廣西來賓省煤器“今年公司庫存較去年下降了約30％?！鄙綎|茂乾經(jīng)貿(mào)有限公司總經(jīng)理王德貞表示，公司原本打算按去年水平進(jìn)行冬儲，但因為鋼價上漲速度過快，距離心理預(yù)期點位越來越高，因此降低了庫存量。目前濰坊地區(qū)貿(mào)易商的庫存基本都處于低位，尤其是部分二三級代理手中處于無貨狀態(tài)。市場預(yù)期走強(qiáng) 年后或迎上漲年后，左右市場行情走勢的好壞，需求的啟動情況是重要因素之一。2022年11月以來，出臺了一系列利好的經(jīng)濟(jì)政策，如金融16條、房企融資的信貸“三支箭”等，這些政策無不傳遞出拉動經(jīng)濟(jì)回暖的決心。同時隨著防疫政策的放開，市場對于后期鋼需的預(yù)期明顯增強(qiáng)?！皬某雠_的一系列政策中可以看出，都在向促經(jīng)濟(jì)方面傾斜，這將帶動市場信心明顯好轉(zhuǎn)。”蔣衍輝表示，在強(qiáng)預(yù)期之下，年后市場仍有進(jìn)一步上漲的空間，但整體幅度不會太大。這是因為年前鋼價上漲較多，透支了一部分年后的行情。同時，隨著疫情的放開，不排除年后第二波疫情高峰的出現(xiàn)。

廣西來賓省煤器以此地方性政策導(dǎo)致其他省份及地區(qū)稅種流失、貨票分離和異地開票現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)，甚至出現(xiàn)注冊后一次性使用的倒票公司，給行業(yè)帶來了極大隱患。對于廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)劃前景，馮鶴林認(rèn)為，隨著全國各地碳排放系統(tǒng)建設(shè)和2030年碳達(dá)峰行動方案的出臺，都為鋼鐵企業(yè)多使廢鋼、少使鐵礦石創(chuàng)造條件，都會助力廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。馮鶴林表示，我國廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)在政策的大力扶持下，未來將以廢鋼鐵加工配送中心示范基地及大型廢鋼鐵企業(yè)為引領(lǐng)，運用區(qū)塊鏈和廢鋼鐵場地運營管理系統(tǒng)項目、廢鋼智能化自動檢驗系統(tǒng)、裝備節(jié)能環(huán)保的廢鋼鐵加工裝備，推進(jìn)降低企業(yè)稅負(fù)，平抑“稅收洼地”的影響，堅持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，加強(qiáng)規(guī)范管理，建立有序的廢鋼加工配送體系，不斷提高煉鋼廢鋼比，到“十四五”末全國煉鋼廢鋼比達(dá)到30％以上，把廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)真正打造成產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)品化、區(qū)域化、規(guī)?；墓I(yè)化體系，為我國鋼鐵工業(yè)超低排放和綠色高質(zhì)量發(fā)展開創(chuàng)新的格局，做出新的貢獻(xiàn)。

廣西來賓省煤器以八鋼廠區(qū)正在運行的疆內(nèi)綠色清潔運輸項目為例，60多臺換電重卡已成為廠區(qū)物資運輸?shù)闹匾α?。此外，八鋼從艾維爾溝及黑山方向常年開展的煤炭汽車運輸、從八鋼本部到烏魯木齊市米東區(qū)相關(guān)企業(yè)的半成品委托加工運輸，都已完成了電車的社會化運輸招標(biāo)工作。負(fù)責(zé)水渣、鋼渣出廠運輸?shù)陌虽摶ダ言垂疽惨堰M(jìn)入電車采購階段，每年280萬噸的水渣鋼渣都將實現(xiàn)電車出廠。物流運輸分公司相關(guān)人員表示，八鋼作為疆內(nèi)具有重要影響力的長流程鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，加速推進(jìn)清潔運輸工作，無論從社會效益，還是經(jīng)濟(jì)效益都有著十分重要的示范意義。在推進(jìn)清潔運輸工作中，八鋼得到新疆維吾爾自治區(qū)、烏魯木齊、經(jīng)開區(qū)各級政府大力支持和協(xié)調(diào)，同時也得到兄弟單位中南鋼鐵鄂城鋼鐵的無私幫助，為八鋼清潔運輸快速推進(jìn)打下良好基礎(chǔ)。接下來，八鋼相關(guān)部門將鞏固既有成果，加大清潔運輸?shù)母采w面，強(qiáng)化社會化運輸業(yè)務(wù)的監(jiān)督，力爭早日實現(xiàn)A級環(huán)保績效企業(yè)目標(biāo)。