聲測管以鋼管為主要原料：鋼管分為無縫鋼管和直縫焊接管。無縫鋼管將用于舊的設(shè)計圖紙，材料為20＃鋼。但現(xiàn)在常用的聲測管是由焊接鋼管制成的。焊管的材質(zhì)為Q235，或是Q195.那么聲測管的材質(zhì)就是Q195-Q235。聲測管分為鉗壓聲測管、廣西桂林螺旋聲測管和套筒聲測管。應(yīng)用：灌注樁施工，如橋梁、廣西桂林鐵路、廣西桂林高速公路、廣西桂林地鐵、廣西桂林港口、廣西桂林碼頭、廣西桂林水電站、廣西桂林大壩、廣西桂林民用住宅等。聲學(xué)測試管是一種不可缺少的聲學(xué)測試管。使用聲學(xué)測試管可以檢測樁的質(zhì)量。聲學(xué)測試管是超聲檢測樁時探頭進入樁體的通道。它是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分。樁內(nèi)預(yù)埋模式及樁橫截面布置形式將直接影響測試結(jié)果。因此，設(shè)計時應(yīng)將聲學(xué)測試管的布置和埋設(shè)方法標記為圖紙，施工時應(yīng)嚴格控制預(yù)埋質(zhì)量和管壁厚度，以確保檢測工作的順利進行。

墩臺施工方法岸上承臺、廣西桂林附近系梁基坑采用挖機開挖，人工清理余土；一般水中墩采用草袋圍堰施工系梁。用風(fēng)鎬鑿除樁頭砼，修復(fù)樁基變形鋼筋，并焊接立柱鋼筋，按設(shè)計鋪設(shè)墊層，綁扎承臺、廣西桂林附近系梁鋼筋，聲測管板采用組合鋼聲測管。對本工程內(nèi)圓柱式墩，根據(jù)其截面尺寸制作相應(yīng)的定型鋼聲測管板，柱高小于10m的采用一聲測管到頂，大于10m的采用兩節(jié)整體鋼聲測管，聲測管板拼好后三個方向用Ф8鋼筋借助手拉葫蘆定于地錨上，以便調(diào)整聲測管板中心及垂直度，在得到監(jiān)理工程師批準后一次澆筑成型。對橋臺臺身采用涂塑竹膠板，內(nèi)置Ф14拉聲測管鋼筋，砼一次澆注成型。蓋梁支架雙柱蓋梁擬采用托架式，即在立柱內(nèi)預(yù)留孔洞，插入Ф32精軋螺紋鋼筋作支承，上置I36a工字鋼，鋪設(shè)方木和底聲測管；對獨柱蓋梁，擬采用滿堂支架，蓋梁底聲測管采用涂塑竹膠板，側(cè)聲測管采用大塊鋼聲測管，上、廣西桂林附近下設(shè)Ф20體外拉聲測管鋼筋。（三）蓋梁及臺帽施工采用門式支架來進行蓋梁和墩臺帽的施工。門架搭設(shè)密度縱向間距1.0m，橫向間距為1.5m，貝雷梁鋼支墩設(shè)置于承臺上，在貝雷梁與鋼支墩間設(shè)砂板，以便脫聲測管、廣西桂林附近落架。1．地基處理原地面用砂礫回填夯實、廣西桂林附近整平，場地四周設(shè)60cm×40cm深的排水溝，鋼支墩置于承臺上，門式支架基礎(chǔ)采用寬×高＝25cm×10cm的條形砼基礎(chǔ)。2．支架搭設(shè)門式支架沿橋橫向搭設(shè)，縱向間距1m，在墩柱處間距0.5m，門式支架橫向間距為1.5m，門式支架采用Ф4.8cm鋼管縱橫連接加固，門式支架頂托上設(shè)I14工字鋼。支架標高控制：貝雷梁支架，首先測出基礎(chǔ)標高，配好鋼支墩高度，通過基礎(chǔ)砼調(diào)平塊初步控制，再由砂板控制好標高；門式支架通過下底座和上托座螺栓調(diào)節(jié)控制標高。3．聲測管板鋪設(shè)及預(yù)壓貝雷梁跨及門式支架跨均沿順橋方鋪設(shè)方木，規(guī)格10×10×400cm，間距20cm，方木搭接保持50～100cm。底聲測管采用1.2cm厚的涂塑竹夾板，電鉆打孔用圓釘固定在方木上，確保聲測管板平整不曲撓，接縫嚴密。聲測管內(nèi)鋪彩條布，用水準儀觀測地基沉降和支架變形，待沉降穩(wěn)定后卸載。測出底聲測管標高與設(shè)計底聲測管標高對比，進行調(diào)整底聲測管標高至設(shè)計要求為止。