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今年年初襲來，1-2月基建增速快速下滑至-30.3%，之后逐步回升，但力度弱于預(yù)期，且16錳鋼板近兩個(gè)月以來改善趨緩?；ㄔ鏊匍L(zhǎng)周期下行一方面有其內(nèi)在原因，基礎(chǔ)設(shè)施條件已經(jīng)明顯改善，16錳鋼板長(zhǎng)期的高增長(zhǎng)難以；另一方面是在資金籌措方面遇到一些問題。 而今年尤其近兩個(gè)月基建弱于預(yù)期有去年同期的高基數(shù)原因，同時(shí)，專項(xiàng)債資金落地時(shí)滯也制約了基建增速走高。今年以來，16錳鋼板鐵路運(yùn)輸業(yè)反彈較快，1-9月累計(jì)同比增長(zhǎng)4.5%；公共設(shè)施管理業(yè)累計(jì)增速仍未轉(zhuǎn)正，為-3.3%；道路運(yùn)輸業(yè)和水利管理業(yè)分別累計(jì)同比增長(zhǎng)3.0%和0.9%。 鐵路建設(shè)一直是基建擴(kuò)張的主要著力點(diǎn)，今年的工作報(bào)告提出增加鐵路建設(shè)資本金1000億元，能夠撬動(dòng)的金額還不確定，但千億元的資本金相對(duì)今年計(jì)劃的8000億元總目標(biāo)也是一個(gè)可觀的增量，16錳鋼板四季度鐵路建設(shè)仍值得期待。
2.今冬鋼材冬儲(chǔ)行情仍將淡化；很多人都認(rèn)為，隨著此前審批通過的鐵路、公路等一大批基建項(xiàng)目的相繼進(jìn)入開工階段，今冬的鋼材需求將明顯好于往年；且將于十一月八日召開，市場(chǎng)對(duì)于后宏觀經(jīng)濟(jì)的期待抱有極大的信心，認(rèn)為來年春季將是經(jīng)濟(jì)觸底回升的節(jié)點(diǎn)，可能會(huì)引發(fā)熄火兩年的鋼材冬儲(chǔ)行情重燃。 但筆者對(duì)此抱懷疑態(tài)度，隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入低盈利、虧損階段，市場(chǎng)上鋼貿(mào)商大量退出，剩下的也在資金緊張的壓力下艱難前行，粗放式的囤貨待漲銷售模式已經(jīng)成為歷史，基本難以出現(xiàn)往年冬季鋼貿(mào)商大量囤貨的現(xiàn)象，仍將繼續(xù)淡化。 目前鋼貿(mào)商的模式已經(jīng)失效，加上整體行情低迷，對(duì)鋼貿(mào)商的只收不貸迫使大量鋼貿(mào)企業(yè)倒閉退出，資金大量，再加上向終端墊資供貨較多，且前三季度鋼鐵行業(yè)再次出現(xiàn)全行業(yè)虧損，盡管9~10月階段性獲利增加，但依舊難改大局；目前鋼鐵行業(yè)仍處于資金緊張的狀況。
四季度，由于去年同期基數(shù)下降，資金加快落地，基建增速或有上行空間，帶動(dòng)相關(guān)65mn鋼板的需求。細(xì)分來看，隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)推進(jìn)，市政工程、生態(tài)環(huán)保等類型的項(xiàng)目建設(shè)不僅對(duì)長(zhǎng)材需求形成拉動(dòng)，對(duì)65mn鋼板需求也有帶動(dòng)。 長(zhǎng)期來看，基礎(chǔ)設(shè)施存量與發(fā)達(dá)相比有較大差距，基建仍具韌性，但由于前些年基礎(chǔ)設(shè)施快速建設(shè)，年度規(guī)模重回高速增長(zhǎng)的可能性較小。隨著新基建力度加強(qiáng)，基建中65mn鋼板需求結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化，其中的軌道交通、特高壓建設(shè)用鋼規(guī)?；?yīng)，其他領(lǐng)域的65mn鋼板需求則更加分散且多樣化，65mn鋼板企業(yè)可從中挖掘更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 發(fā)生以來，積極擴(kuò)大有效，基建被寄予重望，但基建增速回升，累計(jì)增速9月份才開始轉(zhuǎn)正，且增速僅為0.2%，16錳鋼板仍弱于市場(chǎng)預(yù)期?；ㄔ鏊僮?017年底開始快速連續(xù)下滑，增速由20%以上降至2018年9月的3.3%點(diǎn)后，累計(jì)增速基本保持在4%左右。
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，10月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量199.92萬噸，比10月上旬上升4.33%，已逼近粗鋼日產(chǎn)量的歷史高位205萬噸。同期重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)量達(dá)到160.61萬噸，比10月上旬增產(chǎn)1.42%。鋼鐵PMI數(shù)據(jù)也顯示，10月份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)大幅回升，較9月份回升17.4個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到57.1%。 與此同時(shí)，和生產(chǎn)活動(dòng)相關(guān)的采購活動(dòng)也呈現(xiàn)明顯回升態(tài)勢(shì)。分析師認(rèn)為，從當(dāng)前來看，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)筑底企穩(wěn)，終端產(chǎn)業(yè)逐漸復(fù)蘇，諸多利好將繼續(xù)提振鋼市，鋼市回暖態(tài)勢(shì)可望延續(xù)。而11月份正值召開之際，預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將以穩(wěn)為主，同時(shí)對(duì)基建力度的加大對(duì)市場(chǎng)需求釋放將產(chǎn)生一定的作用，市場(chǎng)回暖的基礎(chǔ)將進(jìn)一步得到鞏固，鋼價(jià)有望穩(wěn)中趨升。 據(jù)國內(nèi)鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)（）監(jiān)測(cè)顯示，截止到10月29日全國主要鋼材市場(chǎng)6.5mm高線均價(jià)3720元，漲64元；25mm螺紋鋼均價(jià)3854元，漲91元；5.5mm普碳熱軋報(bào)3754元，均價(jià)漲147元；1.0mm冷板均價(jià)4515元，漲11元；20mm中板均價(jià)3629元，漲53元。
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鋼鐵行業(yè)的不景氣，Q345D鋼板鋼企或?qū)⑦M(jìn)一步虧損，有關(guān)人士表示：2014年多重因素令Q345D鋼板減產(chǎn)勢(shì)在必行，當(dāng)前主要有三方面的因素影響鋼材產(chǎn)量，其中為關(guān)鍵的為季節(jié)性影響因素。鋼鐵行業(yè)的不景氣，Q345D鋼板鋼企或?qū)⑦M(jìn)一步虧損，有關(guān)人士表示：2014年多重因素令Q345D鋼板減產(chǎn)勢(shì)在必行，當(dāng)前主要有三方面的因素影響鋼材產(chǎn)量，其中為關(guān)鍵的為季節(jié)性影響因素。 本周鋼廠調(diào)價(jià)多平穩(wěn)和上調(diào)為主，對(duì)市場(chǎng)報(bào)價(jià)也有支撐。部分鋼廠更是要求貿(mào)易商價(jià)格。10月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為52.7%，環(huán)比9月份大幅回升9.2個(gè)百分點(diǎn)，自今年4月份以來重回50%的榮枯線以上。鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)各主要分項(xiàng)指數(shù)回升，表明穩(wěn)增長(zhǎng)對(duì)鋼市的正效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。
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