閉,壓力升至0.6~0.7Mpa后聲測管持壓3分鐘,關(guān)閉進漿口閥門,卸壓。8.板梁架設(shè)板梁自預(yù)制廠由2臺40T自制、江西新余當(dāng)?shù)睾喴堥T吊起吊至80T平板拖車上,在橋頭路基處采用自制簡易門吊起吊至運梁軌道平車上,通過卷揚機牽引至雙導(dǎo)梁架橋機下喂梁架設(shè)。首先在橋頭路基上拼裝,進行架設(shè)6#臺~5#墩板梁,然后在板梁上鋪設(shè)雙導(dǎo)梁縱移軌道及板梁拖運軌道,將架橋機運行至已安裝好的板梁上,板梁通過軌道平車利用卷揚機牽引至雙導(dǎo)梁下喂梁,逐孔進行主梁安裝,置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)。
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