合金管,高低壓鍋爐管品質(zhì)可靠
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15CrMoG合金管導(dǎo)熱是一種非常常見(jiàn)的導(dǎo)熱形態(tài),當(dāng)15CrMoG合金管表面有些擦傷或基材內(nèi)部存有未通針孔時(shí)很容易發(fā)生。該局部缺陷處當(dāng)存在水分以及鹽離子時(shí),氯離子或氫離子不斷與金屬基材發(fā)生化學(xué)反應(yīng)終導(dǎo)致穿孔失效。15CrMoG合金管通過(guò)增加錳(Mn)元素含量細(xì)化晶粒以及采用優(yōu)良的生產(chǎn)工藝,減少了15CrMoG合金管導(dǎo)熱的發(fā)生。15CrMoG合金管原材料都經(jīng)過(guò)了特殊的均質(zhì)化處理,使偏析和富集在晶界和枝晶網(wǎng)絡(luò)上的可溶解金屬間化合物發(fā)生溶解,使固溶體濃度沿晶?;蛘麄€(gè)枝晶均勻一致,特殊均質(zhì)化處理從微觀(guān)角度上減少了點(diǎn)蝕的發(fā)生。


這些都還只是無(wú)縫鋼管用來(lái)做為管道運(yùn)輸?shù)淖饔枚?,除此之外,還有結(jié)構(gòu)類(lèi)的無(wú)縫鋼管,在石油行業(yè),用來(lái)做石油鉆桿,在船舶行業(yè)也是有應(yīng)用的。大家可能對(duì)無(wú)縫鋼管的 感覺(jué)都是管材類(lèi)型的,其實(shí),生活中我們的自行車(chē)車(chē)架和汽車(chē)的一些部件都是用的無(wú)縫鋼管,這只是結(jié)構(gòu)類(lèi)的無(wú)縫鋼管,還有我國(guó)的軍事上,還有炮彈用的無(wú)縫鋼管呢。
在現(xiàn)在中國(guó)的工業(yè)市場(chǎng)上占領(lǐng)重要的主導(dǎo)位置的就是無(wú)縫鋼管。但是在近幾年呢,市面上出現(xiàn)了一個(gè)新的產(chǎn)品,叫做精密無(wú)縫鋼管。一般的冷拔無(wú)縫鋼管的運(yùn)用是比較廣泛的,甚至就在你的身邊,冷拔無(wú)縫鋼管在彎曲度上是允許有偏差的,但是精密無(wú)縫鋼管在對(duì)直徑和表面上的要求就比較嚴(yán)格了。
所以其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)精密無(wú)縫鋼管的外徑要更加的小一些,且精密度很高,所以也可以作為小批量的生產(chǎn),不像冷拔無(wú)縫鋼管是大批量的生產(chǎn)。精密無(wú)縫鋼管相對(duì)別的無(wú)縫鋼管來(lái)說(shuō)精密度要高一些,所以在質(zhì)量方面也要有保證些。而且精密無(wú)縫鋼管的面積運(yùn)算要更加的復(fù)雜和嚴(yán)格些,所以也就是這樣造就了精密無(wú)縫鋼管的性能要更加的優(yōu)越些,因?yàn)榫軣o(wú)縫鋼管的金屬比較密,所以就造就了精密無(wú)縫鋼管的這一優(yōu)點(diǎn)。
雖然都會(huì)走同一個(gè)程序,但是精密無(wú)縫鋼管是用精密度比較高的冷軋機(jī)冷工藝來(lái)制作的,這樣才能保證在精密度上合格,而冷拔無(wú)縫鋼管就是單純的跟著冷拔的方法走的,所以正是因?yàn)檫@樣,在質(zhì)量上精密無(wú)縫鋼管要好一些。所以在我們的生活中,精密鋼管也是適用于各個(gè)配件,因?yàn)檫@些地方對(duì)鋼管的精度都是有要求的,所以這些條件也只有精密無(wú)縫鋼管能滿(mǎn)足。雖然精密無(wú)縫鋼管是近幾年才出現(xiàn)的產(chǎn)品,但是精密無(wú)縫鋼管一出市場(chǎng)就受到了很多用戶(hù)的好評(píng)。
熱軋無(wú)縫管和冷軋鋼管都是型鋼或鋼板成型的工序,它們對(duì)鋼材的組織和性能有很大的影響,鋼的軋制主要以熱軋為主,冷軋只用于生產(chǎn)小號(hào)型鋼和薄板。



合金鋼管坯加熱技術(shù)的發(fā)展
合金鋼管的發(fā)展管坯加熱技術(shù)管坯加熱爐在我國(guó)的()在1950年代都是采用斜底爐,人工材料,溫度,由儀器手動(dòng)調(diào)整。1960年代后逐漸開(kāi)始使用環(huán)形爐、爐
合金鋼管坯加熱技術(shù)的發(fā)展
管坯加熱爐在我國(guó)()在1950年代的開(kāi)始都是采用斜底爐,人工材料,儀器所代表的溫度,手動(dòng)調(diào)整。1960年代后逐漸開(kāi)始使用環(huán)形爐、爐溫度控制也逐漸由儀表控制發(fā)展的單片機(jī)控制,機(jī)控制,計(jì)算機(jī)控制,直到90年代。
擠壓管單位產(chǎn)量低、小直徑管坯感應(yīng)加熱爐,為了減少生產(chǎn)氧化鐵;高輸出,大直徑管坯的環(huán)形爐預(yù)熱到8001,然后用感應(yīng)加熱爐加熱擠壓溫度。大頂管的鋼錠加熱使用箱式爐(類(lèi)似于鍛造加熱爐)。



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GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管)。主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質(zhì)為20A。
GB/T3639-2007(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管)。主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳?jí)涸O(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。
GB/T3094-1999(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管)。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件,其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。
GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。
GB13296-2007(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-2002(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)(賓館、飯店裝飾)和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-2002(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管)。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管)。主要用于制作汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范),是美國(guó)石油學(xué)會(huì)(American Petreleum Instiute 簡(jiǎn)稱(chēng)"API")編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi),作為井壁襯的管子,其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí),以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)(J55、N80)可為焊接鋼管。油管:由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子,其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)(J55、N80)可為焊接鋼管。
API SPEC 5L-2000(管線(xiàn)管規(guī)范),是美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的,在世界各地通用。
管線(xiàn)管:是把軸出地面的油、氣或水,通過(guò)管線(xiàn)管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)。管線(xiàn)管包括無(wú)縫和焊接管兩種,其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質(zhì)為B、X42、X56、X65、X70等鋼級(jí)。

