本機采用全自動電腦控制伺服驅(qū)動電機，具有速度快、力量大、計數(shù)準(zhǔn)、故障地等優(yōu)點。產(chǎn)品介紹即在車間或現(xiàn)場將鋼筋籠臥放著綁扎，再之后運至人工挖孔樁的井口，再用起重設(shè)備將鋼 筋籠吊到立式狀態(tài)，下到人工開挖的井孔內(nèi)部，使鋼筋籠就位。或者在現(xiàn)場綁扎 成型后安裝。因鋼筋籠直徑較大(通常0.80m 3.00m)，長度也大(通常 5m 30m),往井內(nèi)安裝鋼筋籠時，需要用起重機械將鋼筋籠起吊安裝；采用起重 設(shè)備安裝鋼筋籠，減少了工程成本。應(yīng)用金屬波紋管具有剛性和柔性：結(jié)構(gòu)受力合理，荷載分布均勻，具有一定的抗變形能力。大直徑金屬波紋管已經(jīng)在各行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用：公路和鐵路：涵洞、通道、小橋、隧道、涵隧大修、臨時便道、滲水井。市政和建筑：共同溝、光電纜保護、排水溝。但不允許焊的太深，燒傷主筋。

在2019年中，臨沂也將繼續(xù)轉(zhuǎn)變城市發(fā)展，并且推動新舊功能轉(zhuǎn)換，重點面向于高鐵等片區(qū)。畢竟，高鐵一直都是臨沂的重點計劃。臨沂市2019年在道路橋梁工程中，主要實施11項工程。這11項工程分別是：1.蒙山高架路北延2.蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造3.武漢路祊河橋4.沂蒙南路5.西安路東段6.顧家園橋下穿7.城區(qū)過街通道工程8.金雀山路沂河橋東立交改造9.西中環(huán)大山路立交及大山路拓寬改造10.沂州路、開源路、解放路城市道路挖掘修復(fù)項目11.濱河路南段大修工程而計劃上也顯示，臨沂也要繼續(xù)體育項目，總投資達到了五十多億，預(yù)計占地1200畝，建筑面積則達到50萬平方米?？偠灾?，2019年的臨沂將會發(fā)生重要變化，高鐵不僅建設(shè)完成，河?xùn)|區(qū)、蘭山區(qū)等區(qū)都將發(fā)生重要變化。還是讓我們敬請期待吧。

并且，要在實際進行勘察之前，做好對于手頭各項設(shè)備缺陷的分析與記錄，且根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備的缺陷，預(yù)測可能出現(xiàn)的勘察偏差，然后再依據(jù)勘察方案開展實際的勘察工作?？辈烊藛T還要結(jié)合各項設(shè)備的精度要求，做好對于偏差的讀取，以避免勘察結(jié)果偏離實際狀況。

套筒螺紋連接法施工時，套筒施工要求較高，兩鋼筋籠制作好后，容易造成軸線不對中；每根鋼筋接頭不能都剛好密封相貼；套筒套住一側(cè)多，一側(cè)少的問題，抗拉強度達不到設(shè)計要求。
如何避免這些問題，施工呢？首先，鋼筋絲頭加工和鋼筋端頭切平很關(guān)鍵，鋼筋端頭一定要切平，一側(cè)多一側(cè)少要劃線控制，絲頭不能太緊也不能太松（切絲要注意不能太深），端頭好磨一下，切的時候磨一下，浪費時間不是很長，只是一個習(xí)慣一個理念的問題。
鋼筋籠檢測管的問題：