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更新時(shí)間：2025-08-12 22:49:25 ip歸屬地：百色，天氣：陰轉(zhuǎn)多云，溫度：26-35 瀏覽次數(shù):32 公司名稱：聊城 榮豪管業(yè)(百色市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 491 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 加工定制 | 是 |
| 型號(hào) | 非標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn)件 |
| 是否進(jìn)口 | 非進(jìn)口 |
| 用途 | 襯套,其他 |
| 材質(zhì) | 碳鋼 |
| 尺寸 | 多規(guī)格 |
| 范圍 | 軸套錨桿配件供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 右江區(qū)、田陽(yáng)區(qū)、田東縣、平果市、德?？h、靖西市、那坡縣、凌云縣、樂(lè)業(yè)縣、田林縣、西林縣等區(qū)域。 |
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到 法的保護(hù)。
如圖1所示，一種軸套，包括軸套本體1，軸套本體1的中心沿自身的軸向開(kāi)設(shè)有與軸配合的中心孔，同時(shí)軸套本體1由相對(duì)設(shè)置的兩部分拼接而成，分別為左軸套11和右軸套12，左軸套11和右軸套12在水平面上的投影呈半圓環(huán)形，在兩者的圓周側(cè)面上分別沿其自身的徑向向內(nèi)凹陷形成環(huán)形槽13，環(huán)形槽13與軸套本體1同心設(shè)置，同時(shí)沿軸套本體1的圓周側(cè)面延伸，且分別在左、右軸套12上貫穿兩者的配合面設(shè)置。
“以人為本、質(zhì)量保障、品質(zhì)服務(wù)、追求卓越”始終是公司立基建業(yè)的宗旨和目標(biāo)。榮豪管業(yè)(百色市分公司)本著“不斷進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)”的思想時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，用優(yōu)異卓著的“誠(chéng)信”【鍋爐管】產(chǎn)品積j i參與國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
作為優(yōu)選，所述左軸套和右軸套內(nèi)設(shè)置有環(huán)形注油槽，所述延伸部上設(shè)置有與環(huán)形注油槽連通的通孔，所述通孔沿軸套本體的徑向貫穿設(shè)置。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)在延伸部上設(shè)置有通孔，只需要在延伸部的表面開(kāi)槽即可，當(dāng)左、右軸套拼接在一起時(shí)，能夠自動(dòng)形成通孔，無(wú)需在軸套本體上開(kāi)設(shè)有對(duì)穿的通孔，簡(jiǎn)化加工難度；從而可以通過(guò)通孔在外部對(duì)環(huán)形注油槽內(nèi)注油，使軸套的內(nèi)表面上產(chǎn)生隔離層，方便兩者之間的旋轉(zhuǎn)。
作為優(yōu)選，所述陶瓷襯套凸出于左軸套與右軸套的圓周側(cè)面。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得陶瓷襯套凸出于軸套的圓周側(cè)面，通過(guò)陶瓷的耐磨性能，增強(qiáng)軸套本體的耐磨性能，避免陶瓷襯套在該位置發(fā)生劇烈的磨損，導(dǎo)致左軸套和右軸套的表面產(chǎn)生磨損。
[0027] 如圖5-7所示，所述的軸體1的一端具有從動(dòng)軸體6,在從動(dòng)軸體6的軸向中心設(shè) 有連接孔7,所述的連接孔7軸心線和正方形配合孔2的軸心線重合設(shè)置。所述的正方形配 合孔2為盲孔，所述的連接孔7呈扁形且為盲孔。正方形和扁形的設(shè)置都是為了方便裝配， 且增強(qiáng)了受力可靠性。
[0028] 如圖1-4所示，所述的軸體1和加強(qiáng)套4之間形成四個(gè)圓周均勻分布的扇形盲孔 9〇
[0029] 如圖1-7所示，所述的軸體1的外徑大于從動(dòng)軸體6的外徑且該軸體1和從動(dòng)軸 體6連為一體式結(jié)構(gòu)。一體式結(jié)構(gòu)使得整體的軸套結(jié)構(gòu)更加牢固。
由于采用了上述技術(shù)方案，一種軸套，通過(guò)設(shè)置卡置環(huán)、輔助環(huán)和復(fù)位環(huán)及其部件的配合，使之實(shí)現(xiàn)了軸套在軸上的卡置固定，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，有效的解決了軸套在安裝于軸上之后的固定限位問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2中軸套本體1的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖2中卡置環(huán)2和輔助環(huán)3的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖2中限位環(huán)4和條形卡置件6的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為圖2中卡置環(huán)2、輔助環(huán)3、限位環(huán)4、復(fù)位彈簧5和條形卡置件6的使用狀態(tài)圖。