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二手壓路機(jī)-二手裝載機(jī)質(zhì)量檢測

更新時(shí)間:2025-09-12 02:53:48 ip歸屬地:桂林,天氣:多云,溫度:24-34 瀏覽次數(shù):3    公司名稱: 風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(桂林市分公司)

以下是:廣西省桂林市二手壓路機(jī)-二手裝載機(jī)質(zhì)量檢測的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌徐工、柳工、龍工、臨工、廈工、成工
噸位26噸、22噸、20噸、18噸、16噸、14噸、12噸、10噸
成色7-9成新
工作時(shí)間300小時(shí)-3000小時(shí)
看貨地址上海虹橋機(jī)場(火車站)附近
范圍二手壓路機(jī)-二手裝載機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、七星區(qū)、雁山區(qū)、陽朔縣、臨桂區(qū)、靈川縣、全州縣、永??h、灌陽縣、資源縣、平樂縣、荔浦市等區(qū)域。
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二手壓路機(jī)-二手裝載機(jī)質(zhì)量檢測
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【風(fēng)景】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營陽朔二手推土機(jī)、臨桂二手平地機(jī)、玉林二手裝載機(jī)、賀州二手挖掘機(jī)等產(chǎn)品服務(wù)。二手壓路機(jī)-二手裝載機(jī)質(zhì)量檢測,風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(桂林市分公司)為您提供二手壓路機(jī)-二手裝載機(jī)質(zhì)量檢測,聯(lián)系人:劉先生,電話:【13501862738】、【13501862738】。 廣西壯族自治區(qū),桂林市 “桂林”之名,始于秦代,秦始皇置桂林、象、南海三郡,桂林郡因當(dāng)?shù)厥a(chǎn)玉桂而成名,這是“桂林”名稱的早起源。桂林市是世界風(fēng)景游覽城市、萬年智慧圣地、全國重要高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,中國老工業(yè)基地,是Ⅱ型大城市、三線城市,國務(wù)院批復(fù)確定的中國對外開放國際旅游城市、全國旅游創(chuàng)新發(fā)展先行區(qū)和國際旅游綜合交通樞紐,是泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)與東盟自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略交匯的重要節(jié)點(diǎn)城市,衛(wèi)生城市,全國文明城市,第二批海綿城市建設(shè)示范城市,是以新型工業(yè)為主的國際旅游勝地。是首批歷史文化名城,秦始皇統(tǒng)一嶺南后屬桂林郡。桂林是廣西重要高校集聚區(qū),擁有廣西師范大學(xué)、桂林電子科技大學(xué)、桂林理工大學(xué)、桂林醫(yī)學(xué)院、陸軍特種作戰(zhàn)學(xué)院等16所高校。

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【1】二手推土機(jī):品牌有:山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等品牌的系列推土機(jī)
【2】二手挖掘機(jī):品牌有小松,日立,卡特,住友,神鋼,加藤,現(xiàn)代,大宇,玉柴,山河智能等各型號挖掘機(jī)。
【3】二手平地機(jī):二手小松,卡特,天工,徐工等平地機(jī)。
【4】二手壓路機(jī):品牌有徐工,洛陽,常林,柳工,廈工三明,江陰,上海等各噸位壓路機(jī)。
【5】二手汽車吊:品牌有徐工,長江,浦沅,泰安,加藤,多田野,格魯夫『5-150』噸汽車吊。
【6】二手履帶吊:品牌有日立,住友,神鋼,長江,港機(jī)『10-150』噸履帶吊。
【7】二手裝載機(jī):品牌有小松,卡特,川崎,古河,TCM,廈工,柳工,常林,徐工,成工等各型號裝載機(jī)。
【8】二手叉車:品牌有合力,杭州,靖江,蘇州,大連,小松,豐田,三菱,林德,TCM各噸為叉車。
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操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動。
4、碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。
5、碾壓時(shí)、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí),不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔, 拉起手制動操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機(jī)的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn):上坡時(shí),后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動力,同時(shí)前輪對路面進(jìn)行初步壓實(shí),以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時(shí),壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時(shí),壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn),避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前,應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度,而后進(jìn)行靜力預(yù)壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時(shí),才采用振動壓實(shí)。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí),應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓,而后再用重型壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。
低溫影響編輯
低溫使發(fā)動機(jī)啟動困難,其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機(jī)油的粘度隨著溫度降低而增大,流動性能變差,從而使發(fā)動機(jī)潤滑條件變壞,曲軸的轉(zhuǎn)動阻力增大。
蓄電池在低溫時(shí),電解液的粘度也增大,滲透能力下降,內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,甚至不能放電。電壓降低使起動機(jī)得不到所需的輸出功率,難于達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速的要求。
由于低溫使發(fā)動機(jī)啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高,進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質(zhì)量差,又進(jìn)一步給發(fā)動機(jī)啟動增加了困難。
在低溫條件下,各種油液的粘度大、流動性差,給壓路機(jī)的運(yùn)行帶來了困難,并且加劇了機(jī)件的磨損。
潤滑油的粘度大,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的攪油功率損失增加,使發(fā)動機(jī)功率下降,傳動系統(tǒng)的效率低下,從而降低了壓路機(jī)行走和激振機(jī)構(gòu)的驅(qū)動能力。
潤滑油的流動性差,給某些部件的潤滑增加了困難,降低了潤滑效果,從而加劇了發(fā)動機(jī)和傳動部件的機(jī)件磨損。
工作油液的粘度大,還加大了管路的阻力,使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難,液壓驅(qū)動制動器的效能變差、給行車增加了困難,對駕駛產(chǎn)生了不利的影響。
在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害,例如:蓄電池的電解液凍結(jié)會使其終止工作;水冷發(fā)動機(jī)的冷卻水結(jié)冰會凍裂散熱器和氣缸體。

 




二手壓路機(jī)-二手裝載機(jī)質(zhì)量檢測

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