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依序拆卸驅(qū)動裝置-執(zhí)行機構(gòu)、連接支架、防松墊圈、閥桿螺母、蝶形彈片、格南 、耐磨片、閥桿填料 拆卸體蓋連接螺栓和螺母，將閥蓋與閥體分離，并拿掉閥蓋墊圈。 確認閥球在“關(guān)斷”位置，這可以將其較容易的從閥體拿出，隨后取出閥座。 由閥體中孔向下輕推閥桿直到完全取出，然后取出O型圈及閥桿下填料 注意：請謹慎操作，以避免擦傷閥桿表面及閥體填料函密封部位 、重新組裝 清洗和檢查拆下零件，強烈用備用零件包更換其閥座及閥蓋墊圈等密封件 按拆卸的相反順序進行組裝。 用規(guī)定的扭矩，交叉鎖緊法蘭連接螺栓。 用規(guī)定的扭矩，鎖緊閥桿螺母 安裝執(zhí)行機構(gòu)后，輸入相應(yīng)的信號通過旋轉(zhuǎn)閥桿帶動閥芯旋轉(zhuǎn)，使閥門至打開和關(guān)閉位置。 如有可能，請在回裝管道前，按相關(guān)標準對閥進行壓力密封測試和性能測試。
金屬表面處理 閥門連接螺銓常用鍍鋅、鍍鉻、氧化(發(fā)藍)處理提高耐大氣、耐介質(zhì)腐蝕的能力。其他緊固件除采用上述方法處理外，還根據(jù)情況采用磷化等表面處理。 密封面以及口徑不大的關(guān)閉件，常采用滲氮、滲硼等表面工藝，提高它的耐蝕性和耐磨性。38CrMoAA制作的閥瓣，滲氮層≥0.4mm。 閥桿防腐廣泛采用滲氮、滲硼、鍍鉻、鍍鎳等表面處理工藝，提高它的耐蝕性，耐蝕性和耐磨擦傷性能。不同額表面處理應(yīng)適于不同的閥桿材質(zhì)和工作環(huán)境，在大氣、水蒸氣介質(zhì)與石棉填料接觸的閥桿，可采用鍍硬鉻、氣體氮化工藝(不銹鋼不宜采用離子氮化工藝)；在硫化氫大氣環(huán)境中的閥采用電鍍高磷鎳鍍層有較好的防護性能；38CrMoAA采用離子和氣體氮化也可耐蝕，但不宜采用硬鉻鍍層；2Cr13經(jīng)過調(diào)質(zhì)后能耐氨氣腐蝕，采用氣體氮化的碳鋼也能耐氨的腐蝕，而所有磷鎳鍍層不耐氨腐蝕；經(jīng)過氣體氮化38CrMoAA材料具有優(yōu)良的耐蝕性能和綜合性能，用它制作閥桿為多。 小口徑的閥體和手輪也常鍍鉻處理，提高其耐蝕性能，裝飾閥門。
電動不銹鋼球閥的密封結(jié)構(gòu)主要由三部分組成，其一為主、副閥體間的密封，由密封調(diào)整墊片實現(xiàn)；其二為主閥體與閥桿間的密封，由標準“V”形填料或 0 形密封圈實現(xiàn)，組成球閥的外密封結(jié)構(gòu)。其三為球體與主、副閥體間的密封，由密封座實現(xiàn)，組成球閥的主密封結(jié)構(gòu)。主密封結(jié)構(gòu)的密封性影響球閥的工作性能，是球閥設(shè)計和制造中關(guān)鍵的密封結(jié)構(gòu)。 球閥的密封性要求： 標準規(guī)定非金屬密封球閥的密封性按 GB/T13927《通用閥門壓力試驗》的 A 級執(zhí)行； 影響電動不銹鋼球閥密封性的主要因有密封面的粗糙度和球體圓度參數(shù)； 球閥主密封結(jié)構(gòu)采用彈性脹圈與襯膠閥門聚四氟乙烯唇式密封座組成的組合型密封座，它可依靠金屬材料彈性脹圈良好的彈塑性變形能力，增強其整體的彈塑性變形能力和補償能力，提高球閥的密封能力； 采用帶彈性元件的密封座。預(yù)壓縮量的獲得與調(diào)整不再依靠密封調(diào)整墊片而由彈性元件來實現(xiàn)。帶彈性元件的密封座除可獲得必要的預(yù)壓縮量外，還可在彈性元件的彈性變形范圍內(nèi)對預(yù)緊比壓進行補償，電動不銹鋼球閥的使用壽命相對較長。
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