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隧道逃生管道高分子隧道逃生管貨到付款

更新時間:2025-10-02 18:58:38 ip歸屬地:梅州,天氣:多云,溫度:23-35 瀏覽次數:14    公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技(梅州市分公司)

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高分子量聚乙烯隧道項目緊急逃生管道本實用新型涉及隧道類,特別涉及一種高分子量聚乙烯隧道項目緊急隧道逃生管道的結構設置。高分子量聚乙烯隧道項目緊急逃生管道該設置主要包括來回兩條隧道的組成單元,即襯砌圓環(huán),以及置于其中的車道板,高分子量聚乙烯隧道項目緊急逃生管道在兩個隧道對應位置的襯砌圓環(huán)之間,設置有橫向連接管道,管道與襯砌圓環(huán)之間的接通口位于車道板上方,管道的延伸方向與襯砌圓環(huán)的中心線垂直,管道與襯砌圓環(huán)之間的連接通過鋼筋混凝土現澆完成。超高分子量聚乙烯隧道項目緊急逃生管道其優(yōu)點是疏散路徑明確,沒有高差,疏散距離短,確保了疏散和救援的迅速、。
                               




隧道逃生管道使用講解

1. 加強教育培訓,定期開展應急演練。

2. 施工期間注意保護逃生管道暢通。

3. 建立完善各項制度

4. 項目現場負責人帶班領導及隧道工程工區(qū)現場生產負責人要高度重視逃生通道及逃生管,新型隧道逃生管設置的重要性,并把此項工作作為施工強制性要求,不折不扣的執(zhí)行。

5. 隧道工區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內安裝未完成的,堅決進行停工處理。

6. 同時結合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保隧道逃生管安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。

隧道工程事故
據統計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數161人,直接經濟損失幾億元。

另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據不完全調查統計,,隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%,,因此加強隧道質量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。



隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質量.是目前面臨的一項艱巨任務。一方面要精心設計、加強監(jiān)測、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。
 
高分子隧道逃生管道全稱是高分子量聚乙烯管材。管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復原形,不會斷裂,是 大力新型隧道逃生管道的 材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數僅為新鋼管的1/6,大大提高了效率、縮短救援時間。


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