達(dá)橋梁護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠(肇慶市分公司)是經(jīng)廣東肇慶工商局批準(zhǔn)成立的專業(yè)從事 防撞立柱生產(chǎn)和銷售的大型廠家。面對(duì) 防撞立柱市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),公司員工將一起創(chuàng)造、接受挑戰(zhàn),在誠(chéng)信、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神指導(dǎo)下,將公司推上一個(gè)更高的層次!
不銹鋼橋梁護(hù)欄我們?cè)跇蛄荷隙际悄軌蜻M(jìn)行看到這樣的產(chǎn)品的,對(duì)于不銹鋼橋梁護(hù)欄來(lái)說(shuō)不僅僅是能夠使用,更重要地就是它的產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,使得它的性能和使用更加重要地進(jìn)行發(fā)揮出來(lái)。
不銹鋼橋梁護(hù)欄在進(jìn)行生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的時(shí)候要注意美觀,這樣的話就需要進(jìn)行裝扮和設(shè)計(jì),這樣才能
夠凸顯出來(lái)它的美觀。那么它應(yīng)該如何去進(jìn)行裝扮呢?需要安裝不銹鋼橋梁護(hù)欄的重要地點(diǎn)為:陽(yáng)臺(tái)、外廊、室內(nèi)回廊、內(nèi)天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處應(yīng)設(shè)置防護(hù)不銹鋼橋梁護(hù)欄另外設(shè)計(jì)不銹鋼橋梁護(hù)欄并不是隨便設(shè)計(jì)的,不銹鋼橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:
1、不銹鋼橋梁護(hù)欄應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作,并且能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載;
2、不銹鋼橋梁護(hù)欄離地面或屋面0.1m高度內(nèi)不應(yīng)留空;
3、有兒童活動(dòng)的場(chǎng)所,不銹鋼橋梁護(hù)欄應(yīng)采用不易攀登的構(gòu)造。
4、不銹鋼橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.05m,高層建筑的不銹鋼橋梁護(hù)欄高度應(yīng)再適當(dāng)提高,但不宜過(guò)1.20m。
橋梁欄桿施工時(shí)注意問(wèn)題
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。:低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。不銹鋼復(fù)合管欄桿是不銹鋼商品的一種,它是關(guān)鍵的公路橋梁的產(chǎn)品類別,針對(duì)不銹鋼復(fù)合管欄桿而言,它的作用的充分發(fā)揮與它的特性擁有較為大的立即的關(guān)聯(lián)的,不銹鋼復(fù)合管欄桿的作用和各類的運(yùn)用必須留意設(shè)計(jì)的,僅有設(shè)計(jì)的與眾不同,它的應(yīng)用作用才會(huì)更為優(yōu)良。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的工藝性能有幾點(diǎn)呢?
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。 不銹鋼復(fù)合管
護(hù)欄的表面質(zhì)量:
1、復(fù)合管基材應(yīng)包覆緊密、勻稱。
2、復(fù)合管的外表面應(yīng)清潔,不得有裂紋、折疊、分層、劃傷、氧化皮和明顯的焊道缺陷。
3、復(fù)合管表面粗糙度 A、圓管外徑小于等于63.5毫米時(shí),其表面粗糙度不低于400號(hào)。B、圓管外徑大于63.5
毫米時(shí),其表面粗糙度不低于320號(hào)。C、方形管和矩形管的表面粗糙度不低于320號(hào)。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的工藝性能有:
1、彎曲試驗(yàn) 彎曲角度為90度,彎心半徑為復(fù)合管外徑的3-5倍,復(fù)合管試樣彎曲處內(nèi)側(cè)面不得有皺褶。
2、擴(kuò)口試驗(yàn) 頂心錐度為60度,將復(fù)合管試樣的外徑擴(kuò)至管徑的6%時(shí),不得有裂紋和裂口。
3、壓扁試驗(yàn) 將復(fù)合管試樣的外徑壓扁至管徑的1/3時(shí),試樣不得有裂紋和裂口。
橋梁護(hù)欄到底是為了美觀還是為了防護(hù),在幾起車輛沖破護(hù)欄墜江事故發(fā)生后,這個(gè)問(wèn)題也間接被放在了“顯鏡”下。
其實(shí),橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更多考慮到的是行人的,而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石,這一道防線主要的功能就是攔截車輛,防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能,抵抗沖撞能力較弱。
橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用
護(hù)欄問(wèn)題為什么容易被忽視?長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)的橋梁設(shè)計(jì)者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu),考慮橋會(huì)不會(huì)垮的問(wèn)題,而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的,在這方面還有很大的空間,有很多細(xì)致的工作要做。相比之下西方發(fā)達(dá) 則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致?!八麄儗?duì)橋梁上的護(hù)欄、燈桿的設(shè)計(jì)都考慮得很周全,比如萬(wàn)一有車輛撞上燈桿,他們會(huì)考慮如何從設(shè)計(jì)上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車,以保證人的。