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【18865237376】、【18865237376】。 廣西壯族自治區(qū),貴港市 貴港市,古稱貴州、貴縣,別稱荷城,位于中華人民共和國(guó)廣西壯族自治區(qū)東南部,廣西壯族自治區(qū)轄地級(jí)市,西江流域中游,潯郁平原中部,是珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市,大西南出海通道的重要門戶,中緬油氣管道天然氣管道終點(diǎn)。貴港港為中國(guó)西部地區(qū)內(nèi)河大港,智慧城市試點(diǎn)城市,西江黃金水道流經(jīng)市境。東臨梧州、南臨玉林和欽州、西接南寧、北鄰來(lái)賓??偯娣e10602平方千米。截至2022年末,貴港市常住人口435.56萬(wàn)人。
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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖


廣西貴港省煤器蘭格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清表示,目前鋼材市場(chǎng)仍處于需求淡季,鋼材社會(huì)庫(kù)存和鋼廠庫(kù)存仍處于上升周期。從歷年春節(jié)后的鋼材社會(huì)庫(kù)存來(lái)看,一般在節(jié)后4周左右到達(dá)庫(kù)存峰值后開始下降,因此今年的庫(kù)存峰值可能出現(xiàn)在2月底、3月初。成本支撐減弱 產(chǎn)量持續(xù)上升隨著中澳經(jīng)貿(mào)關(guān)系的好轉(zhuǎn),市場(chǎng)預(yù)計(jì)煤炭和鐵礦石資源將出現(xiàn),價(jià)格則會(huì)出現(xiàn)下降。而近期,蒙煤和印煤價(jià)格如市場(chǎng)預(yù)期一樣出現(xiàn)了持續(xù)下降,并帶動(dòng)山西煤灰價(jià)格跟隨下跌,對(duì)焦煤、焦炭?jī)r(jià)格形成了較大的壓力。目前市場(chǎng)已經(jīng)傳出焦炭或?qū)l(fā)起第三輪提降,降幅在50元/噸至100元/噸。在蘭格鋼鐵網(wǎng)“黑色聚焦”線上會(huì)議上,海證期貨研究所首席黑色分析師李樹樺也表示,隨著澳煤和蒙煤的通關(guān),資源數(shù)量;疊加鐵礦石四大礦供應(yīng)的增加,庫(kù)存上漲,焦煤和鐵礦石價(jià)格或?qū)⒊霈F(xiàn)下跌。



據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至2021年3月5日當(dāng)周,紐卡斯?fàn)柛?、南非理查茲灣港?dòng)力煤價(jià)格較前一周大幅上漲,創(chuàng)2019年3月份以來(lái)新高,而歐洲ARA三港動(dòng)力煤價(jià)格小幅下降。
當(dāng)周,紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤(6000大卡)價(jià)格收于90.84美元/噸,較前一周的82.16美元/噸大漲10.56%,較前一月的85.7美元/噸增長(zhǎng)6%,較上年同期的65.99美元/噸增長(zhǎng)37.66%。
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南非理查茲灣動(dòng)力煤價(jià)格收于91.05美元/噸,較前一周的85.77美元/噸增長(zhǎng)6.16%,較前一月的83.21美元/噸增長(zhǎng)9.42%。
同期,歐洲ARA三港動(dòng)力煤價(jià)格收于66.41美元/噸,較前一周的66.46美元/噸微降0.08%,較前一月的63.82美元/噸增長(zhǎng)4.06%。
近日,印度買家仍對(duì)澳大利亞高灰動(dòng)力煤需求堅(jiān)挺,尤其因石油焦供應(yīng)緊張,水泥行業(yè)動(dòng)力煤需求增長(zhǎng),加之南非理查茲灣煤碼頭供應(yīng)仍受到惡劣天氣導(dǎo)致的鐵路運(yùn)輸限制,支撐澳大利亞高灰煤價(jià)短期內(nèi)回升。

產(chǎn)品案例

公司實(shí)力

廣西貴港省煤器原料價(jià)格大幅下滑 成本支撐持續(xù)減弱從4月初至今,一個(gè)多月時(shí)間,焦炭第六輪提降已經(jīng)落地,累計(jì)提降500元/噸,降幅達(dá)到了19.61%。鐵礦石價(jià)格目前也已經(jīng)跌破800元大關(guān),較年內(nèi)點(diǎn)累計(jì)下跌了145元/噸,跌幅達(dá)到了15.5%。廢鋼價(jià)格跌幅也較為明顯,近一個(gè)多月時(shí)間累計(jì)下跌了320元/噸,跌幅達(dá)到了11.43%。在原材料大幅下行的帶動(dòng)下,月度平均成本明顯下移,成本支撐明顯減弱。蘭格鋼鐵研究中心成本監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,使用4月份購(gòu)買的原燃料生產(chǎn)測(cè)算的蘭格生鐵成本指數(shù)為134.6,較上月下跌7.9%;普碳方坯不含稅平均成本較上月同期下跌232元/噸。此外,隨著鋼廠利潤(rùn)的持續(xù)下降,將倒逼鋼廠減產(chǎn),屆時(shí)對(duì)于原燃料的需求還將下降,因此后期不排除原料價(jià)格還有進(jìn)一步的下跌空間。王英廣表示,短期來(lái)看,市場(chǎng)將呈現(xiàn)震蕩+超跌觸底反彈運(yùn)行的態(tài)勢(shì),但反彈空間不大,市場(chǎng)并不會(huì)反轉(zhuǎn),短期仍有震蕩下跌的風(fēng)險(xiǎn),后期持續(xù)關(guān)注鋼廠實(shí)際減產(chǎn)力度與效果。

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