結語異步調用化同歩發(fā)電機租賃是融合了異步調用發(fā)電機和同歩發(fā)電機的優(yōu)勢而發(fā)展趨勢起來的一種新式電動機。它擁有優(yōu)良的運作特性，但另外，也有許多技術性難題必須處理。 在電動機基礎理論層面：還需進一步論述清晰異步調用化同歩發(fā)電機特點和運作特點，明確提出的閉合電路和暫、恒定數學分析模型科學研究減少勵磁調節(jié)器容積，擴張運作范疇的對策電機參數。 在電機結構層面：解決異步調用化同歩發(fā)電機電機轉子繞阻絕緣層構造與頂端固定不動構造的形式開展科學研究解決高電壓、大電流量集電環(huán)及其合理的電機轉子排風系統(tǒng)、自然通風方法開展科學研究。 在勵磁調節(jié)器操縱層面：解決勵磁調節(jié)器控制回路主要參數配對、減少勵磁調節(jié)器容積與耗損、有效挑選直流變頻設備層面開展科學研究。探討怎樣根據操縱發(fā)電機組靜態(tài)數據可靠性和異常運作方法下電動機的承受力。

發(fā)電機租賃轉子繞組兩點接地的危害有： (1)發(fā)電機勵磁繞組發(fā)生兩點接地之后，繞組部分被短接，使得繞組直流電阻變小，勵磁電流增大；若短路匝數較多，會使發(fā)電機磁路中主磁通減少，使得機組向外輸出的感性無功減少，引起機端出口電壓下降，同時定子電流可能會急劇上升。 （2）由于繞組短接的磁極磁通勢減小，而其他磁極的磁通勢則未改變，轉子磁通的對稱性受到破壞，轉子上出現(xiàn)了徑向的電磁力，因此引起機組的振動。振動的程度與勵磁電流的大小及短接線圈的多少有關，在多極水輪機上振動尤其嚴重。此外，汽輪發(fā)電機勵磁回路兩點接地，還可能使軸系和汽輪機磁化。 （3）當轉子發(fā)生兩點接地之后，兩點之間構成回路，一部分勵磁繞組被短接，兩點接地之間將流過很大的短路電流，電流產生的電弧可能會燒壞勵磁繞組及轉子本體，甚至引發(fā)火災。

伴隨著當代供電系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，發(fā)電機租賃電力線路的額定電壓明顯提高，路線持續(xù)延長，負載曲線圖的不勻稱性加重。當電力線路傳送輸出功率小于當然輸出功率時，電力線將發(fā)生產能過剩的無功負荷，進而造成 發(fā)電站和路線不斷直流過壓，嚴重危害系統(tǒng)軟件的性運作，使路線的耗損，比較嚴重的時候會使發(fā)電機沒法并排，而中長線的發(fā)生又使發(fā)電機及系統(tǒng)軟件平穩(wěn)難題更為突顯。 傳統(tǒng)式的處理以上難題的方式是：同歩發(fā)電機進相運行發(fā)電廠或電力線上改裝串聯(lián)電抗器、靜止不動無功功率補償設備或調相機。但海外的實踐經驗證明，這種方式都存有一些原有的技術性、經濟發(fā)展的缺點。 因為在我國水利資源豐富多彩，基本的水電廠和做為調峰填谷合理方式之一的抽水蓄能發(fā)電廠都獲得了非常大的發(fā)展趨勢?？墒?，很多水電廠，尤其是渭河流域的水電廠，水口轉變大，水輪發(fā)電機組的率低，氣蝕和細沙損壞比較嚴重，怎樣改進水輪發(fā)電機組的運作工作狀況，水輪發(fā)電機組的率變成非常關心的難題。