彩色路面：從字面上講，是將傳統(tǒng)的白色(水泥路面)和黑色(瀝青路面)兩種顏色的路面，通過新型材料與工藝，將其改成其他的顏色。隨著人們生活水平的提高和人本主義理論在道路交通中的應(yīng)用，“”和“環(huán)境”將成為未來道路建設(shè)的兩大主題；隨著經(jīng)濟的發(fā)展，世界上許多 已注意到鋪筑彩色路面可以起到美化環(huán)境，給人以良好心理感受的作用，同時又能誘導(dǎo)交通，增進交通系數(shù)，這是個一舉多得的功能型路面。
    彩色路面又叫彩色防滑路面，路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類；按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，有效地提高行車。
彩色路面適用范圍
彩色防滑路面適用于城市干道，城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場等。

防水層的施工流程詳細解析：
四、防水材料涂刷
刷防水涂料時，先要確保基層干凈、干燥，防水涂料通常需要刷兩遍，進行 遍涂刷時，一般采用十字交叉法且由遠至近地進行施工操作，施工時，要防止漏刷現(xiàn)象的發(fā)生，防水涂料與基層的結(jié)合要牢固，涂刷后，涂層沒有氣泡、裂紋、脫落的現(xiàn)象出現(xiàn)，且涂刷厚度要符合產(chǎn)品要求。
當 遍涂刷的防水涂層完全干透后，就可以進行第二遍防水涂層的涂刷了。第二遍防水涂料的涂刷，方向要與 遍的涂刷方向垂直。
五、做保護層
做完防水層后，為了防止防水層被破壞，我們需要在防水層的表面坐上一層保護層。防水保護層要能夠完全地覆蓋住防水層，它能夠有效地延長防水層的耐用年限。
六、閉水試驗
閉水試驗是做完防水后必不可少的一個步驟，千萬不能為了趕工期就省去這一步。如果事先不做閉水試驗，在以后的生活中出現(xiàn)問題后，那么就需要我們花費更多的時間和資金去解決這些問題。
防水涂料完全干透后，才能夠進行閉水試驗，進行試驗時，首先需要將管道、地漏等地方完全堵住，再在地面注入不低于兩厘米的水，并至少維持24小時，24小時后，需要到樓下檢查相應(yīng)位置處是否有出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，如果沒有，則表示防水工程是合格的。