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橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性,甚至造成行車事故。 下面是橋梁伸縮縫主要5個(gè)特性: 1、主動(dòng)除渣:橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果,使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進(jìn)程和車輛行駛效果主動(dòng)將雜物排出齒縫間隙。 2、具有的防水功用:橋梁伸縮縫裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層,并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏,抵達(dá)的防水結(jié)果,并維護(hù)的鋼板的腐蝕,延伸了伸縮裝置的運(yùn)用壽命。 3、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽,增大了汽車與鋼板間的摩擦力,抵達(dá)了防滑結(jié)果。 4、行車平穩(wěn):橋梁伸縮縫裝置的伸縮功用是靠齒輪鋼板之間的相對(duì)滑移完成的。采用剛?cè)徇B系等方法,肅清了汽車行駛時(shí)發(fā)作震動(dòng)現(xiàn)象,削減對(duì)橋梁的沖擊。 5、結(jié)構(gòu)高度低:運(yùn)用局限廣橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)容許伸縮量為40~400mm,結(jié)構(gòu)高度為100~150mm。合用于公路橋梁、高架橋、城市立交,特別對(duì)老橋改造有清楚的技藝優(yōu)勢(shì)。




橋梁伸縮縫施工操作中的質(zhì)量控制措施橋梁伸縮縫的特點(diǎn)有使用壽命長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)方便,施工安裝維修簡(jiǎn)便;伸縮性能優(yōu)良。耐磨、耐腐蝕、抗滑、防水、抗老化等性能。振動(dòng)小,無(wú)噪聲等。對(duì)于公路橋梁伸縮縫安裝時(shí),對(duì)于施工操作人員,以及對(duì)他們的管理均要有嚴(yán)格的要求,對(duì)操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的同時(shí),加強(qiáng)管理,確保操作過(guò)程中橋梁伸縮縫的質(zhì)量要求。一,特殊工種必須持證上崗,對(duì)每個(gè)施工的人員,要求達(dá)到一定的技術(shù)等級(jí),均具有相應(yīng)的操作技能。不合格的施工人員堅(jiān)決不能進(jìn)場(chǎng),以保證操作者的技術(shù)素質(zhì)。二,提高每個(gè)施工人員的質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量意識(shí)教育,堅(jiān)決按操作規(guī)程進(jìn)行操作,以保證質(zhì)量控制。三,施工質(zhì)檢人員,應(yīng)隨時(shí)對(duì)施工人員檢查所施工的內(nèi)容與進(jìn)度,解決施工難點(diǎn),進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的部位并整改,以確保工程質(zhì)量。



橋梁伸縮裝置型號(hào):橋梁伸縮裝置按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm~1200mm的大中跨度橋梁。橋梁伸縮縫裝置技術(shù)要求:1、橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃~+60℃地區(qū))或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃~+60℃地區(qū))2、橋梁伸縮縫裝置中使用的鋼板,質(zhì)量要求符合GB012,GB374的規(guī)定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規(guī)定。




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