1、熟悉設計文件，組織有關工程技術人員，學習相關文件，復核設計圖紙，如發(fā)現設計與現場實際情況有出入，應及時通知業(yè)主或設計單位。2、在防撞護欄施工前，必須先在場外進行試驗段施工，試驗段長度不低于2米，經監(jiān)理單位驗收合格后才能正式開始施工。 3、防撞護欄模板建議采用定型組合鋼模，確保其剛度及表面光潔平整和設計的幾何線型，除幾何尺寸外，還需檢查模板間接縫及底部接縫是否緊密不漏漿，安設牢固不變形。 4、防撞護欄鋼筋必須按照設計圖紙和相關業(yè)主文件要求制作，安裝規(guī)范，經自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能立模板。5、防撞護欄在被交道、踏步等位置應斷開，防撞護欄應避免影響來往車輛行駛為宜。

深圳寶安道路防撞護欄的基本表面都是會有一層鍍鋅處理，這種處理者是能對產品進行很好的美觀性，同時也能對道路護欄進行很好的防銹性，所以道路護欄在使用中是不是好看，是不是有很好的壽命，也都是會受到它的鍍鋅質量影響。而作為廠家來說，鋁合金防撞護欄也就需要讓道路護欄在生產中有很好的鍍鋅質量，鋅鋼護欄和鋁合金護欄哪個好當然這種鍍鋅質量上面的也并不是說就的，也需要讓廠家有多方面的條件。深圳寶安道路護欄廠家有很好的鍍鋅設備，因為在鍍鋅的時候，也就需要使用到設備，但是不同的道路護欄的廠家，也會有其設備上面的很大區(qū)別，所以也就因為這樣而讓產品有很大的區(qū)別，所以在有用戶選擇使用這種產品的時候，也就需要有所注意。再有就是也需要讓廠家有很好的技術，鋁合金防撞護欄如果是一個廠家在生產中就沒有鍍鋅設備及鍍鋅技術的實力，自然也就沒辦法保鍍鋅質量。道路護欄除了上面所說的之外，還有就是廠家的鍍鋅環(huán)境，在行業(yè)之中，往往有很多廠家只是重視主體的生產，對于這一道工序都沒有更好的環(huán)境投入，并沒有專業(yè)的車間。而且鍍鋅的環(huán)境和其他的生產環(huán)境不同，對于環(huán)境內的溫度及濕度有很高的要求。所以有很多廠家雖然前幾步工序的質量也都符合了要求，往往就因為這一步，造成功虧一簣的結果。當然也有一些廠家直接使用了外包生產。