＜p＞ ＜br /＞ ＆nbsp；＜br /＞ ＆emsp；＆emsp；廣西崇左鑫銘萬(wàn)通公司，廣西崇左GB/T6479無(wú)縫管圖片，廣西崇左GB/T5310無(wú)縫管，廣西崇左無(wú)縫鋼管廠家勞洪波認(rèn)為，傳統(tǒng)貿(mào)易是以一口價(jià)同時(shí)完成物流和價(jià)格流的轉(zhuǎn)移，本質(zhì)上是互相的博弈，是互相對(duì)立的；而基差貿(mào)易是以某基準(zhǔn)的價(jià)格為軸心，供需雙方共同認(rèn)這個(gè)價(jià)格，約定未來(lái)以某一價(jià)格為基準(zhǔn)上浮或下移一定差值，這樣就使得物流和價(jià)格流分離開(kāi)來(lái)，讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游不同的參與方能夠消減對(duì)不同的價(jià)格和不同未來(lái)波動(dòng)趨勢(shì)的恐懼。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；他表示，鋼廠希望按現(xiàn)價(jià)銷售熱軋卷板，但下游工廠看跌。通過(guò)進(jìn)行基差貿(mào)易后結(jié)算，上游和下游共同去判斷行情，大家的關(guān)系會(huì)更和諧，基差貿(mào)易也能夠減少大型工廠大規(guī)模套保對(duì)市場(chǎng)造成的壓力。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp； ＜/p＞

＜p＞ ＜br /＞ ＆emsp；＆emsp；廣西崇左鑫銘萬(wàn)通公司，廣西崇左GB/T6479無(wú)縫管圖片，廣西崇左GB/T5310無(wú)縫管，廣西崇左無(wú)縫鋼管廠家據(jù)悉，榮程上游客戶克服原材料和人工費(fèi)用增長(zhǎng)、物流不暢、交通運(yùn)輸費(fèi)用增長(zhǎng)等許多困難，積極為榮程保供，全力支持榮程正常生產(chǎn)。榮程下游客戶仍然堅(jiān)持交預(yù)付款訂貨。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；“在如此嚴(yán)峻的形勢(shì)下，榮程鋼鐵產(chǎn)銷率實(shí)現(xiàn)了100％。鋼鐵板塊充分發(fā)揮融通物貿(mào)線上交易平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，平臺(tái)貿(mào)易量增長(zhǎng)30％。在物料供應(yīng)方面，榮程大宗原料鐵路運(yùn)輸比例達(dá)71％以上。這是榮程文化軟實(shí)力的體現(xiàn)。”張榮華表示。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；張榮華認(rèn)為，企業(yè)家精神是企業(yè)天生的免疫力，企業(yè)發(fā)展的“加速度”離不開(kāi)企業(yè)家精神的引領(lǐng)，離不開(kāi)企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)拓、精細(xì)化管理和技術(shù)創(chuàng)新，更離不開(kāi)充滿向心力、凝聚力、親和力的企業(yè)文化?！白詮?qiáng)不息，奮斗不止，永不言敗”是融入榮程人血脈的精神。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；據(jù)悉，在剛剛過(guò)去的3個(gè)月里，榮程人把辦公室當(dāng)成作戰(zhàn)室，把生產(chǎn)車間當(dāng)成前沿陣地，充分發(fā)揮“產(chǎn)供銷一體化”“鐵鋼軋工序一體化”“財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化”“線上線下一體化”運(yùn)營(yíng)模式的巨大優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)14.97％，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)17.15％，職工人均收入增長(zhǎng)12％。 ＜/p＞