任何破壞由軋輥、頂頭、導板三者形成的變形區(qū)幾何形狀正確性的因素，都將使毛管壁厚不均加劇。
（1）頂頭。①頂頭的形狀設(shè)計，理想的頂頭輾軋錐應(yīng)與軋輥出口錐平行，如果按照傳統(tǒng)的馬特維也夫公式設(shè)計頂頭，其頂頭的輾軋錐與軋輥的出口錐是不平行的，金屬在這樣一個逐漸擴大的間隙內(nèi)變形，勢必造成管壁輾軋不充分而導致毛管壁厚不均，而且，隨送進角的增大毛管壁厚不均更加嚴重；②由于頂桿的剛度不夠，在穿孔過程中產(chǎn)生彎曲，使頂頭不能保持對中位置，從而使穿出的毛管壁厚不均；③頂頭的不均勻磨損或損壞。
（2）導板。①導板距過大，在穿孔過程中是依靠導板的限制作用來保持穿孔中心線的，導板距大，頂頭在上下位置變化大，使頂頭不穩(wěn)定，導致毛管壁厚不均。②上、下導板的不均勻磨損也會加劇壁厚不均程度。
（3）軋輥。①軋輥中心線偏斜：在生產(chǎn)過程中，由于穿孔機兩側(cè)壓下螺絲安裝不正確，或由于螺紋和軸承磨損而使兩輥間軸向發(fā)生水平偏斜，兩個軋輥的送進角不一致使變形區(qū)發(fā)生畸變而導致壁厚不均。②大送進角下導致頂頭與軋輥的輾軋錐更不平行。③軋輥轉(zhuǎn)速不當也會影響壁厚精度。
（4）管坯的定心和加熱。定心孔偏心和加熱不均勻（陰陽面）都將造成壁厚不均。
（5）穿孔機的剛度、結(jié)構(gòu)和調(diào)整。穿孔機的機身剛度不夠，其上的鎖緊機構(gòu)不可靠；頂桿的定心裝置調(diào)整不準確，運行不可靠和距離機身較遠；軋制中心線的調(diào)整，一般采用低于軋機中線，其目的是提高軋件的穩(wěn)定性，若調(diào)整過大，因軋制線下移后，變形區(qū)內(nèi)工具之間的相對關(guān)系發(fā)生了非對稱變化，也會影響毛管的壁厚不均。
1、按生產(chǎn)方法分類
（1）無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管 。
（2）焊管 。
（a）按工藝分——電弧焊管、電阻焊管（高頻、低頻）、氣焊管、爐焊管。
（b）按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管 。
2、按斷面形狀分類
（1）簡單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他 。
（2）復雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他。
3、按壁厚分類
分為薄壁鋼管、厚壁鋼管。
4、按用途分類
管道用鋼管、熱工設(shè)備用鋼管、機械工業(yè)用鋼管、石油、地質(zhì)鉆探用鋼管、容器鋼管、化學工業(yè)用鋼管、特殊用途鋼管、其他
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什么是鋼管？
鋼管（Steel pipe）是用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，也是一種經(jīng)濟鋼材。鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開始于自行車制造業(yè)的興起、19世紀初期石油的開發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運輸?shù)?，都有力地推動著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管，有縫鋼管分直縫鋼管和螺旋縫焊管兩種。
