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鋼塑土工格柵雙向塑料格柵產(chǎn)品性能

更新時(shí)間:2025-10-01 19:55:27 ip歸屬地:來(lái)賓,天氣:多云,溫度:23-33 瀏覽次數(shù):39    公司名稱:泰安 中齊建材(來(lái)賓市分公司)

以下是:廣西省來(lái)賓市鋼塑土工格柵雙向塑料格柵產(chǎn)品性能的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
材質(zhì)鋼塑
型號(hào)GSZxx-xx
規(guī)格20KN-150KN
伸長(zhǎng)率3%≤
長(zhǎng)寬6x50
可定制
用途路基增強(qiáng)
范圍鋼塑土工格柵雙向塑料格柵供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市柳州市、梧州市、北海市欽州市、貴港市、玉林市、百色市賀州市、河池市、來(lái)賓市崇左市、防城港市 興賓區(qū)、忻城縣象州縣、武宣縣合山市等區(qū)域。
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鋼塑土工格柵雙向塑料格柵產(chǎn)品性能
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鋼塑土工格柵施工方法
1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整,鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線,即可開始鋪設(shè),然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。
2、固定好格柵端部后,用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
3、接鋪:以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng),應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量,然后接著鋪設(shè)下一段。
下一段鋪設(shè)時(shí),格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長(zhǎng)度,并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依此類推,操作要求同前。
適用情況和作用
一般軟基處理填高大于4米時(shí)采用。
軟基處理時(shí)當(dāng)路基填高在3-4米之間或路橋結(jié)合部、防止不均勻沉降時(shí)采用。
舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結(jié)合部加鋪。
低填淺挖段、填土在2米以內(nèi)的軟基處理、不良段的路基加.
加固路基,防止斷裂
鋼塑土工格柵除具備土工格柵所具有的高強(qiáng)度,低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外,還具有良好的防滲透及反濾能力,是一種多功能的土工合成材料,能有效地延長(zhǎng)工程使用壽命,減少維修頻次,降低工程造價(jià),適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強(qiáng)及隔離防護(hù)。



為什么修路要用鋼塑土工格柵
反射裂縫應(yīng)力由垂直向水平變化。采用玻璃纖維格柵可以提高瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度,有效地改善路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布,抵抗和延緩瀝青混凝土路面中由路面基層裂縫引起的反射裂縫的產(chǎn)生。從而提高了路面的使用壽命。針對(duì)城市道路舊水泥混凝土的破壞狀況,常采用3cm細(xì)粒瀝青混凝土+5cm中粒徑瀝青混凝土+玻璃纖維格柵。
網(wǎng)格是由聚丙烯和聚氯乙烯等聚合物制成的二維網(wǎng)格或三維網(wǎng)格,是熱塑性或模塑的。它被稱為土工格柵。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)加固或復(fù)合材料等加固材料。格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和滌綸經(jīng)編滌綸土工格柵.
.土工格柵的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)時(shí),土層表面應(yīng)平整,嚴(yán)禁碎石、石塊等硬質(zhì)突起。鋪設(shè)時(shí),土工格柵表面不應(yīng)皺褶。土工格柵應(yīng)通過(guò)人工張拉和插釘固定在填充層的表面。
鋼與塑料格柵的連接應(yīng)牢固,受力方向的連接強(qiáng)度不低于材料的設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度,疊加長(zhǎng)度不小于30 cm。橫向搭接長(zhǎng)度不小于30 cm,縱向反向搭接長(zhǎng)度土工格柵鋪設(shè)后,應(yīng)及時(shí)加注物料,嚴(yán)格控制混料車輛的進(jìn)出,并禁止混合料在格柵層上突然轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)和傾倒,以防止對(duì)玻璃纖維格柵的損壞;不得建造可溶于水、雨天或濕路的玻璃纖維格柵背膠;玻璃纖維格柵由玻璃纖維制成,容易刺激人體皮膚,施工人員必須戴上防護(hù)手套;鋪設(shè)格柵時(shí),路面溫度應(yīng)在5°C至60°C之間,以免長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光下。應(yīng)使用輕型推土機(jī)或前裝載機(jī)進(jìn)行充填。車輛不得在未滿載的土工格柵上行駛。不小于50 cm。雙層敷設(shè)時(shí),上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開,距離不得小于50厘米。




鋼塑土工格柵是什么?有什么作用?或許有許多朋友會(huì)有疑惑。土工格柵板是經(jīng)過(guò)拉伸而形成的擁有方形和矩形的聚合物網(wǎng)材。按其拉伸方向可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。為公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、引道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑等軟土地基加固、加筋,增加抗剪切抗拉伸的強(qiáng)度,擋墻、護(hù)坡和路面抗裂等。

路基鋪設(shè)土工格柵作用:增大路基的承載力,延長(zhǎng)路基的使用壽命。防止路面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊??捎行Ц糇璧卣鹆鬟f,并對(duì)增強(qiáng)路堤的地震剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性具有重要作用。減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。土工格柵的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):土工格柵上、下側(cè)及距格柵層8厘米內(nèi)的填料粒徑不得大于6厘米。平整場(chǎng)地--在地表鋪設(shè)50cm厚砂巖碎石或砂(卵)礫石墊層,壓實(shí)。填土--在鋪完格柵后,應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)填筑填料。每層填筑應(yīng)按“先兩邊、后中間”的原則對(duì)稱進(jìn)行,嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上,必須卸在已攤鋪完畢的土面上,卸土高度不大于1m。按設(shè)計(jì)擬訂的位置,沿路基向鋪設(shè)格柵,鋪設(shè)格柵時(shí),應(yīng)注意格柵間連接與拉直平順。格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵間連成整體,格柵間互相搭接寬度不小于20cm,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用手拉直,使格柵平順均勻,鋪好的土工格柵每隔1.5-2.0m用鉤頭釘固定于地面。
山東億路通生產(chǎn)各種鋼塑復(fù)合土工格柵、玻璃纖維土工格柵、經(jīng)編滌綸土工格柵、煤礦井下用雙向拉伸塑料護(hù)幫網(wǎng)、膨潤(rùn)土防水毯、新型三維土工網(wǎng)墊、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復(fù)合土工膜、防裂貼、玻纖布、短切氈等工程材料。廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、煤礦、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域。




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