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【18538180364】、【18538180364】。 廣東省,珠海市 珠海市大部分地區(qū)自南宋起至民國(guó)時(shí)期屬中山縣(原名香山縣)轄地。珠海于1979年建市,1980年設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū),是中國(guó)早設(shè)立的經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一。中國(guó)內(nèi)地與中國(guó)香港、中國(guó)澳門同時(shí)陸路相連的城市。重要的口岸城市,設(shè)有拱北、橫琴、青茂、港珠澳大橋珠海公路、珠澳跨境工業(yè)區(qū)5個(gè)陸運(yùn)口岸,九洲港、灣仔港輪渡客運(yùn)、珠海港、斗門港、萬山港5個(gè)水運(yùn)口岸,共10個(gè)一類口岸,是僅次于深圳的中國(guó)第二大口岸城市。
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社保另算:廣東珠海一級(jí)建造師除掛靠費(fèi)用外,根據(jù)當(dāng)?shù)厝耸虏块T政策,企業(yè)有可能需要為持證人繳納社保等費(fèi)用,此費(fèi)用不計(jì)在掛靠費(fèi)之內(nèi),切記。
注冊(cè)期簽約:多數(shù)一級(jí)(如廣東珠海一級(jí)建造師)及設(shè)計(jì)類(如建筑師、結(jié)構(gòu)師)掛證者掛靠協(xié)議簽訂時(shí)間一般為一個(gè)注冊(cè)周期(如2年或3年),費(fèi)用分為每年支付或三年一次付清。
見證付款:廣東珠海一級(jí)建造師持證人與用證單位達(dá)成意向約見后,一般而言,用證單位見到原件后須支付訂金給持證人,建委驗(yàn)收后支付掛證費(fèi)用(一般為一年的掛證費(fèi)用)的剩余款項(xiàng)。
轉(zhuǎn)注與注冊(cè):初始證注冊(cè)新單位對(duì)企業(yè)而言注冊(cè)流程相對(duì)繁瑣,而已注冊(cè)的持證人對(duì)掛靠市場(chǎng)行情的把握度較高,基于這兩方面原因,初始注冊(cè)的掛靠費(fèi)用一般會(huì)低于轉(zhuǎn)注冊(cè)的掛靠費(fèi)用,(新考出初始證,建議盡快升級(jí)為轉(zhuǎn)注冊(cè),先找個(gè)單位注冊(cè),不要在乎 次的費(fèi)用)。



主要原因在于廣東珠海一級(jí)建造師通*過率太低,比如市政專業(yè)通*過率不足6%。關(guān)鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通*過率呢?提高建造師考試通*過率那就可以滿足建筑企業(yè)資質(zhì)的需求,那樣掛靠現(xiàn)象就不會(huì)產(chǎn)生了,掛靠問題不就自然而然解決了嗎?
監(jiān)管部門針對(duì)廣東珠海一級(jí)建造師掛靠問題也推出了措施,比如四庫(kù)一平臺(tái)和社保聯(lián)網(wǎng)等措,雖然有一定效果,但不能從根本上杜絕建造師考試??梢哉f監(jiān)管部門對(duì)建造師掛靠問題也倍感頭疼,但感覺也無計(jì)可施。
掛靠現(xiàn)象產(chǎn)生建筑質(zhì)量和問題的確是觸目驚心,那 不是可以忽視的問題。如果提高廣東珠海一級(jí)建造師通*過率可以杜絕掛靠現(xiàn)象,但會(huì)導(dǎo)致建筑含金量大幅度降低,導(dǎo)致建造師泛濫成災(zāi)并不能保證建造師隊(duì)伍整體素質(zhì)和專業(yè)化水平。



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