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青島 強(qiáng)森力邦德液壓升降平貨梯臺(tái)酒店廚房傳菜電梯機(jī)械(百色市分公司) > 百色本地行業(yè)熱點(diǎn)

汽車(chē)尾板-傳菜電梯極速發(fā)貨

更新時(shí)間:2025-10-06 08:23:46 ip歸屬地:百色,天氣:暴雨轉(zhuǎn)大雨,溫度:23-27 瀏覽次數(shù):7    公司名稱:青島 強(qiáng)森力邦德液壓升降平貨梯臺(tái)酒店廚房傳菜電梯機(jī)械(百色市分公司)

以下是:廣西省百色市汽車(chē)尾板-傳菜電梯極速發(fā)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格7800
發(fā)貨期限1
供貨總量1000
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明賣(mài)方承擔(dān)
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)A
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)Q235
產(chǎn)品品牌力邦德
產(chǎn)品規(guī)格定制
發(fā)貨城市青島
產(chǎn)品產(chǎn)地青島
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)SJG2.0
可售賣(mài)地全國(guó)
產(chǎn)品重量1000KG
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間1
外形尺寸定制
適用領(lǐng)域工廠物流
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率1.5KW
工作溫度正常
起重重量2T
范圍汽車(chē)尾板-傳菜電梯供應(yīng)范圍覆蓋廣西省桂林市、南寧市柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市防城港市 右江區(qū)、田陽(yáng)區(qū)田東縣、平果市、德??h、靖西市、那坡縣、凌云縣樂(lè)業(yè)縣田林縣、西林縣等區(qū)域。
以下是:廣西省百色市汽車(chē)尾板-傳菜電梯極速發(fā)貨的圖文視頻
汽車(chē)尾板-傳菜電梯極速發(fā)貨
  • 汽車(chē)尾板-傳菜電梯極速發(fā)貨
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【力邦德】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)靖西傳菜電梯、凌云傳菜電梯廠家、賀州傳菜電梯、柳州酒店傳菜電梯、桂林【酒店餐梯】等產(chǎn)品服務(wù)。汽車(chē)尾板-傳菜電梯極速發(fā)貨,強(qiáng)森力邦德液壓升降平貨梯臺(tái)酒店廚房傳菜電梯機(jī)械(百色市分公司)專業(yè)從事汽車(chē)尾板-傳菜電梯極速發(fā)貨,聯(lián)系人:夏經(jīng)理,電話:【15610101950】、【15610101950】,以下是汽車(chē)尾板-傳菜電梯極速發(fā)貨的詳細(xì)頁(yè)面。 廣西壯族自治區(qū),百色市 2022年,百色市生產(chǎn)總值1729.10億元,按不變價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)4.2%。

汽車(chē)尾板-傳菜電梯極速發(fā)貨產(chǎn)品的真實(shí)面貌,遠(yuǎn)比文字描述來(lái)得豐富和生動(dòng)。點(diǎn)擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。


以下是:廣西百色汽車(chē)尾板-傳菜電梯極速發(fā)貨的圖文介紹

廣西百色自古以來(lái)在國(guó)內(nèi)享有“【食堂升降機(jī)】之鄉(xiāng)”之美譽(yù)。具有歷史悠久,技術(shù)先進(jìn),管理完善,生產(chǎn)發(fā)達(dá)的【食堂升降機(jī)】行業(yè)。我們的【食堂升降機(jī)】產(chǎn)品則發(fā)展了這一優(yōu)勢(shì),在積累了多年設(shè)計(jì)、制造的基礎(chǔ)上,采用了新結(jié)構(gòu),新技術(shù),新工藝和優(yōu)質(zhì)的【食堂升降機(jī)】材料,強(qiáng)森力邦德液壓升降平貨梯臺(tái)酒店廚房傳菜電梯機(jī)械(百色市分公司)【食堂升降機(jī)】產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)合理,價(jià)格優(yōu)惠的特點(diǎn)。



作為國(guó)內(nèi)主流的尾板廠家,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化建設(shè),力邦德尾板與時(shí)俱進(jìn),推出一系列物流設(shè)備和汽車(chē)上裝類產(chǎn)品及解決方案,以不斷創(chuàng)新、開(kāi)拓新的思路和成熟的制造技術(shù),為廣大客戶提供質(zhì)量?jī)?yōu)良的汽車(chē)上裝類產(chǎn)品和解決方案,以專業(yè)、卓越、滿意的產(chǎn)品和服務(wù)不斷為全球用戶創(chuàng)造的效益和價(jià)值,確保安中尾板在汽車(chē)尾板行業(yè)的引領(lǐng)地位。汽車(chē)尾板公司城市化電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)用尾板、舉重500KG,與政府企業(yè)合作打造,尾板電控配裝線控和無(wú)線遙控,帶重力智能功能,防塵防水。適用于城市環(huán)保者使用,目前我司大量產(chǎn)品已進(jìn)入北京、上海等一線大城市廣泛使用中。




廣西百色汽車(chē)尾板又叫汽車(chē)升降尾板、汽車(chē)裝卸尾板、起重尾板,汽車(chē)裝卸平臺(tái),是安裝于貨車(chē)和各種車(chē)輛尾部的一種起重裝卸設(shè)備。汽車(chē)尾板具有的快速、、的特點(diǎn),可大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于物流、郵政、煙草、石化、商業(yè)、金融、制造等行業(yè)。全電化汽車(chē)尾板采用電動(dòng)缸系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液壓系統(tǒng),了液壓泵、軟管和液壓閥等部件,真正做到了純電作業(yè)。采用的電動(dòng)缸是本公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的作動(dòng)設(shè)備,受保護(hù),我們的產(chǎn)品:運(yùn)行更加、性價(jià)比更高、維護(hù)更加省心,是真正服務(wù)于大眾的“3加”產(chǎn)品。




廣西百色汽車(chē)尾板懸臂式尾板為目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的尾板,其工作方式是,在汽車(chē)大梁上找一個(gè)固定支點(diǎn),以此支點(diǎn)為依托,向汽車(chē)后尾方向懸臂式伸出兩支油缸,利用四桿平行機(jī)構(gòu)原理推動(dòng)大板平臺(tái)舉升貨物,再設(shè)置另外兩支油缸,在四桿平行機(jī)構(gòu)的框架里,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的翻轉(zhuǎn)。這樣使汽車(chē)尾板通過(guò)一載貨平臺(tái)實(shí)現(xiàn)上升、下降、向上向下翻轉(zhuǎn)四個(gè)動(dòng)作;從而滿足了貨物的裝卸所需要的全部功能。舉升重量: 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒傾斜角度 : 從豎直方向往下可調(diào)校至118度.電 壓 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V電 源: 汽車(chē)電池容量不能少于160AH(安 時(shí))系統(tǒng)壓力: 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa馬達(dá)功率: 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W




廣西百色汽車(chē)尾板車(chē)載液壓升降尾板(以下簡(jiǎn)稱:尾板)是安裝在廂式貨車(chē)及各種密封式車(chē)輛尾部的一種液壓傳動(dòng)裝卸機(jī)構(gòu),它僅以汽車(chē)電瓶為動(dòng)力源,即可完成裝載和卸載成噸的貨物。尾板由機(jī)械系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。尾板具有快速、、的特點(diǎn),可大大提高運(yùn)輸裝卸效率,是現(xiàn)代物流運(yùn)輸必不可少的設(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于物流、商業(yè)、金融、郵政、造紙、制造、化工等行業(yè)。快速:只需通過(guò)控制按鈕控制尾板的升降,即可輕松實(shí)現(xiàn)地面與小車(chē)之間的貨物轉(zhuǎn)移。:采用尾板,無(wú)需人力即可輕松裝卸貨物,避免裝卸過(guò)程中發(fā)生人員傷亡和貨物碰撞損壞,確保裝卸。:采用尾板裝卸,無(wú)需其他設(shè)備,不受場(chǎng)地和人員限制,一個(gè)人即可完成裝卸。節(jié)省資源,提高工作效率,可以充分發(fā)揮車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)效益。尾板類型有哪些首先要考慮自己的需求,比如:正常裝卸的重量、貨物的種類、卡車(chē)的尺寸等,來(lái)選擇合適的尾板(鋼尾板、鋁合金尾板、折疊尾板、隱藏式尾板、垂直尾板等)。不同的汽車(chē)尾板優(yōu)勢(shì)和使用方法略有不同,如新能源、汽車(chē)重量要求優(yōu)先鋁尾板;車(chē)板安裝尾板后,可以考慮隱藏式、折疊式尾板。尾板載荷選擇汽車(chē)尾板的載重量一般為1噸、1.5噸、2噸,考慮你裝卸貨物的重量在哪個(gè)范圍內(nèi),買(mǎi)一個(gè)比貨物重量稍大的載重尾板可以保證使用,切記不要選擇承載超過(guò)額定載荷貨物的小載荷尾板。
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