瑞誠球形支座，球形減震鋼支座傳力可靠，各向轉(zhuǎn)動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點(diǎn)，而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。 減震球形支座具有抗拔、抗拉、減震、隔震消能等諸多優(yōu)點(diǎn)。按適用溫度可分為常溫型支座和耐寒型支座；按結(jié)構(gòu)形式可分為：縱向、多向和固定型。 減震球形支座的安裝 1、支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預(yù)留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作，在實(shí)際施工過程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝，故不采用螺栓安裝。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接技術(shù)比較成熟，采用焊接方式進(jìn)行連接。 2、減震球形支座安裝時(shí)應(yīng)對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時(shí)將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)度螺栓連接或焊接。 3、減震球形支座位置確定后，即可上下固定，桁架球型支座與上下構(gòu)造連接方式，可以用高強(qiáng)度螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時(shí)使用。當(dāng)采用焊接時(shí)，必須設(shè)置預(yù)埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應(yīng)焊接錨固筋，以求一定的強(qiáng)度和剛度。預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時(shí)不應(yīng)連接施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時(shí)局部溫度過高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。 4、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。

定期對支座鋼筋進(jìn)行油漆防銹，檢查球形支座工作裝填是否正常，發(fā)現(xiàn)異常式應(yīng)即使想管理部門報(bào)告。球型會做的養(yǎng)護(hù)要求，對于球型會做的維護(hù)，根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求，一般在試運(yùn)營期一年后進(jìn)行檢查 單項(xiàng)活動抗震球鉸支座，支座附近的雜物和灰塵，并用面紗仔細(xì)查出不銹鋼表面的灰塵，也就是說，每年都應(yīng)該這樣支座時(shí)分成必要的，長期性的細(xì)致維修養(yǎng)護(hù)工作。檢查球形支座地腳螺栓油污剪斷，球形支座橡膠密封圈油污龜裂和老化，檢查球鉸支座相對位移是否均勻，逐個(gè)記錄支座位移量。雙向活動抗震球鉸鋼支座通過球面?zhèn)髁?受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座,輥軸支座等）,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。雙向活動抗震球形鉸支座適用溫度范圍大（-40℃～+70℃）,耐久性好；雙向活動抗震球形支座不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。雙向活動抗震球形支座特別適用于寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。