2019年，鋼管條鋼事業(yè)部采用邊試制、邊認(rèn)可、邊生產(chǎn)的新品研制模式，20#流體管快速響應(yīng)，經(jīng)過(guò)為期6個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證、工業(yè)化試制和大生產(chǎn)，圓鋼所有性能均達(dá)到挪威船級(jí)社要求。

今年7月，江蘇亞星錨鏈采用寶鋼提供的R6系泊鏈圓鋼及閃光焊等全流程鏈條制造工藝制成的鏈條，數(shù)十項(xiàng)性能均達(dá)到嚴(yán)苛的技術(shù)指標(biāo)要求，順利通過(guò)挪威船級(jí)社認(rèn)證。

據(jù)悉，流體無(wú)縫鋼管2010年寶鋼高強(qiáng)度R5系泊鏈鋼產(chǎn)品成功應(yīng)用于中海油“海洋石油981”深海鉆井平臺(tái)等項(xiàng)目。截至目前，寶鋼股份已向國(guó)內(nèi)外海洋平臺(tái)批量穩(wěn)定供應(yīng)石油平臺(tái)用系泊鏈產(chǎn)品約25000噸。

夯實(shí)基礎(chǔ)管理，狠抓生產(chǎn)過(guò)程控制，技術(shù)指標(biāo)顯著。釩鈦板塊通過(guò)細(xì)化單班組成本日核算工作，優(yōu)化各產(chǎn)線(xiàn)原燃料結(jié)構(gòu)，純堿單耗同比降低10%，硫酸鋁單耗同比降低12.6%。

提高釩收率等關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，釩收率突破81%，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

各主體事業(yè)部以“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機(jī)，深入貫徹落實(shí)于勇董事長(zhǎng)來(lái)河鋼承鋼調(diào)研講話(huà)精神和集團(tuán)重點(diǎn)工作分析推進(jìn)會(huì)精神，以先進(jìn)行業(yè)指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)，立足崗位，眼睛向內(nèi)，找差距、定措施、抓落實(shí)，狠抓基礎(chǔ)管理和過(guò)程控制，促進(jìn)了基礎(chǔ)管理與生產(chǎn)指標(biāo)的雙。冷軋(撥)碳鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。