七夕將至40CrNi2MoVA圓鋼、40CrNi2MOVA鋼板活動(dòng)價(jià)格
價(jià)格將出現(xiàn)較大幅度下降，但由于臨近七一，市場(chǎng)多空消息相互糾纏，目前唐山大部分鋼企已開(kāi)始陸續(xù)執(zhí)行高爐燜爐措施，日均影響鐵水量將達(dá)到30余萬(wàn)噸，從時(shí)間點(diǎn)來(lái)看，大部分持續(xù)至七月初，同時(shí)各地執(zhí)法檢查動(dòng)作升級(jí)，40cRnI2mova鋼板供給端仍有支撐。短期來(lái)看，七一前國(guó)內(nèi)鋼市仍然處于區(qū)間震蕩可能性較大，期貨總體或仍將強(qiáng)于現(xiàn)貨。
價(jià)格方面，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今日，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格4867元(噸價(jià)，下同)，較昨日跌15元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為5484元，較昨日跌19元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為5358元，較昨日跌12元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)中心城市1.0mm冷板的平均價(jià)格為6114元，較昨日跌8元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格5303元，較昨日跌8元。
原料方面，今日，唐山地區(qū)遷安150*150普碳方坯4860元，較昨日持平；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價(jià)格為1490元，較昨日持平；唐山地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)冶金焦含稅到廠價(jià)格2780元，較昨日持平。
七夕將至40CrNi2MoVA圓鋼、40CrNi2MOVA鋼板活動(dòng)價(jià)格
上周鋼材社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)保持下降態(tài)勢(shì)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“五連降”，但降幅不斷放緩。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，6月11日，全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1232.14萬(wàn)噸，比上周減少5.61萬(wàn)噸，下降0.46%，較前一周的降速放緩0.91個(gè)百分點(diǎn)。
去年受疫情影響，鋼材社會(huì)庫(kù)存持續(xù)攀升，在2020年3月13日刷新了歷史新高紀(jì)錄，達(dá)到了2312.7萬(wàn)噸，隨之高庫(kù)存貫穿全年。今年在高基數(shù)的影響下，社會(huì)庫(kù)存一直保持高位運(yùn)行，即便今年的庫(kù)存峰值較去年下降了338萬(wàn)噸，并且在達(dá)到峰值后已經(jīng)出現(xiàn)了13周下降，但目前仍處于除去年外近五年的 水平。隨著近期高溫多雨天氣來(lái)襲，戶外施工項(xiàng)目和交通運(yùn)輸受到了明顯影響，40CrNi2MOVA鋼板鋼材需求淡季已經(jīng)逐漸到來(lái)，后期鋼材社會(huì)庫(kù)存或?qū)⑥D(zhuǎn)降為升。
七夕將至40CrNi2MoVA圓鋼、40CrNi2MOVA鋼板活動(dòng)價(jià)格
但值得注意的是，近期建筑鋼材庫(kù)存還在持續(xù)下降，據(jù)蘭格云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)重點(diǎn)城市建材社會(huì)庫(kù)存量為755.87萬(wàn)噸，比上周減少5.07萬(wàn)噸，下降0.67%，較上周的下降速度放緩2.38個(gè)百分點(diǎn)。
究其原因與鋼價(jià)不無(wú)關(guān)系。前期由于鋼價(jià)上漲過(guò)快，用鋼企業(yè)迫于成本壓力，減少采購(gòu)量；后期鋼價(jià)經(jīng)過(guò)調(diào)整回歸基本面，使得受高鋼價(jià)抑制的鋼材需求逐步釋放。疊加端午節(jié)前備貨的情況影響，近期部分地區(qū)的成交量不降反升。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)查顯示，端午節(jié)前連續(xù)3天，北京10家建材大戶出貨量合計(jì)超過(guò)10000噸/天。
而產(chǎn)量方面，在“碳達(dá)峰”“碳中和”、環(huán)保督察等政策影響下，今年鋼廠限產(chǎn)力度不斷加強(qiáng)；尤其以唐山為明顯，從年初至今限產(chǎn)力度不斷加強(qiáng)，且未有放松的跡象。近期，秦皇島、山西、京津冀等地接連開(kāi)展環(huán)保限產(chǎn)行動(dòng)，對(duì)于后期鋼材產(chǎn)量將產(chǎn)生一定的抑制作用。
同時(shí)，在鋼價(jià)大幅回調(diào)后，鋼廠盈利大幅下降，檢修停產(chǎn)增多。目前高爐開(kāi)工率也創(chuàng)下了近5年同期的 值。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2021年6月11日，全國(guó)主要鋼廠高爐開(kāi)工率為82%，較去年同期下降了5.4個(gè)百分點(diǎn)；較2019年同期下降了1個(gè)百分點(diǎn)；較2018年同期下降了5.9個(gè)百分點(diǎn)；較2017年同期下降了7.8個(gè)百分點(diǎn)。
部分北方區(qū)域短期的環(huán)保限產(chǎn)和京津冀開(kāi)展生態(tài)環(huán)境聯(lián)合聯(lián)動(dòng)執(zhí)法的開(kāi)啟，再次給了期貨和現(xiàn)貨市場(chǎng)拉漲的動(dòng)力，同時(shí)鐵礦石價(jià)格的明顯上漲也帶動(dòng)了市場(chǎng)的熱情。
6月15日，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格為5128元/噸，較5月份 點(diǎn)4952元/噸上漲了176元/噸，漲幅為3.55%。螺紋鋼期貨也出現(xiàn)了明顯反彈，但每日的價(jià)格波動(dòng)遠(yuǎn)超現(xiàn)貨。截止6月15日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩下跌，收?qǐng)?bào)5168元/噸，下跌77元/噸，跌幅為1.47%；較5月 點(diǎn)上漲了501元/噸，漲幅為10.73%。
近期，40CrNi2MOVA圓鋼價(jià)格也出現(xiàn)了明顯回升。6月15日，日照港鐵礦石價(jià)格為1490元/噸，較5月 點(diǎn)上漲了180元/噸，漲幅達(dá)到了13.74%。此外，廢鋼和焦炭?jī)r(jià)格近期也出現(xiàn)了明顯的上漲，對(duì)于鋼價(jià)形成了有力的支撐。短期來(lái)看，國(guó)內(nèi)鋼市將維持震蕩調(diào)整的態(tài)勢(shì)，但部分品種將可能呈現(xiàn)小幅反彈。
貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm
55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時(shí)必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時(shí)容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時(shí)易產(chǎn)生白點(diǎn)。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過(guò)熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí)，會(huì)顯著降低鋼的疲勞極限。對(duì)于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應(yīng)注意避免石墨化。因此，在熱加工時(shí)停軋溫度不應(yīng)過(guò)低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號(hào) 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號(hào)鋼： 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。
65Mn 成分簡(jiǎn)單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對(duì)過(guò)熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門(mén)彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達(dá)2.00%），
強(qiáng)度高，彈性好?？够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國(guó)自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過(guò)60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門(mén)彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。
聚賢豐匯金屬材料(河源市東源縣分公司)成立于2006年，公司員工200于人，公司位于河源東源西南部，交通優(yōu)越，三條鐵路、四條高速公路、四條國(guó)道縱橫境內(nèi)，主營(yíng)： Cr12MoV圓鋼，我公司宗旨是以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展,以顧客為上帝。
