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更新時(shí)間:2025-09-27 09:20:39 ip歸屬地:柳州,天氣:多云,溫度:24-34 瀏覽次數(shù):38 公司名稱: 世瑞新材料科技(柳州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 399 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽(yáng)/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 新型逃生管道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 城中區(qū)、魚(yú)峰區(qū)、柳南區(qū)、柳北區(qū)、柳江區(qū)、柳城縣、鹿寨縣、融安縣等區(qū)域。 |
國(guó)內(nèi)逃生管道有多種多樣,在貴州本地沒(méi)有制造逃生管的廠家,優(yōu)質(zhì)隧道逃生管都是從公司廠家發(fā)往云貴川各個(gè)地區(qū)的,公司是貴州逃生管制造商也是直銷(xiāo)生產(chǎn)廠家,下面我為大家來(lái)分析常用的兩種逃生管道材料優(yōu)越性。
1,鋼管隧道逃生管道
隧道逃生管道鋼管材質(zhì)在一定厚度情況下zui大的優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)固,性高,價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是在搬運(yùn)方面很不方便,笨重,在隧道施工過(guò)程中如移動(dòng)逃生管道必須要借助機(jī)械設(shè)備才可以移動(dòng),安裝或拆卸的成本比較高,還有隧道施工周期較長(zhǎng),逃生管道長(zhǎng)時(shí)間在惡劣環(huán)境下氧化“生銹”不但外觀有缺陷而且性能也會(huì)減弱。
如果在逃生管道外面涮防銹油漆里面襯環(huán)氧樹(shù)脂情況下會(huì)用起來(lái)比較好,解決生銹問(wèn)題,可以使用于資金緊張的隧道施工單位!
2,塑料”管“逃生管道
公司是專(zhuān)注隧道隧道施工逃生管,本公司研發(fā)及制造塑料逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸,壁厚符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便,已經(jīng)申請(qǐng)技術(shù)。逃生通道常用規(guī)格有Φ800,Φ710,Φ630,隧道逃生管道壁厚都是30mm。
1、逃生通道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。
2、逃生通道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡(jiǎn)有速,壽命可達(dá)50年。
3、逃生通道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。為施工節(jié)省空間,道路施工隧道逃生管道安裝、起吊、方便。一到兩個(gè)人輕松搞定!
逃生管道優(yōu)勢(shì):
我公司的高分子隧道逃生管道有九項(xiàng)技術(shù),先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項(xiàng)目使用,得到使用方的一致好評(píng)。
傳統(tǒng)的鋼制逃生管道單位比較重,不耐腐蝕,不耐沖擊。玻璃鋼逃生管道硬但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化。而正規(guī)廠家生產(chǎn)的高分子逃生管道,材質(zhì)為超高分子量聚乙烯:原材料由上?;ぱ芯吭禾峁?,逃生管道平均分子量在250萬(wàn)以上。三大連接方式:鏈條連接,卡扣連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是逃生管道抱箍鏈接。
我公司為客戶提供詳細(xì)的技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo),真心回報(bào)客戶,不斷努力為我國(guó)創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
世瑞新材料科技(柳州市分公司)是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn) 逃生管道價(jià)格的大型生產(chǎn)企業(yè)。公司生產(chǎn)工藝先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、裝備精良、檢測(cè)設(shè)備齊全。我們將不斷奉獻(xiàn)我們的勤勞與真誠(chéng),細(xì)心的完成每一件產(chǎn)品。誠(chéng)信為本、互利共贏、和諧發(fā)展是廣西柳州[公司恒久不變的追求與承諾。我們?cè)概c您攜手共同創(chuàng)造行業(yè)新高度!
新型隧道逃生管道
我公司生產(chǎn)新型隧道逃生管道,隧道逃生管道,公路隧道逃生管道,逃生管道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便,為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障!
新型隧道逃生管道的優(yōu)勢(shì)所在
新型隧道逃生管道,新型逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
1.材料重量輕
新型隧道逃生管道,新型逃生管拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;
2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
新型隧道逃生管道,新型逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;
3.管道環(huán)剛度高
新型隧道逃生管道,新型逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
隧道逃生管道外觀:
重量輕便:φ800*30mm隧道逃生管道重量?jī)H為69kg/米,運(yùn)輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg,十分笨重。
隧道逃生管道三大連接方式:鏈條連接,卡扣連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。
常用的尺寸規(guī)格:隧道逃生管道常用規(guī)格為DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm,常用長(zhǎng)度有1.5米 3米 6米。
外觀為橘黃色:這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很強(qiáng)的警示作用。
材質(zhì)為高分子量聚乙烯:隧道逃生管道原材料由上?;ぱ芯吭禾峁淼捞由艿榔骄肿恿吭?50萬(wàn)以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
驚人的抗沖擊性能:隧道逃生管道抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
高分子隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
橘紅色隧道逃生管道
每根管道長(zhǎng)度
工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長(zhǎng)度為12m。為了方便施工中通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn).適一選取實(shí)際每節(jié)管道長(zhǎng)度。綜臺(tái)考慮隧道施工現(xiàn)場(chǎng)條件和拆卸與安裝方便.zui后取每節(jié)管道長(zhǎng)度為1.5米 3米 4米等。
我公司逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。我公司專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)隧道逃生管道,新型逃生管道,輕型逃生管道的大型企業(yè)。
隧道逃生管道的優(yōu)越性能:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
高分子逃生管道替代鋼管:
逃生管道很關(guān)鍵,關(guān)乎生命莫偷減。管材選擇亦重要,就用超高分子料。
超高分子逃生管,為您打通生命線。裝上隧道逃生管,千家萬(wàn)戶笑開(kāi)顏。
新型的高分子逃生管道漸漸走入了隧道施工領(lǐng)域,并取得客戶的一致好評(píng),為什么這種管道能替代鋼制逃生管道?
鋼制逃生管道的缺點(diǎn):
1、鋼制管道抗壓能力差,一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現(xiàn)嚴(yán)重偏心和斷裂現(xiàn)象,這樣的話,出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。
2、鋼制逃生管道安裝運(yùn)輸不方便,鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道內(nèi)部施工,機(jī)械設(shè)備有限,人員搬運(yùn)非常不易,運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中會(huì)出現(xiàn)磕磕碰碰,使鋼管出現(xiàn)凸凹不平現(xiàn)象。3、抗老化能力查,由于隧道內(nèi)空氣原因,時(shí)間長(zhǎng),鋼制逃生管道容易生銹老化,導(dǎo)致鋼制隧道逃生管道只是一擺設(shè),出現(xiàn)突發(fā)事件不能起來(lái)保護(hù)人員及財(cái)產(chǎn)。