自治區(qū)、直轄市及其會可以結合本地區(qū)實際情況，就事故調查費用作出具體規(guī)定”，是否對事故調查費用進行設定并不影響法律和法規(guī)的執(zhí)行，因此在地方性法規(guī)中對該事項進行設定，明確“事故調查費用由事故發(fā)生單位承擔”，其必要性和性值得探討。
  綜上所述，讓事故發(fā)生單位承擔事故調查費用，應當從法律、法規(guī)層面予以明確。從事故調查與事故救援的法律屬性分析事故調查費用的歸屬事故調查和應急救援是緊密關聯的兩個事件，雖然都是針對事故發(fā)生后由部門采取的行為，但在本質上是完全不同的。  因此，其費用的歸屬也應是不同的：目的不同。事故調查的目的是查清事故原因，提出對策措施，確定責任單位和責任人，提出追究責任的建議，防止類似事故再次發(fā)生。事故救援的目的，是通過組織協(xié)調救援力量開展救援行動，防止事故進一步擴大化，或者降低人員傷亡和財產損失。
  事故調查是施行的管理行為，而事故救援則是主導的服務行為。必要性不同。事故調查由多個部門組成事故調查組，必須以出具事故調查報告為終結，屬于必須完成的事項，具有強制性.

  “同煤集團塔山礦1500萬噸智能化綜采工作面是 ‘’資源領域重點研發(fā)計劃重點專項‘千萬噸級特厚煤層智能化綜放開采關鍵技術研究及示范’項目工程。自今年2月27日正式投入運行以來，其、、便捷的優(yōu)勢明顯。  ”同煤集團塔山礦委、馬占元說，“開展千萬噸級特厚煤層智能化綜放開采關鍵技術研究，打造塔山礦年產1500萬噸特厚煤層智能化綜放工作面示范工程，對解決特厚煤層的開采技術將起到引領示范作用。
”瞄準“特厚煤層”難題在煤炭資源探明儲量中，厚煤層約占總儲量的44%，厚煤層的產量也占總產量的40%以上，但14米以上特厚煤層開采技術是性難題。  而塔山礦平均煤層厚度在18米左右，厚的有20米，對煤炭開采來說，無異于打撈“深海”。作為新成立以來煤炭行業(yè)單項支持力度的項目之一，“千萬噸級特厚煤層智能化綜放開采關鍵技術研究及示范”，被列入“” 科技支撐重大項目。  該項目以“特厚煤層運移、冒放理論與自動化放煤機理研究”等五大課題研究為依托，攻克開采技術、成套裝備、支護材料、保障四大難關，開創(chuàng)特厚煤層智能化開采的紀錄，2014年度 科學技術進步獎一等獎。