軟式透水管是以防銹彈簧圈支撐管體，廣東珠海軟式透水管構(gòu)成高抗壓軟式結(jié)構(gòu)，無(wú)紡布內(nèi)襯過(guò)濾，使泥砂雜質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，然后到達(dá)凈滲水的功用。滌綸絲外繞祉覆層具有吸水性，能敏捷搜集土體中剩余水份。自動(dòng)的集水功用：原理將土中的水如海綿擠水般地吸入到中空的管體內(nèi)，稱(chēng)之為透水、匯水。的透水作用整個(gè)管體周身都是透水資料，徹底沒(méi)有不透水的死角，透水面積。過(guò)濾功用：透水和過(guò)濾，所排之水為清水，廣東珠海軟式透水管避免了路基土顆粒丟失，一起保證管內(nèi)不因流土而阻塞，免除了修理費(fèi)用，使其排水年限延伸。 高碳鋼支撐鋼圈經(jīng)防銹處理后外覆一層PVC與透水資料結(jié)為一體，具有滿足的抗壓扁才能并可以避免倒管。 不因地質(zhì)、地輿溫度改變而發(fā)作開(kāi)裂，并可到達(dá)排放潔清水的作用，不會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成二次污染，歸于新式產(chǎn)品。因其施工簡(jiǎn)潔，無(wú)接頭，對(duì)地質(zhì)、地勢(shì)無(wú)特殊要求，任何需要用暗排水的當(dāng)?shù)囟伎梢詾樗麨榈剡\(yùn)用。軟式透水管具有以下特色：軟式透水管孔隙直徑小，透水，滲透性好；抗壓耐拉強(qiáng)度高，運(yùn)用壽命長(zhǎng)；耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好；全體連續(xù)性好，接頭少，聯(lián)接便利；重量輕，施工便利；質(zhì)地柔軟，與土結(jié)合性好等長(zhǎng)處。

軟式透水管盲溝對(duì)公路施工的影響 　　 由于軟巖本身具有特殊的物質(zhì)成分、工程力學(xué)性質(zhì)、自身特點(diǎn)，因此對(duì)公路建設(shè)的影響主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：路基和邊坡。 廣東珠海軟式透水管　　 ①軟式透水管的施工 1、因?yàn)檐泿r具有崩解性、膨脹性、透水性強(qiáng)等特點(diǎn)，與水相遇容易產(chǎn)生軟化或者是崩解的現(xiàn)象，因此在軟巖區(qū)域內(nèi)進(jìn)行公路建設(shè)的時(shí)候，就要的考慮到路基排水的問(wèn)題，只有設(shè)計(jì)出一個(gè)合理、科學(xué)、完善的水系統(tǒng)，才能從根本上避免路基由于水而遭到破壞亦或是誘發(fā)路基災(zāi)害思的問(wèn)題產(chǎn)生，從而提高路基的完全性和穩(wěn)定性。 2、軟巖還對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。巖石作為公路的主要承載體，其承載能力與路基的穩(wěn)定性和變形性有著直接的關(guān)系。軟巖本身就具有變形大、抗壓強(qiáng)度低、易擾動(dòng)性及可塑性等性質(zhì)，當(dāng)路基修建完成后，在自身重力和外部重力雙重作用下，就會(huì)很容易導(dǎo)致軟巖變形，這就會(huì)造成路面及路基的變形、破壞，嚴(yán)重者還會(huì)引起相應(yīng)的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，從而減少公路的使用壽命和降低車(chē)輛行駛的性。廣東珠海軟式透水管 3、對(duì)路基填料的影響。由于軟巖的承載強(qiáng)度低，達(dá)不到某些公路填料的要求，再加上填筑方法不符合要求、路基含水量過(guò)大、壓實(shí)度低等因素的影響下，很容易造成路基沉降現(xiàn)象的發(fā)生，因此在施工過(guò)程中，施工人員應(yīng)該對(duì)于厚層軟巖進(jìn)行替換或者承載力比較大的填料混合填筑，同時(shí)還應(yīng)該合理的控制填料中的含水量，從而達(dá)到公路對(duì)于填料的要求。 　　

軟式透水管在公路施工中的影響 1、由于軟巖不僅具有抗壓強(qiáng)度低、廣東珠海軟式透水管變形大、穩(wěn)定性差、透水性強(qiáng)、暴露風(fēng)化的性質(zhì)，而且還具有易擾動(dòng)性、可塑性、崩解性、暴露風(fēng)化、膨脹性、吸濕膨脹軟化等工程力學(xué)性質(zhì)，在邊坡開(kāi)挖的過(guò)程中，對(duì) 廣東珠海軟式透水管或臨時(shí)支擋、防排水、防護(hù)等的設(shè)計(jì)、布置、施工工藝、等級(jí)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)處理等提高了要求，而且也對(duì)軟巖區(qū)域內(nèi)的路塹邊坡開(kāi)挖和防護(hù)產(chǎn)生了非常大的不良影響，從而增加了邊坡工程施工的難度，加大了工程的投資量。 2、很容易誘發(fā)各種各樣的邊坡災(zāi)害。由于軟巖的工程力學(xué)性質(zhì)比較特殊，特別是崩解性、透水性、吸濕膨脹軟化、易擾動(dòng)性質(zhì)等，在進(jìn)行路塹邊坡開(kāi)挖的過(guò)程中，對(duì)施工產(chǎn)生的震動(dòng)、卸荷松動(dòng)等外部傳來(lái)的干擾，加快了軟巖風(fēng)化好和破壞的速度。而且如果遇到降水量比較豐沛的時(shí)期，還會(huì)容易產(chǎn)生各種邊坡災(zāi)害，例如滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害，這不僅對(duì)邊坡、防護(hù)、防排水、支擋等基礎(chǔ)設(shè)施造成嚴(yán)重的破格壞，而且還對(duì)公路的使用壽命、正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，增加公路的維修維護(hù)投資。