河南廣飛機(jī)械雙軸金屬破碎機(jī)采用雙軸獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，從而在生產(chǎn)時(shí)，使物料產(chǎn)生相應(yīng)的被壓，達(dá)到自動(dòng)喂料功能，獨(dú)特的刀軸結(jié)構(gòu)與四角旋轉(zhuǎn)式刀具，在低轉(zhuǎn)速高扭矩的生產(chǎn)過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)纏軸、或卡死設(shè)備的現(xiàn)象，從而提高了生產(chǎn)效率，該設(shè)備適用于各種韌性、粘性較高的物料的粉碎。在生產(chǎn)、環(huán)保、回收利用等方面都有很多優(yōu)勢(shì)，是一種很實(shí)用的雙軸金屬破碎機(jī)。

雙軸金屬破碎機(jī)安裝注意事項(xiàng)：  

一、安裝前，應(yīng)按照基礎(chǔ)圖打好基礎(chǔ)，留好地腳螺栓預(yù)埋孔。  

二、為了避免雙軸金屬破碎機(jī)的除塵裝置一旦漏氣就會(huì)造成跑粉的情況，雙軸金屬破碎機(jī)在安裝的時(shí)候必須要注意避免日曬雨淋。 三、應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)備好線(xiàn)路，不能耽誤技術(shù)員過(guò)去安裝。  

四、在安裝時(shí)，必須有牢固可靠的混凝土基礎(chǔ)；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不允許有明顯的震動(dòng)，認(rèn)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)方向方可投入正常生產(chǎn)。  

五、雙軸金屬破碎機(jī)在安裝的時(shí)候，還需要配置達(dá)到2噸起吊工具，為安裝維修提供保障。

 六、本機(jī)嚴(yán)禁任何非撕碎物料進(jìn)入機(jī)內(nèi)，以防損壞機(jī)件。各聯(lián)接螺栓一律采用熱鍛精制螺栓，在更換易損件時(shí)，粗制的冷打螺栓不允許代替，防止螺帽脫落損壞機(jī)件。  

七、在正常使用情況下，如細(xì)度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)檢查刀片、牙板及斜襯套的易損程度或者減小風(fēng)葉寬窄度。  

八、雙軸金屬破碎機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)該采用高標(biāo)水泥，并預(yù)埋穿線(xiàn)管和電纜溝。水泥基礎(chǔ)澆好后必須有十五天的保養(yǎng)期。  

九、在檢修后應(yīng)對(duì)相應(yīng)部件假如足夠的潤(rùn)滑油，通常情況下。

廣飛機(jī)械雙軸金屬破碎機(jī)從出廠到使用時(shí)間超過(guò)六個(gè)月的要對(duì)主機(jī)中心軸系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置、打板裝置、分析機(jī)油池等應(yīng)清洗檢查。

河南廣飛可持續(xù)發(fā)展生態(tài)廢鋼破碎機(jī)的研制發(fā)展方向：
1、有色金屬分選。
   隨著報(bào)廢汽車(chē)、舊家電的增多，其有色金屬通過(guò)人工挑選將不能適應(yīng)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大了。目前該種處理設(shè)備基本以進(jìn)口為主，這是一方面；另外如何與廢鋼破碎機(jī)的運(yùn)行相互配合、分選規(guī)格的分類(lèi)要求等銜接技術(shù)的研究，有待細(xì)化開(kāi)發(fā)，通過(guò)不斷技術(shù)革新，在本行業(yè)起到示范效應(yīng)，得到長(zhǎng)足的發(fā)展。
2、風(fēng)力分選。
   報(bào)廢汽車(chē)、舊家電中的橡膠、塑料、泡沫等較多，隨著此類(lèi)料量的增多，如何更加有效地分選出來(lái)，國(guó)外利用“Z”箱進(jìn)行風(fēng)力分選，效果明顯，但國(guó)內(nèi)尚屬空白。
3、大型化。
   隨著廢鋼加工配送體系的完善，廢鋼供應(yīng)量將滿(mǎn)足集中化生產(chǎn)模式的需要，大型破碎機(jī)停機(jī)時(shí)間將避免，使用率會(huì)提高，因此市場(chǎng)需求將擴(kuò)大。
4、廠房化。
   隨著我國(guó)土地資源的緊縮、環(huán)保的要求，對(duì)廢鋼加工回收企業(yè)的要求將越來(lái)越高。在日本，廢鋼破碎生產(chǎn)線(xiàn)全部安置在廠房?jī)?nèi)，向立體化發(fā)展，一條1000～2000馬力的生產(chǎn)線(xiàn)的廠房面積不到5000平方米，而且噪聲問(wèn)題也得到了解決。這是發(fā)展的新趨勢(shì)。