按圖紙把電機(jī)鏈輪安裝在電機(jī)輸出軸上，將橫移框架的橫移電機(jī)和升降電機(jī)、頂層框架的升降電機(jī)吊裝在電機(jī)座上.
把電機(jī)鏈條裝好，調(diào)正使傳動軸牙輪和電機(jī)牙輪在同一條直線上，調(diào)整電機(jī)調(diào)節(jié)螺栓和墊片來調(diào)整傳動鏈條的松緊程度。
把鋼絲繩按技術(shù)要求長度剪好，壓到卷筒上，且須保證除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，還應(yīng)至少保留兩圈。
地面橫移導(dǎo)軌的安裝： 按圖紙尺寸要求，把導(dǎo)軌聯(lián)接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。
電焊工把軌道按要求點焊到導(dǎo)軌聯(lián)接板上，且保證兩軌道在同一橫截面上的相對高度差≤3mm，同層兩軌道距離誤差≤2mm，每軌道的直線度≤1mm，然后焊牢。
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后排及前排一層和二層所有載車板同時向右橫移一個列寬；
后排左側(cè)三層紅色車輛所在的載車板下降至地面；
紅色車輛穿過前后兩個設(shè)備開出完成取車。
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兩層升降橫移地面二層式立體車庫PSH型升降橫移類立體車庫PSH-2二層升降橫移車庫PSH2二層升降橫移車庫
工作原理：二層升降橫移式停車設(shè)備以鏈條或鋼絲繩，前后采用大跨距設(shè)計，每個車位均有載車板，
上車板在搬運機(jī)構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運機(jī)構(gòu)可左右橫移；
上下升降運動；下層設(shè)有一個空位、左右移動變換空位，同時搬運機(jī)構(gòu)移至空位處取出車板降至地面出車，
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下層車板上的汽車可直接出車。設(shè)備可靈活組合成單列式、重列等排列方式；空間利用率 ，達(dá)到停車數(shù)量 化，是目前市場上應(yīng)用廣泛的立體車庫，
市場占有率達(dá)到70%以上。
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設(shè)備造價低、維保費用低。
運行平穩(wěn)，噪音低，存取車方便。
防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等防護(hù)
全自動PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡單。
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