河道是大自然中具有魅力的空間建筑物?！昂暧^決定成敗，細(xì)節(jié)成就品質(zhì)"，21世紀(jì)的河道護(hù)欄必將更加重視造型與藝術(shù)并重、廣西崇左與自然環(huán)境和人文環(huán)境和諧地進(jìn)展，進(jìn)而使我們的生活環(huán)境更加美好。我們的河道建筑師需要不斷深化對河道欄桿造型藝術(shù)的認(rèn)識(shí)，將我國河道及欄桿設(shè)計(jì)的水平到新高度，使得其更具有時(shí)代感和民族特色，并更好的與周邊環(huán)境融合在一起，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧進(jìn)展。人行道欄桿采用無機(jī)復(fù)合型混凝土(簡稱基材)河道組合欄桿，每 2m為一榀，分別由柱帽、廣西崇左立柱、廣西崇左扶手、廣西崇左欄片、廣西崇左托梁等構(gòu)件組成，其混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C50。欄桿立柱截面尺寸為120mmx120mm，高度1010mm，下端兩側(cè)設(shè)置70mm牛服連接托梁:扶手高100mm，貿(mào)106mm，托梁高100mm，寬110mm；扶手、廣西崇左托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安裝插槽，與扶手、廣西崇左托梁連接插槽深度 15mm，滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部，同時(shí)插槽處箍筋加強(qiáng)，防止出現(xiàn)裂紋；扶手在立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110mm，寬60mm，同時(shí)柱頂預(yù)埋鋼筋，外露長度 170mm，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。欄片與下托梁采用預(yù)留螺栓錨固，立柱與河道遮板通過預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋 0235鋼板，厚δ＝10mm，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外露鋼板防腐防銹處理采用多元合金共滲＋鋅鉻涂層＋封閉層。

實(shí)心河道護(hù)欄欄桿所用的原材料首要是以201和304不銹鋼為主，常運(yùn)用的地方為樓梯。201不銹鋼由于原料比較硬，可是又由于201不銹鋼易開裂，所以用于加工實(shí)心欄桿會(huì)比較適宜。相對于201原料，304原料在耐性上面比較具有優(yōu)勢，并且這種不銹鋼含有鎳比較多，所以防銹功用更加好。 一般情況下，304不銹鋼性價(jià)比比較高，所以采用304加工實(shí)心欄桿的廠家也比較多。不過，實(shí)心欄桿由于分量比較重，所以在安裝時(shí)會(huì)比較困難。并且，由于是實(shí)心，所以采用的不銹鋼材料比較多導(dǎo)致造價(jià)比較高。因而，實(shí)心不銹鋼欄桿的價(jià)格也會(huì)比較貴一些。

高端的不銹鋼河道護(hù)欄構(gòu)配件采用的是不銹鋼材質(zhì)制作，有著的機(jī)械性能和優(yōu)越的耐腐蝕性能，使得產(chǎn)品具有良好的抗水平荷載性能、抗垂直荷載性能、抗軟重物撞擊性能，保障了建筑物的使用。不銹鋼橋梁護(hù)欄經(jīng)過不同的拋光工藝，形成鏡光、亞光、拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾效果，而且不銹鋼在冷加工、熱加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。不銹鋼橋梁護(hù)欄對于高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件地設(shè)置橋梁護(hù)欄。兩種常用的不銹鋼橋梁護(hù)欄支架型號(hào)為單孔牛角形30型和35型，其高度分別是300mm和350mm。不銹鋼橋梁護(hù)欄支架多用于高速公路和橋梁等，具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用；還可以用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路。橋梁燈光護(hù)欄廠家質(zhì)量穩(wěn)定。橋梁燈光護(hù)欄小編解說：立下人生志向，活出人生精彩；鋪好今天沙石，走出明天大道。不銹鋼欄桿的作用是很強(qiáng)大的，它不僅僅要與城市的審美想?yún)f(xié)調(diào)，而且更重要的是欄桿可以保護(hù)行人車輛的，那么不管是自家住宅的陽臺(tái)欄桿還是城市公路或者河道的公共欄桿，我們對欄桿的安裝高度都是有一定要求的，下面給大家講解下不銹鋼欄桿的高度選擇：不銹鋼欄桿的一般高度都是在1.2米，這個(gè)高度是基本不銹鋼欄桿應(yīng)遵循的，除了以上說的橋梁欄桿的欄桿高度比較特殊，其他的基本都是采用這個(gè)高度！