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波形防撞護欄的特性與主要用途有哪些? 波形防撞護欄是一種選用波型設(shè)計方案的波形防撞護欄,是公路上采用的防撞設(shè)施。在車輛與進行撞擊時,波形防撞護欄可以消化吸收車輛快速碰撞造成的損傷,更改車輛的運動方位或是減少車輛的速率,可以避免公路上的車輛因為各種原因沖過對向行車道或沖破公路,進而防止交通事故產(chǎn)生和減少交通事故導(dǎo)致的危害。 波形防撞護欄實力生產(chǎn)廠家,并引進國內(nèi)進自動化機械設(shè)備,現(xiàn)公司擁有先進的機械化彩色噴塑生產(chǎn)線和熱鍍鋅生產(chǎn)線,可以根據(jù)客戶需求,定制加工客戶需要護欄。 波形防撞護欄的分類: 波形防撞護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。 材料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理 制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。 用途:高速公路、普通道路、橋梁、市政等行業(yè)的圍欄、防護、裝飾等設(shè)施。 產(chǎn)品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。




云海旭金屬材料(貴港市分公司)座落于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)嶗山路1號 ,地理位置得天獨厚,交通運輸j i為方便。主營產(chǎn)品: 防撞立柱,并得到用戶的一致好評和肯定,在本行業(yè)享有一定的盛譽。我公司宗旨:誠信為本,質(zhì)量可靠,互惠互利,共謀發(fā)展! 云海旭金屬材料(貴港市分公司)向新老朋友和廣大客戶對本公司的支持表示衷心得感謝,愿我們長期合作,共同發(fā)展。



如何區(qū)分防撞護欄板的質(zhì)量? 防撞護欄板我們經(jīng)常能看到,但是您知道如何區(qū)分好波形防撞護欄板的質(zhì)量嗎? 1.區(qū)分防撞護欄板的質(zhì)量主要取決于兩個地方:生產(chǎn)過程和噴涂材料的附著力。良好的制造工藝對于瓦楞防撞護欄板的外觀非常重要,材料的選擇與護欄的使用壽命有關(guān),兩者都是必不可少的。波形防撞護欄板的制造工藝主要取決于表面噴涂層是否均勻,光滑,純色涂料不能與雜色混合,這是噴涂工藝的基本要求。 2.然后取決于涂層的附著力。防撞護欄板的鋼表面和鋅層之間的熔合度非常高,經(jīng)過嚴格的處理,鍍鋅層牢固地嵌入到鋼表面中。即使發(fā)生強烈沖擊,鋅鋼輪廓也不會留下絲毫痕跡。鋅鋼型材易于剝落油漆,一旦發(fā)生油漆脫落,其氧化速度將提高一百倍,從而迅速氧化整個型材。 3.我們可以將樣品切成一小段進行測試,用錘子擊打樣品表面,觀察涂層是否會脫落,并觀察波形護欄涂層和內(nèi)部鍍鋅材料是否完全粘合在一起,如果這些都沒有問題,則表明制造商的工藝良好且值得信賴。您也可以要求制造商提供相關(guān)的鋅含量測試報告,以查看行業(yè)指定的鋅含量是否符合標準。 4.鋅鋼基材由熱浸鍍鋅鋼帶制成,可制成各種規(guī)格的鍍鋅波形護欄。鍍鋅板表面的鋅含量達到300-600g / m2,在自然環(huán)境中不能生長5-10年。 5.防撞護欄板再次對鍍鋅板進行了深加工:機械加工→化學處理(除油除灰→納米陶瓷鈍化)→靜電噴涂(→固化(220°高溫仿搪瓷固化)) 治療,可以達到10-15年不生銹。 6.波形防撞護欄板的特點是不焊接,配件與木板結(jié)合,美觀,牢固,適用,符合防撞護欄板標準。 7.防撞護欄板的表面噴有塑料粉末。其產(chǎn)品外形美觀,顏色可隨意搭配,顏色優(yōu)于彩虹,無焊接穿插組合,很強的保護功能,自清潔環(huán)保等特點,實現(xiàn)了倡導(dǎo)的真正的低碳環(huán)保綠色生活產(chǎn)品。




波形防撞護欄規(guī)范要求: 中央分隔帶波形梁防護的設(shè)置 1、設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護欄,按防撞等級可分為Am級和Sm級.Sm級護欄屬加強型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物,并需要限制護欄橫向位移的路段.構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種.分設(shè)型護欄適合于中央分隔帶相對較寬,中央帶內(nèi)的物較多,并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段.組合型護欄適合于中央分隔帶寬度較窄,中央帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段. 2、中央分隔帶波形梁護欄的橫斷布設(shè)應(yīng)根據(jù)中央分隔帶的寬度和斷面形式確定.按分設(shè)型布設(shè)時,不宜使護欄面侵入到公路建筑限界以內(nèi). 3、當分設(shè)型護欄設(shè)置在有路緣石的中央分隔帶內(nèi),波形梁護欄應(yīng)有防阻塊.而且在中央分隔帶內(nèi)布設(shè)比較緊張時,波形梁護欄面到緣石面的小C值可減小到25cm. 4、中央分隔帶采用組合型波形梁護欄時,護欄立柱的中心線與公路中線重合.當公路中線位置內(nèi)有構(gòu)造物,地下管線時,護欄立柱的中心線可以向一側(cè)偏移,或把組合型改變成為分設(shè)型,以便繞過中心線位置的構(gòu)造物. 5、組合型波形梁護欄由立柱,橫隔梁,波形梁,緊固件組成,立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造.橫隔梁由兩根槽鋼組成,分別安裝在立柱兩邊.橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連.兩邊波形梁的組合寬度為100cm,亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度作適當調(diào)整. 6、設(shè)置于中央分隔帶起點,終點及開口處的護欄應(yīng)進行端頭處理. 分設(shè)型波形梁護欄,其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致.在一定長度(例如16m)范圍內(nèi),波形梁護欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開口處的線形相一致,一般為25cm。
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