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由于現(xiàn)在道路的擁擠以及部分城市鋪設(shè)了公交車道，選擇公共交通上下班的人占比越來越大。本文從公民對候車亭的需求調(diào)研出發(fā)，對一種新型環(huán)保公交車站候車亭進(jìn)行了設(shè)計研究，在功能、廣西欽州附近造型等方面滿足人們出行要求的同時，也營造出情感空間，愉悅乘客，環(huán)保節(jié)能，具有可持續(xù)發(fā)展的潛力。而公交站臺又是公交系統(tǒng)中的重要組成部分，由此涉及的公交站臺設(shè)計也越來越受到重視。公交站臺也就是月臺，不僅是乘客候車的作用同時也是供上下乘客裝卸貨物的平臺。公交站臺從深層面上來說是一個展示城市形象的窗口和平臺，站臺設(shè)計在滿足人們功能方便視覺審美等設(shè)計基本要素的同時也客觀反映了城市的總體文明進(jìn)程。站亭突出了"為乘客候車服務(wù)"的功能為主，廣告經(jīng)營效益為副；將"以人為本"作為設(shè)計原則，充分滿足人們的出行需求；充分考慮弱勢群體的需要；站亭可遮陽避雨，設(shè)置坐凳和盲人道，準(zhǔn)確、廣西欽州附近合理標(biāo)示公共信息等；站亭的建筑風(fēng)格也與環(huán)境相協(xié)調(diào)，進(jìn)一步了城市街道的和諧美感。




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城市社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長的交通需求，必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則，建立一個以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀，及城市公共汽車在運(yùn)送能力、廣西欽州同城運(yùn)輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢，公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具。公交站臺作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，不僅承載著乘客等候、廣西欽州同城上下車等功能，還對整個公交運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)營效率和乘客出行體驗(yàn)起到至關(guān)重要的作用。



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