每一次遇到這些問題，都是要不停更換管道。如果只是遇到了，管道長度問題。這還比較容易處理，只需要對鋼管，做一些裁剪就行了。如果遇到了，管道 誤差問題，這就必須要更換管道了。這樣一來就會，浪費大量人力和物力。 　　鋼管企業(yè)盈利能力不可能超過季度，那么相壓力也是很大，我們之前沒有必要擔心鋼管企業(yè)賺不到錢，但是現(xiàn)在行情不好，就連銀行也開始變得異常謹慎。這也使鋼管企業(yè)后期資金難度越來越大，銀行償債能力也有所減弱。 　　但增加使鋼管 ，帶來不僅僅是好處，也有很多壞處。比如說增加了管道 之后，管道自身重量，肯定又會有著一定增加。當整體車身重量，有了一定增加之后，這對于自行車速度來說，肯定會帶來很大影響。 　　針對目前企業(yè)發(fā)展所需，無縫鋼管一步步走到了人們生活中，現(xiàn)在不管是在建筑中還是在人們?nèi)粘Ｉ钪卸汲？吹綗o縫鋼管，無縫鋼管還可以被作在工業(yè)農(nóng)業(yè)領域，可以說多方面性能優(yōu)勢讓無縫鋼管很受歡迎，在提倡使無縫鋼管 召之下，無縫鋼管只會浴?

中國鋼管業(yè)的重大變化發(fā)生在改革開放以后。隨著的解體、“冷戰(zhàn)”局面的告終，西方先進技術源源不斷傳人中國，比較先進的直縫焊管技術在80年代至90年代陸續(xù)登陸中國，石油石化行業(yè)率先推界到管道應用。原中國石油天然氣總公司于1991年3月11日以(91)中油物字第173號文下發(fā)了《關于推廣使用無縫化鋼管替代無縫鋼管的通知》的紅頭文件，用行政方式來加以推廣。冶金行業(yè)則起步較晚，認識較遲。這是因為國產(chǎn)無縫鋼管當時占國內(nèi)市場份額達92％，對中國建設事業(yè)貢獻巨大，特別是學術界，對無縫管有深厚的感情，在技術上卻對焊管有一定的疑慮，不理解焊管“無縫化”，甚至有的行業(yè)不同意論文中出現(xiàn)“無縫化”提法;另外一個不可無視的現(xiàn)實是:承認焊管可能替代一部份無縫管會涉及到一些冶金企業(yè)的產(chǎn)品存亡，更何況焊管在中國的起步階段技術水平不太高，初印象欠佳。
  隨著市場經(jīng)濟在中國的日益深化，鋼管市場的競爭除了品質(zhì)外，價格是一個拼搏的焦點，質(zhì)優(yōu)價廉的焊管在西方發(fā)達的發(fā)展令人矚目，中國鋼管業(yè)的發(fā)展思路受到變革性的沖擊，鋼管業(yè)向何處去，順理成章擺在企業(yè)界面前。無縫管業(yè)內(nèi)對焊管的認知，不盡相同。無縫鋼管東南沿海及長江中下游的無縫管企業(yè)較早接受，在研討發(fā)展方向時決定避開焊管的優(yōu)勢，不上大口徑無縫管生產(chǎn)線，生產(chǎn)發(fā)揮無縫管厚壁優(yōu)勢的產(chǎn)品；研究發(fā)展焊管產(chǎn)品、熱帶生產(chǎn)線的可行性。在無縫管企業(yè)內(nèi)部，營銷部門比技術部門對焊管產(chǎn)品的認知要早；在技術部門內(nèi)，一般技術人員與資深技術專家的感受也不盡相同。在行業(yè)外，石油系統(tǒng)比冶金系統(tǒng)認知焊管要早。無縫鋼管技術本身在發(fā)展，但有的快、有的慢。板、帶、棒、線材發(fā)展連鑄連軋技術快，而無縫管材就慢，因而成本居高不下。國外焊管品種隨著焊接技術的進步快速發(fā)展，從水煤氣管發(fā)展到套管、鍋爐管。我國在1987-1992年間，大慶、勝利和塔里木油田僅從日本新日鐵就購買了規(guī)格為￠139.7 – 339.7 mm，的油井用焊管12.6萬噸。隨后我國在大慶和遼河油田用日本提供的焊接套管建設過試驗油井。這些事實證明，只要有先進的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制手段，焊接鋼管在一定領域內(nèi)可以完全替代無縫鋼管。