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密集柜存儲(chǔ)方便管理，已經(jīng)成為 部門和大型企儲(chǔ)存資料的 選擇。根據(jù) 檔案局DA/T7-92檔案密集架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和GBT13667.3圖書密集架 標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)生產(chǎn)的，與傳統(tǒng)式書架、貨架、檔案架相比，儲(chǔ)存量大，節(jié)省空間且更有傳動(dòng)性?；痉诸惥庉嫲床僮鞑煌譃椋菏謩?dòng)式密集柜、電動(dòng)式密集柜、智能密集柜。按用途不同一般分為：檔案密集柜、圖書密集柜、會(huì)計(jì)密集柜、病歷密集柜、倉(cāng)儲(chǔ)密集柜等。按結(jié)構(gòu)不同分為：開放式密集柜、半封閉式密集柜、全封閉式密集柜。按鋼材分為：冷軋鋼板和不銹鋼。（1）軌道包括地軌和導(dǎo)軌。密集柜（2）架體包括立柱、掛板、擱板、分隔棒、防塵板。立柱：支撐整個(gè)架體的豎立柱子；掛板：放在擱板與擱板之間，起支撐固定作用；



柜業(yè)(柳州市分公司)是一家專門從事 智能回轉(zhuǎn)檔案柜生產(chǎn)與銷售的廠家，公司坐落于橋頭開發(fā)區(qū)88號(hào)，公司主要產(chǎn)品為 智能回轉(zhuǎn)檔案柜，公司周邊交通方便、有著較好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。我廠一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量的研發(fā)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的不懈努力，我廠在各界友朋們的大力支持下取得了驕人的成績(jī)。在社會(huì)分工越來(lái)越細(xì)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈趨激烈的今天，我們憑借專業(yè)、服務(wù)、信譽(yù)以及質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，在全國(guó)各地朋友的支持下取得了長(zhǎng)足發(fā)展。在堅(jiān)持品行于良、信譽(yù)至金的經(jīng)營(yíng)理念指導(dǎo)下，相信我們必定能夠與各地朋友共同長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展!我廠始終以“精益求精，用戶至上，與時(shí)俱進(jìn)，匠心品質(zhì)”的原則，實(shí)誠(chéng)做人、做事，為各界朋友提供合格產(chǎn)品，力爭(zhēng)做中國(guó)的注漿管供應(yīng)商。期待能與更多朋友們攜手共創(chuàng)繁榮！歡迎國(guó)內(nèi)外客戶蒞臨考察！




智能密集柜人性化的操作界面，可靠的保護(hù)，功能模塊化設(shè)計(jì)，高端的元件配置，受到廣大客戶的青睞，成為密集柜產(chǎn)品中的一支奇葩。與時(shí)俱進(jìn)，永創(chuàng)新高。我廠已通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。是我市通過(guò)該認(rèn)證的專業(yè)生產(chǎn)密集柜的企業(yè)。振興公司引進(jìn)了 的總裝噴涂澆注生產(chǎn)與先進(jìn)水平的數(shù)控沖裁、拉伸成型等設(shè)備，產(chǎn)品全部采用CAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)；我們采用優(yōu)質(zhì)的原材料、嚴(yán)格的管理、良好的譽(yù)和盡善的售后服務(wù)贏得了廣大用戶的高度贊揚(yáng)與一致好評(píng)。劉經(jīng)理直接享受廠價(jià)供應(yīng)。密集柜傳動(dòng)部件說(shuō)明：1搖手：采用搖盤型搖把式，手搖處安裝剎車制控，運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。2軸：采用45#鋼，加工精度3.2，經(jīng)熱處理調(diào)質(zhì)HB220~290。



密封裝置：防止密集柜合架時(shí)因?yàn)樽矒舢a(chǎn)生損傷。同時(shí)還可以降低架體開合時(shí)撞擊所產(chǎn)生的噪音，起到防撞、防塵、防潮、防噪音、防鼠的作用。（6）面板：包括內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板、和門板。（7）頂板：密集柜架體的頂部。
每倉(cāng)柜頂部配加防塵裝置可防止灰塵落入柜內(nèi)柜頂及底框的防倒裝置:每組活動(dòng)單面柜頂都配置防倒裝置。（8）目錄卡：設(shè)在柜體的側(cè)板上，用于放置檔案分類息卡片。（9）防倒裝置：安置在導(dǎo)軌上面，用來(lái)穩(wěn)固密集柜，防止密集柜傾倒。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，外廓尺寸（長(zhǎng)、寬、高）的極限偏差為±1mm。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，側(cè)面板與中腰板的對(duì)縫處的間隙小于1mm。軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長(zhǎng)不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m。全長(zhǎng)不大于1mm。每?jī)蓷l軌道的平行度偏差為小于1mm；導(dǎo)軌對(duì)接處高低差不大于0.3mm。由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長(zhǎng)不大于1mm。零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。




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