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廣東東莞球墨鑄鐵型材的球化率是爐前檢驗球鑄鐵棒材在其生產(chǎn)過程中是不可缺少的一環(huán),直接關(guān)系到球墨鑄鐵型材的質(zhì)量。而及時、準確判斷鐵液的球化情況,可以迅速采取措施控制球墨鑄鐵棒質(zhì)量。爐前誤判將會造成大量鑄件報廢,浪費造型工時,因此爐前的及時、準確判斷球化情況比爐后檢驗重要得多。下面飛翔鑄造小編就實際生產(chǎn)中常用的爐前檢驗鐵液球化情況來總結(jié)的一些經(jīng)驗有以下方法。常見的有表面結(jié)皮及火苗判斷法。稀土鎂球墨鑄鐵含鎂量較低,又有稀土元素,鐵液表面和純鎂球墨鑄鐵不一樣,表面沒有那么多氧化皮,火苗也沒有那么多而有力。注意的是,當(dāng)補加1/3鐵液時液面會逸出鎂光及白**火苗,形如燭火。根據(jù)火苗數(shù)量、高度判斷球化情況及鎂殘余量,火苗越高、越有力,說明球化良好。尤其是在澆注時,從鐵液流中可以看到**火,如高度達25~ffice:smarttags"/>50mm,即球化良好;若火苗低于15mm,則球化較差。從處理后的球墨鑄鐵鐵液表面看,形成氧化膜,并有銀白色滾動的亮點,即為球化良好。但氧化膜太厚,則表示鐵液溫度低。
由于型材在水冷石墨型中凝固,使得組織非常細小,致密度明顯高于一般砂型鑄件,且工藝成熟,質(zhì)量可靠,產(chǎn)品率高達 95%,使成本下降 20~ 40%。,球墨鑄鐵型材有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵型材將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡稱球鐵,比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性,用于制造內(nèi)燃機、汽車零部件及農(nóng)機具等。球墨鑄鐵型材以其優(yōu)良的性能,在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼,在機械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。 一、鑄鐵的種類與加工特性鑄鐵按其分類可以分為;灰口鑄鐵、白口鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、合金鑄鐵等等。其中灰鑄鐵廣泛用于汽車行業(yè),而汽車行業(yè)又是數(shù)控刀具的需求大戶,所以加工廠經(jīng)常有灰鑄鐵的加工需求。
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球墨鑄鐵型材是指鐵液在凝固過程中碳以球型石墨析出的鑄鐵。與灰鑄鐵相比,其金相組織的不同主要是石墨形狀的改變,避免了灰鑄鐵中尖銳石墨的存在,使得石墨對金屬基體的切口作用大為減少,基本了片狀石墨引起的應(yīng)力集中現(xiàn)象,使得金屬基體的強度利用率達到70-90%,從而使金屬基體的性能得到很大程度的發(fā)揮。億錦鑄鐵型材主要經(jīng)營球墨鑄鐵、灰口鑄鐵棒、灰鐵棒、生鐵棒、鑄鐵型材水平連鑄等,球墨鑄鐵棒廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。球鐵棒,鑄鐵型材,水平連鑄,是通過球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵其綜合性能接近于鋼,正是基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜,強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”,主要指球鐵。目前公司產(chǎn)品的異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、球墨鑄鐵棒,灰鐵棒、灰口鑄鐵,合金鑄鐵。該產(chǎn)品廣泛用于汽車、火車、空調(diào)壓縮機,滾套、車床、液壓機械、液壓元件,高速線材等各種機械工業(yè)精密機件制造。
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