現(xiàn)代文明升級到羅馬人的水平還需要一段時間。1856年，芝加哥下水道系統(tǒng)開始建設(shè)。到1870年，紐約市僅有200英里（320公里）的下水道鋪設(shè)，而今天則為6,200英里（10,000公里）。 個帶蓋的沙井可能建于十九世紀(jì)初，不是用于下水道，而是用于水或城市天然氣管道。眾所周知，這些沙井的蓋子都沒有存活到現(xiàn)在。

原料
井蓋由鑄鐵制成。鑄鐵意味著將鐵熔化然后澆注或澆鑄到模具中。典型的井蓋采用灰鑄鐵鑄造。球墨鑄鐵因其較大的強(qiáng)度而被用于特殊的井蓋，就像在飛機(jī)終端附近發(fā)現(xiàn)的那樣?；诣T鐵由元素鐵和合金元素碳和硅組成。合金劑，主要是碳，使鑄鐵具有強(qiáng)度和耐久性。通過向鐵水中添加錳來生產(chǎn)球墨鑄鐵。錳使鐵中的碳形成結(jié)核而不是薄片，使球墨鑄鐵具有更高的強(qiáng)度和延展性。

除了鐵之外，制造井蓋所需的其他原材料是綠砂，它是用粘土粘在一起的沙子。生砂用于生產(chǎn)澆注鐵水的模具。砂混合物由約90％的硅砂，4-10％的粘土，2-10％的有機(jī)物（例如煤）和2-5％的水組成。沙子不是綠色的。綠色是指在鑄造過程中允許其保持濕潤的事實(shí)。

鑄鐵的類型有哪些呢?根據(jù)球墨鑄鐵井蓋的小編所了解主要有六種類型，分別是蠕墨鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、合金鑄鐵、白口鑄鐵和灰口鑄鐵，它們各自有哪些特點(diǎn)呢？

 1、蠕墨鑄鐵：灰鑄鐵的鐵水被蠕動，石墨沉淀為蠕蟲狀。其機(jī)械性能與球墨鑄鐵相似，鑄造性能介于灰鑄鐵和球墨鑄鐵之間，用于制造汽車的零件；

 2、球墨鑄鐵：灰口鑄鐵的鐵水是球化的，沉淀的石墨是球狀的，稱為球墨鑄鐵。與普通灰鑄鐵相比，它具有更高的強(qiáng)度、韌性和可塑性，它用于制造內(nèi)燃機(jī)，汽車零件和農(nóng)業(yè)機(jī)械等；

 3、可鍛鑄鐵：通過白口鑄鐵退火獲得，石墨以絮狀形式分布，稱為球墨鑄鐵。它具有均勻的結(jié)構(gòu)，耐磨性，良好的可塑性和韌性，它用于制造形狀復(fù)雜的零件，可承受強(qiáng)大的動態(tài)載荷；