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有關(guān)電網(wǎng)與柴油發(fā)電機(jī)組出租中性點(diǎn)的接地方式，詳細(xì)介紹了非有效接地方式、有效接地方式、非常有效的接地方式，以及發(fā)電機(jī)的接地方式等，一起來了解下。電網(wǎng)與發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)接地方式一、非有效接地方式1、不接地在電網(wǎng)發(fā)展初期，系發(fā)電機(jī)直配線供電。當(dāng)時(shí)人們對過電壓、過電流和絕緣耐受能力等研究不足，因直接接地的內(nèi)部過電壓 ，且零序過電流保護(hù)又十分簡單，故曾采用過直接接地方式。后因接地事故頻繁和發(fā)電機(jī)燒毀等，便改為不接地方式。這樣，接地電弧可以瞬間熄滅，顯著提高了運(yùn)行可靠性。對于單相 接地故障，因電網(wǎng)規(guī)模較小，故障并不困難。該方式簡單經(jīng)濟(jì)，故目前仍有應(yīng)用。隨著電壓等級的升高和供電范圍的擴(kuò)大，當(dāng)接地電容電流達(dá)到某一臨界值(一般約10A)時(shí)，接地電弧熄滅困難，往往因間歇電弧接地過電壓導(dǎo)致事故擴(kuò)大。為解決這一問題，當(dāng)時(shí)世界上工業(yè)較發(fā)達(dá)的德、美兩國，分別采用了不同的解決途徑，對中壓電網(wǎng)接地方式的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，而長期以來被人們認(rèn)為兩者互有優(yōu)缺點(diǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)組出租電機(jī)額定電流的范圍與計(jì)算公式電機(jī)都有額定電流，即名牌上給出的電流，也是電機(jī)的運(yùn)行電流。如果電機(jī)運(yùn)行這個(gè)數(shù)值的電流是效率嗎?還是不是的,是防止電機(jī)超載保護(hù)電機(jī)而設(shè)的值呢?如果是后者,哪么電機(jī)一般達(dá)到什么值,(一般為額定電流的多少是電機(jī)效率呢)?效率問題，額定電流是指電動(dòng)機(jī)在額定電壓、額定頻率下以額定功率運(yùn)行時(shí)，定子繞組線端的電流值叫額定電流。額定電流是電動(dòng)機(jī)的的電流值，長時(shí)間的超額定電流值工作，就會(huì)使繞組過熱甚至燒毀電機(jī)。電機(jī)額定電流的范圍與計(jì)算公式電機(jī)由于設(shè)計(jì)和使用的場合、環(huán)境不同，電機(jī)的效率點(diǎn)有所不同，有在額定電流以下的也有在額定電流以上的，當(dāng)然，在額定電壓、額定頻率、額定功率和額定電流的情況下，效率那了；這是很難的，就是設(shè)計(jì)得很好，在不同的環(huán)境下，也有區(qū)別的，何況運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后電機(jī)產(chǎn)生的熱，是電流、功率、效率都有變化。輸出功率與輸入功率的比值稱為電動(dòng)機(jī)的效率。
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