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廣西崇左橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。設(shè)置部位首要在橋側(cè)、中心分隔帶處、人車(chē)分界處;埋置方法首要有立柱直接埋入、法蘭盤(pán)銜接、一體澆筑。

護(hù)欄的防撞等級(jí)有:PL1、PL2、PL3,根據(jù)防撞等級(jí)供給的規(guī)劃條件規(guī)劃護(hù)欄,廣西崇左橋梁護(hù)欄按照防撞功用劃分可分為柔性廣西崇左橋梁護(hù)欄、半剛性廣西崇左橋梁護(hù)欄和剛性廣西崇左橋梁護(hù)欄之分,此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。

柔性廣西崇左橋梁護(hù)欄的首要局勢(shì)是纜索護(hù)欄,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它首要依雅纜索的拉應(yīng)力來(lái)反抗車(chē)輛的磕碰,吸收磕碰能量,此種產(chǎn)品具有較大緩沖才能的耐性護(hù)欄結(jié)構(gòu);半剛性廣西崇左橋梁護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié),首要運(yùn)用局勢(shì)是波形梁護(hù)欄。

它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu),它運(yùn)用土基、立柱、波形梁的變形來(lái)吸收磕碰能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性;剛性廣西崇左橋梁護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互銜接而組成的式結(jié)構(gòu),它運(yùn)用失控車(chē)輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)歷來(lái)吸收碰能量。

 

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