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【航創(chuàng)】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景，主營
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【0635-3992266】、【13616382388】。 廣西壯族自治區(qū),柳州市 柳州市，簡(jiǎn)稱“柳”，廣西壯族自治區(qū)轄地級(jí)市，省域副中心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的廣西壯族自治區(qū)中部重要中心城市。II型大城市，三線城市，位于廣西壯族自治區(qū)北部，地處北緯23°54′13″~26°03′13″，東經(jīng)108°35′12″~110°10′20″之間，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，總面積18596平方千米。截至2022年末，柳州市常住人口419.12萬。截至2023年3月，柳州市轄5個(gè)市轄區(qū)，3個(gè)縣、2個(gè)自治縣，市人民政府駐城中區(qū)文昌路66號(hào)。
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雖然目前成本高企以及規(guī)格不齊對(duì)厚壁合金鋼管價(jià)格尚有一定支撐，但若成交遲遲不見起色，下周本地合金鋼管價(jià)格或?qū)⒄鹗幹?。此外，p91合金鋼管鋼廠方面，中天5-3期計(jì)劃量，螺紋7折(上期7折)，線材和盤螺7折(上期7折);永鋼5-3期計(jì)劃量，螺紋8.5折(上期7折)，線材和盤螺5折(上期6折);沙鋼對(duì)螺紋5月份計(jì)劃量不打折。鋼廠方面，長江鋼鐵對(duì)合肥和馬鞍山地區(qū)建材出廠價(jià)調(diào)整如下：螺紋：下調(diào)40元/噸，現(xiàn)Φ16-25mm HRB400螺紋掛牌價(jià)格為4120元/噸;盤螺：現(xiàn)Φ8mm HRB400盤螺掛牌價(jià)格為4410元/噸;Φ40螺紋加價(jià)410元;抗震螺紋加價(jià)50元;HRB500加價(jià)200元;HRB500E加價(jià)250元。
航創(chuàng)鋼鐵(柳州市分公司)生產(chǎn)銷售 低中壓鍋爐管,還有更多 低中壓鍋爐管相關(guān)的產(chǎn)品參數(shù)、實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)、市場(chǎng)行情等信息請(qǐng)閱讀以下文章了解更多資料。
對(duì)于下周行情，提醒大家關(guān)注如下幾個(gè)方面：
其一、需求因素。西本新干線交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，本周盡管高溫天氣已明顯緩解，但滬上終端需求采購量繼續(xù)下滑，鐵礦石和鋼坯價(jià)格下調(diào)、期鋼回落等因素都加重了市場(chǎng)的觀望情緒。在前期價(jià)格上漲的過程中，工地普遍增加了庫存補(bǔ)充，已在一定程度上透支了后期市場(chǎng)需求，同時(shí)15Crmog合金鋼管價(jià)格下跌也讓工地補(bǔ)庫積極性下降，鋼管 下周終端需求仍將難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。15Crmog合金鋼管其二、供給因素。8月上旬國內(nèi)15Crmog合金鋼管粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回升，尤其是重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅回升5.5%，創(chuàng)下歷史次新高水平，反映出當(dāng)前鋼廠增產(chǎn)沖動(dòng)仍相當(dāng)強(qiáng)烈。本周盡管河北省出臺(tái)2017年將削減鋼鐵產(chǎn)能6000萬噸，2020年再削減2600萬噸的政策，給了市場(chǎng)一定的憧憬，但畢竟只是個(gè)遠(yuǎn)期規(guī)劃，短期 在環(huán)保治理方面并沒有更加嚴(yán)厲的政策出臺(tái)，在鋼廠生產(chǎn)積極性增強(qiáng)的情況下，后期天津鋼管廠市場(chǎng)供應(yīng)壓力將逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以來，進(jìn)口鐵礦石、鋼坯15Crmog合金鋼管價(jià)格出現(xiàn)沖高回落，反映出鋼廠對(duì)于140美元/噸以上的礦價(jià)已出現(xiàn)明顯的抵觸情緒，采購意愿普遍減弱。據(jù)了解，三季度進(jìn)口礦海運(yùn)費(fèi)較二季度將增加1500萬噸左右，四季度較三季度將增加約3000萬噸，而明年全年鐵礦石海運(yùn)量更是將大幅增加1.2億噸，天津鋼管廠資源供應(yīng)并不緊缺?？紤]到近期礦價(jià)漲幅遠(yuǎn)大于鋼價(jià)漲幅，同時(shí)鋼廠在前期連續(xù)補(bǔ)庫后原料庫存普遍有所上升，短期進(jìn)口礦價(jià)將面臨進(jìn)一步下跌的15Crmog合金鋼管壓力，國內(nèi)鋼價(jià)成本支撐也將有所趨弱。
近日，一場(chǎng)席卷全國的寒冷讓大家深刻感覺到之前熱鬧的35crmo合金鋼管市場(chǎng)也“冷靜”下來，之前“鬧騰”得厲害的鋼坯和帶鋼紛紛進(jìn)入了快速回調(diào)的行情當(dāng)中。縱觀全國主流市場(chǎng)的走勢(shì)，經(jīng)歷了前期的快速拉漲之后，由于終端需求的“硬傷”一直沒有得到解決，目前多數(shù)市場(chǎng)進(jìn)入到價(jià)格的調(diào)整期，隨著成交的逐漸減少，后期鋼市基本喪失了大幅上漲的條件。那么，在春節(jié)到來前的 兩周左右的交易時(shí)間里，35crmo合金鋼管市場(chǎng)還會(huì)有什么“大動(dòng)作”嗎？在筆者看來，目前，鋼市行情基本定型，無論是上行還是下跌，春節(jié)前的鋼市都難有大的調(diào)整出現(xiàn)。具體理由如下：一是休市增多，35crmo合金鋼管市場(chǎng)操作空間有限。目前，距離春節(jié)還有兩周左右的交易時(shí)間，35crmo合金鋼管市場(chǎng)已經(jīng)開始出現(xiàn)休市離場(chǎng)的情況。后期，隨著時(shí)間的推移，這種現(xiàn)象會(huì)逐漸增多，中間商的采購活躍性將進(jìn)一步降低，無法對(duì)鋼價(jià)上行形成有力刺激。盡管部分廠商依然堅(jiān)守在鋼市當(dāng)中，但是面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)行情，鋼廠和貿(mào)易商在操作上都極其謹(jǐn)慎，不會(huì)輕易地再次調(diào)整價(jià)格，而更多地靜觀其變。后期，隨著休市的廠商增多，35crmo合金鋼管市場(chǎng)會(huì)再度陷入到有價(jià)無市的狀態(tài)。廠商資金“松綁”之后，已經(jīng)不愿意再虧損銷售，春節(jié)前鋼市的價(jià)格調(diào)整空間有限，平穩(wěn)運(yùn)行將成 可能。
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