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領(lǐng)航石油化工()(佛山市分公司)是一家專注從事 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商的企業(yè)。主營(yíng): 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商。公司以優(yōu)良的技術(shù)實(shí)力、高素質(zhì)的人才隊(duì)伍,完善的服務(wù)能力深受廣大客戶的信賴與贊揚(yáng),公司深受社會(huì)各界的支持與厚愛,已在 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商取得良好成績(jī)。我們公司會(huì)在您的鼓勵(lì)與支持中不斷發(fā)展壯大,公司有完善周到的售前售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶解決問題以及提供合適的行業(yè)解決方案。公司總經(jīng)理及全體員工期待您的蒞臨指導(dǎo)!

潤(rùn)滑脂_領(lǐng)航軸承潤(rùn)滑脂顏色尺寸款式定制



       潤(rùn)滑脂可以替代的產(chǎn)品類型: 鋰基脂、鈣基脂、鋁基脂、復(fù)合鋰基脂、復(fù)合鋁基脂、高溫脂、低溫脂 輪軸軸承用脂、多功能潤(rùn)滑脂、電動(dòng)摩托車用脂、絕緣脂、軸承脂、O型環(huán)用脂。 在以下條件下建議使用Super Lube高溫極壓脂代替Super Lube多功能合成潤(rùn)滑脂: 工作溫度較高, 當(dāng)工作溫度超過260度,基礎(chǔ)油大部分都會(huì)蒸發(fā)掉,不能形成足夠的潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度,這時(shí)需要利用一些固體添加劑如鉛、鋁、銅和鉬等。主要應(yīng)用環(huán)境:高溫爐、自動(dòng)焊接設(shè)備和純氧環(huán)境。 盡管Super Lube是很難燃的。但純氧環(huán)境會(huì)加速其氧化。如果Super Lube多功能合成潤(rùn)滑脂用在純氧環(huán)境,就會(huì)自燃。這樣的情況如:氧化焊接設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、潛水航行呼吸系統(tǒng)等,這時(shí)請(qǐng)使用我們的高溫極壓潤(rùn)滑脂。




潤(rùn)滑脂的使用事項(xiàng)

1 、加入量要適宜

加脂量過大,會(huì)使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。

估算公式:Q=0.005 x D x B

Q--填充量,單位g

D--軸承外徑,單位mm

B--軸承寬度,單位mm

2 、禁止不同品牌的潤(rùn)滑脂混用

由于潤(rùn)滑脂所使用的稠化劑、基礎(chǔ)油以及添加劑都有所區(qū)別,混合使用后會(huì)引起膠體結(jié)構(gòu)的變化,使得分油增大,稠度變化,機(jī)械安定性等都要受影響。

3 、注意換脂周期以及使用過程管理

注意定期加注和更換潤(rùn)滑脂,在加換新脂時(shí),應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出,直到在排脂口見到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。加脂過程務(wù)必保持清潔,防止機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。



潤(rùn)滑脂發(fā)干的原因

1、潤(rùn)滑脂受到了污染:

灰塵、泥土、浮塵以及類似雜質(zhì),這類雜質(zhì)會(huì)引發(fā)潤(rùn)滑脂變干。

2、潤(rùn)滑脂之間不相容:

如果不小心把潤(rùn)滑脂混合了也會(huì)使?jié)櫥哪z體結(jié)構(gòu)遭到破壞,加速分油。典型的例子之一就是把有機(jī)膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂和皂基脂進(jìn)行混合。

3、高溫?fù)]發(fā):使用低黏度基礎(chǔ)油調(diào)配的潤(rùn)滑脂容易揮發(fā)。當(dāng)溫度上升到一定高度,基礎(chǔ)油就從稠化劑里溢出,潤(rùn)滑脂就逐漸硬化(基礎(chǔ)油含量/稠化劑的比率變小,基礎(chǔ)油的黏度增加)。

4、基礎(chǔ)油發(fā)生氧化:基礎(chǔ)油發(fā)生氧化后看起來像瀝青一樣,潤(rùn)滑脂也會(huì)發(fā)生同樣的氧化過程。圖一所示為在室溫條件下,進(jìn)入潤(rùn)滑脂的金屬磨屑(含二價(jià)銅離子)引發(fā)潤(rùn)滑脂氧化加劇。銅加速氧化了潤(rùn)滑脂基礎(chǔ)油,引發(fā)潤(rùn)滑脂變稠變硬。

5、機(jī)器部件過熱:如軸承加注的潤(rùn)滑脂過多、機(jī)械條件引發(fā)的過熱(安裝不當(dāng)、負(fù)載過重等等),潤(rùn)滑不足都可能引起機(jī)器運(yùn)行中的過熱問題,其中,加注的潤(rùn)滑脂過多是一個(gè)常見誘因。當(dāng)機(jī)器在高溫下運(yùn)行,達(dá)到了潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn),油就開始析出,潤(rùn)滑脂逐漸失去基礎(chǔ)油就開始變干, 潤(rùn)滑脂失效,機(jī)器也就會(huì)出問題。

6、基礎(chǔ)油被機(jī)械力量擠出:

某些滾動(dòng)軸承容易引發(fā)分油問題,比如球面滾動(dòng)軸承。在軸承和齒輪的碾壓剪切中,潤(rùn)滑脂基礎(chǔ)油迅速從稠化劑里分出,整個(gè)過程就像吸了水的海綿被擰干一樣,有的稠化劑能夠再把油吸回去,而有些則不能,如復(fù)合鋁皂就有良好的復(fù)原能力,當(dāng)壓力減輕時(shí),基礎(chǔ)油能快速地回流到稠化劑里。

7、流體靜力擠壓:

在持續(xù)的壓力作用下,流體靜力也會(huì)引起潤(rùn)滑脂分油。應(yīng)對(duì)的方法有:使用專門的稠化劑、有極性的基礎(chǔ)油、黏度指數(shù)改進(jìn)劑、增黏劑、增加稠化劑的濃度。

8、震動(dòng)和離心力:

潤(rùn)滑脂如果受到長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)或者離心力作用也會(huì)加劇分油。比如聯(lián)軸器,如果沒有使用合適的潤(rùn)滑脂,短時(shí)間內(nèi)聯(lián)軸器就能把潤(rùn)滑脂里的基礎(chǔ)油甩干。




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